Gojek coopère avec Dat Bike pour piloter le transport de passagers, la livraison et les services de restauration à l'aide de motos électriques au Vietnam.
Après avoir signé un accord de coopération avec Dat Bike, Gojek a officiellement lancé la gamme Weaver++ de cette marque vietnamienne de motos électriques pour servir les services de transport de passagers (GoRide), de livraison de nourriture (GoFood) et de livraison (GoSend).
Les conducteurs de Gojek utilisent le dernier modèle de moto électrique de Dat Bike. Photo : Gojek
Lors de l'essai du dernier Weaver++ de Dat Bike, les partenaires pilotes de Gojek ont déclaré qu'ils étaient enthousiasmés par la conception unique et individuelle de ce modèle de moto électrique.
Réduire les coûts de carburant
Pour le pilote Tran Anh Tuan (30 ans), c'est la première fois qu'il conduit une moto électrique. Après la formation et l'essai routier, M. Tuan a déclaré que le véhicule était assez facile à utiliser, fluide et ne faisait pas beaucoup de bruit ni de vibrations comme une moto à essence.
« Je vois de nombreux avantages à conduire une moto électrique. Tout d'abord, cela permet au conducteur de réaliser des économies de carburant : je n'ai plus à me soucier des fluctuations du prix du carburant. Sans oublier que les motos électriques contribuent également à la protection de l'environnement », a déclaré M. Tuan.
Pendant ce temps, le conducteur Bui Le Hung (38 ans), avec plus de 2 ans d'expérience de conduite pour Gojek, a déclaré qu'il appréciait de nombreux points forts de Dat Bike. Il a partagé : « Les véhicules électriques permettent aux automobilistes de réaliser des économies de carburant significatives. Par le passé, j'ai également testé les véhicules électriques de mes amis, mais j'hésitais en raison du nombre limité de modèles et de la rareté des bornes de recharge. Cependant, avec le modèle soutenu par Gojek, j'ai eu envie d'en faire autant dès le premier essai. »
L'attrait de ce conducteur vient du « design différent, individuel, fort et unique » de la voiture. Selon lui, ce modèle de voiture peut également être facilement rechargé n'importe où, adapté à la nature du travail des conducteurs de voitures technologiques.
En tant que pilote technologique chevronné qui conduit pour Gojek depuis 5 ans, M. Pham Van Truc (30 ans) était ravi d'essayer de « travailler » avec une moto électrique. Il a déclaré : « Utiliser des véhicules électriques pour prendre et déposer des passagers est une nouveauté dans mon travail, ce qui me permet de vivre une expérience inédite. Ces derniers temps, le coût du carburant est devenu un casse-tête pour de nombreux conducteurs. Alors, quand j'entends parler de motos électriques, je trouve que c'est économique. Normalement, je dépense plus de 100 000 VND en essence par jour. Si je conduis un véhicule électrique, ce sera beaucoup plus économique. »
Les conducteurs de Gojek suivent une formation sur les véhicules électriques Dat Bike. Photo : Gojek
Selon les informations de Gojek, l'utilisation des véhicules électriques Dat Bike Weaver++ peut aider les partenaires conducteurs de Gojek à réduire les coûts de carburant de plus de 4 fois par rapport aux véhicules à essence, économisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation.
Le Dat Bike Weaver++ a une vitesse de pointe de 90 km par heure, avec une autonomie de 200 km par charge complète en 3 heures. La recharge est également simple puisque les partenaires conducteurs peuvent recharger gratuitement dans des dizaines de bornes de recharge communautaires. La voiture est équipée d'un port de charge rapide afin que les 100 premiers kilomètres puissent être rapidement chargés en 1 heure sur n'importe quelle prise domestique et en seulement 20 minutes sur une station de charge rapide Dat Charge. Ces facteurs sont évalués en fonction des activités quotidiennes d’un partenaire conducteur de voiture technologique.
Réduire les émissions urbaines grâce à des services abordables
Selon un représentant de Gojek, l'introduction de motos électriques pour répondre aux besoins des utilisateurs, en plus d'aider à réduire les coûts d'exploitation des partenaires conducteurs, constitue également l'effort de l'entreprise pour fournir aux utilisateurs des services publics respectueux de l'environnement à des prix raisonnables. Pendant la phase pilote, les utilisateurs de Gojek utilisant les services de l'application peuvent être accidentellement servis par un chauffeur Gojek utilisant une voiture Weaver++, au même prix, il s'agit donc d'une expérience complètement aléatoire pour les utilisateurs. De nombreux clients après avoir reçu cette surprise ont laissé des avis 5 étoiles sur l'application Gojek. Les motos électriques sont considérées comme un élément essentiel de l’amélioration du cadre de vie car elles sont silencieuses et ne produisent aucune émission.
M. Sumit Rathor, directeur général de Gojek Vietnam, a déclaré : « Le Vietnam est un marché important pour Gojek. Notre objectif est de continuer à apporter des solutions efficaces aux utilisateurs, de soutenir la croissance durable de nos partenaires et de proposer des services de qualité et pratiques à des prix raisonnables. Ces partenariats significatifs profitent à l'ensemble de l'écosystème, apportant une valeur ajoutée à tous les utilisateurs, tout en créant un impact positif sur les communautés où nous opérons. »
Les utilisateurs utilisent le service de moto-taxi Gojek. Photo : Gojek
M. Sumit a ajouté que ce projet est conforme à l'engagement « Trois zéro d'ici 2023 » du groupe GoTo et constitue une étape importante dans le parcours de Gojek pour réduire les émissions ainsi que dans ses efforts pour convertir sa flotte en véhicules 100 % électriques.
« Le projet de coopération entre Gojek et Dat Bike apporte non seulement une expérience de voyage de qualité à un prix économique, mais contribue également à réduire la pollution de l'air, à limiter la pollution sonore, à promouvoir la transition vers des véhicules verts pour une communauté durable et un environnement plus propre », a déclaré un représentant de Gojek.
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