Les principales villes touristiques du monde telles que Bangkok, Pattaya (Thaïlande), Pékin (Chine), Londres (Royaume-Uni)... témoignent clairement du fort développement de l'économie nocturne, représentant 60 à 75 % du chiffre d'affaires total de l'industrie sans fumée.
La valeur de « l’économie légère » n’a cessé de croître au fil des ans. Pendant ce temps, au Vietnam, il s’agit toujours d’une « mine d’or » qui n’a pas été exploitée pleinement et efficacement.
Les chiffres « super énormes » de l'économie nocturne
Le concept d'« économie nocturne » a été mentionné dans les années 1970 au Royaume-Uni, pays pionnier dans le développement de l'économie nocturne, avec une organisation spécialisée pour surveiller et développer cette industrie appelée NTIA (Night Time Industries Association). Selon la NTIA, l’économie nocturne du Royaume-Uni est désormais la cinquième plus grande industrie, représentant 8 % des emplois et générant 66 milliards de livres sterling de revenus chaque année, soit 6 % du PIB.
Londres est au cœur de cette économie, contribuant à 40 % des revenus du pays, créant des centaines de milliers d’emplois dans des secteurs tels que l’hôtellerie, les arts et le divertissement. Pour stimuler l'économie nocturne, Londres a mis en œuvre des politiques telles que la nomination d'un « tsar de la nuit », l'ouverture de la ligne de métro « Night Tube », la génération de centaines de millions de livres chaque année, le test d'une « zone d'affaires nocturne » à Walthamstow, l'aide aux entreprises pour ouvrir tard...
La Chine est un autre exemple de développement économique nocturne. Au début des années 90, l’« économie de la nuit » a commencé à émerger dans ce pays d’un milliard d’habitants. D'ici la fin de 2020, la taille du marché de l'économie nocturne chinoise devrait atteindre 2 400 milliards de dollars. Pour stimuler le marché, les provinces et les villes chinoises sont prêtes à réduire les prix de l’électricité et à ouvrir davantage de magasins et de services.
Non seulement les rues piétonnes et les aires de restauration permettent de développer l'économie nocturne, mais la Chine creuse également profondément dans la « mine d'or » avec un « foret » culturel. Un exemple typique est celui des « Huit quartiers et treize ruelles », une zone touristique, culturelle, commerciale et de divertissement clé de la ville de Linxia (province du Gansu), qui a accueilli plus de 12 millions de visiteurs lors de sa mise en service. Ce modèle vise à promouvoir le développement culturel et l'économie nocturne, en optimisant la conception de l'aménagement du territoire, en enrichissant les types de services, en intégrant l'art de l'éclairage dans l'architecture de l'ensemble de la zone, afin que les lumières chatoyantes et magiques rehaussent la beauté des temples, des sanctuaires, des maisons anciennes, des ponts et des ruisseaux... Attirant ainsi les touristes à découvrir et à dépenser en shopping.
Pendant ce temps, la Thaïlande, principal « rival » du tourisme vietnamien, exploite un modèle touristique très efficace basé sur l’organisation d’événements et de fêtes. Selon l'Autorité du tourisme de Thaïlande, les revenus du tourisme ont augmenté de 44 % au cours du seul dernier mois de 2023, rapportant jusqu'à 1,6 milliard de dollars après que le pays a prolongé les heures d'ouverture des lieux de divertissement jusqu'à 4 heures du matin.
En fait, l'économie nocturne est une bouée de sauvetage pour l'industrie touristique thaïlandaise depuis l'épidémie de SRAS en 2003. En 2016, Bangkok a dépassé Londres et New York pour arriver en tête de la liste des « villes les plus visitables » d'Euromonitor, avec près de 35 millions de visiteurs et un chiffre d'affaires de 71,4 milliards de dollars. Selon Bloomberg, le touriste moyen reste à Bangkok pendant 4,8 jours et dépense 184 dollars par jour, dépassant de loin des villes comme New York et Londres.
Supprimer les « goulots d’étranglement » pour relancer le tourisme vietnamien
Les dépenses touristiques constituent un facteur important pour mesurer l’impact du tourisme sur l’économie. Bien que le tourisme vietnamien connaisse un taux de croissance impressionnant dans la région et soit classé parmi les pays ayant connu la reprise touristique la plus rapide après la pandémie, les dépenses des touristes internationaux au Vietnam restent faibles. Plus précisément, en 9 jours, les touristes ont dépensé 96 USD/jour au Vietnam, tandis que ce chiffre était de 163 USD en Thaïlande. L’une des raisons pour lesquelles les dépenses touristiques au Vietnam ne sont pas élevées est le « trou » dans l’économie nocturne.
Le manque de services et d’infrastructures pour les activités nocturnes pousse les touristes à partir après avoir terminé leurs excursions de la journée. Cela réduit non seulement la durée de leur séjour, mais a également un impact majeur sur leur niveau de dépenses. Les grandes villes comme Hanoi, City. Hô-Chi-Minh-Ville, Da Nang et Nha Trang possèdent toutes le potentiel de développer l'économie nocturne grâce à leur riche culture, leur cuisine unique et leurs liaisons routières pratiques. Cependant, les activités économiques nocturnes ne se sont pas encore développées de manière synchrone et durable et les revenus ne sont pas élevés, bien que les célèbres rues piétonnes telles que le lac Hoan Kiem (Hanoï) et Bui Vien (Ho Chi Minh-Ville) aient attiré de nombreux touristes.
Selon les experts, l’économie nocturne au Vietnam est encore fragmentée et manque de planification claire. Si l'on considère l'économie nocturne comme « les activités commerciales de 18 heures à 6 heures du matin dans le secteur des services », alors actuellement, de nombreux marchés nocturnes ne vendent que de petits articles, les zones urbaines sont souvent désertes après 22 heures et les services publics tels que les bus et les toilettes publiques cessent également de fonctionner tôt. De plus, l'absence d'un mécanisme systématique de contrôle et de gestion, l'absence d'une planification territoriale distincte, l'absence d'une organisation spécialisée pour gérer l'économie nocturne... font que cette activité ne peut pas se développer comme prévu.
Alors que le monde a gagné des milliards de dollars grâce à l’économie nocturne, au Vietnam, ce modèle se développe encore de manière fragmentée et n’a pas reçu l’attention qu’il mérite. En termes de politique, ce n'est qu'en 2020 que le gouvernement a publié le « Projet de développement de l'économie nocturne au Vietnam ». Puis, en 2023, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme a publié le projet « Quelques modèles de développement de produits de tourisme nocturne ». Toutefois, la mise en œuvre se heurte encore à de nombreuses difficultés en raison du manque de coordination entre les organismes fonctionnels et de l’absence de stratégie de développement à long terme.
« Éclairer » l’économie nocturne n’est pas seulement une opportunité de promouvoir le tourisme mais aussi une opportunité de valoriser les valeurs culturelles et de construire une marque nationale. Pour faire briller l’économie nocturne, le Vietnam doit promouvoir fortement les mécanismes, les politiques et la planification. Cela permettra de créer un développement durable pour l'industrie du tourisme, de contribuer à augmenter les recettes budgétaires et d'améliorer l'image du pays aux yeux des amis internationaux. L'objectif est de faire du tourisme un véritable secteur économique de pointe, en s'efforçant d'accueillir 35 millions de visiteurs internationaux d'ici 2030, avec un taux de croissance de 13 à 15 % par an, et en contribuant directement à hauteur de 13 à 14 % au PIB.
Source: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html
Comment (0)