Prenez le bus technologique pour... le métro

La ligne de métro n°1 de Ho Chi Minh-Ville vient d'être officiellement mise en service. En plus des transports en commun reliant les gares, les habitants d'Ho Chi Minh-Ville peuvent facilement utiliser les services de véhicules à deux ou quatre roues des applications de covoiturage basées sur la technologie pour se rendre aux gares.

Les gens sont ravis de réserver un trajet jusqu'à la station pour découvrir le métro - Photo : NVCC

En particulier, la coopération entre l'unité de gestion des lignes de métro et l'application de covoiturage Grab aide les gens à voyager de manière plus pratique et plus économique.

Hâte de découvrir le métro

Lorsque la ligne de métro sera officiellement opérationnelle à partir de fin décembre 2024, l'ambiance dans les stations, notamment celle de Ben Thanh, deviendra très animée. Des milliers de passagers, dont des familles et des jeunes, attendaient avec impatience de découvrir la nouvelle ligne de train.

Même s'il y avait beaucoup de monde, l'ambiance était toujours très animée, tout le monde était heureux d'être le premier à monter dans le métro moderne.

Anh Tuan, un employé informatique vivant dans le district 12, est l'un de ceux qui ont décidé d'emmener son jeune fils découvrir le métro.

Pour se rendre à la gare de Ben Thanh, M. Tuan a utilisé l'application Grab pour appeler une voiture 4 places afin de ne pas avoir à se soucier de trouver une place de stationnement. Il a été assez surpris, l'application affichait les noms des stations de métro assez clairement, sans parler du fait qu'elle proposait automatiquement des codes de réduction pour le trajet pour aider à économiser des coûts.

En arrivant à la gare de Ben Thanh, M. Tuan et son fils sont rapidement montés dans le train. Le garçon ne pouvait cacher son excitation lorsque le train quittait la gare, glissant à travers les quartiers du centre-ville à un rythme rapide et régulier.

Dans le train, Mme Lan, une employée de bureau vivant dans la ville de Thu Duc (HCMC), a déclaré que combiner le métro avec les services Grab la rendait vraiment satisfaite. Vous n'avez pas à vous soucier des embouteillages, de la pluie ou du soleil, ouvrez simplement l'application de covoiturage pour vous rendre à la station.

Grab a déclaré que de 4h du matin à 23h30 du 23 au 31 décembre, les gens peuvent utiliser le code METRO1 pour obtenir une réduction de 20 000 VND sur les voyages avec des destinations ou des points de prise en charge dans les stations de métro. Puis, en janvier 2025, cette application continuera d'accompagner la ligne 1 du métro avec le code promotionnel METRO1 (20% de réduction sur les trajets).

De nombreux conducteurs de voitures technologiques ont également « vu un bénéfice » lorsque le nombre de clients réservant des voitures à destination et en provenance des stations de métro a augmenté de façon spectaculaire. M. Hung, chauffeur de GrabCar, est ravi que l'application Hoe Boom l'aide à augmenter ses revenus.

Vers une ville verte, civilisée et moderne

Selon les données, le système de métro n°1, doté de stations modernes et pratiques, deviendra une voie de circulation importante pour aider à réduire les embouteillages et la pollution de l'environnement.

Cependant, pour que les gens puissent utiliser ce système efficacement, la connexion avec d'autres moyens de transport tels que les applications de VTC, les bus, les bus fluviaux... joue un rôle très important.

En particulier, la combinaison de Grab et du métro permet aux gens d’accéder facilement aux transports en commun sans avoir à se soucier des correspondances.

En particulier, la société de chemin de fer n°1 de Ho Chi Minh-Ville (HURC1) et Grab viennent de signer un accord de coopération. Selon Mme Van Thi Huu Tam, directrice adjointe de HURC1, avec le soutien de Grab, les gens disposeront non seulement d'un moyen de transport rapide, mais pourront également profiter d'incitations et de réductions pour économiser des coûts.

Selon Mme Nguyen Hanh Linh, directrice du département des transports de Grab Vietnam, cet accord de coopération fait partie de la stratégie à long terme de l'entreprise visant à contribuer à la construction d'un système de transport public efficace et durable dans les grandes villes du Vietnam.

M. Le Van Dat, directeur adjoint de l'Institut de stratégie et de développement des transports (ministère des Transports), a déclaré que les deux parties ont un plan spécifique, visant l'objectif commun d'offrir une expérience de voyage fluide aux passagers. Les passagers quittent leur domicile, prennent un trajet Grab jusqu'à la gare, prennent un train jusqu'à la gare la plus proche de leur destination, puis utilisent à nouveau le service Grab pour atteindre leur destination finale.

« Une expérience aussi fluide et harmonieuse peut rendre les passagers plus enthousiastes, contribuant non seulement à réduire le trafic personnel, mais aussi à promouvoir la culture de l'utilisation des transports en commun, vers une ville verte, civilisée et moderne », a déclaré M. Dat.

La ligne de métro mesure 19,7 km de long et compte 14 stations. Selon le plan de la phase 1, la ligne de métro 1 fonctionne de 5 h à 22 h tous les jours. Chaque train peut transporter un maximum de 930 personnes (dont 147 places assises et 783 places debout). Le temps de trajet de la gare de Ben Thanh à la gare de Suoi Tien ne prend qu'environ 29 minutes.

La ligne 1 du métro établit un record avec plus de 175 000 passagers

Des foules de personnes attendent de monter dans le métro à la station Ben Thanh, District 1, Hô-Chi-Minh-Ville - Photo : Quang Dinh

Selon la compagnie ferroviaire urbaine n°1, après 7 jours de fonctionnement officiel, la ligne de métro n°1 a reçu un large soutien du public. De nombreuses personnes se sont peu à peu habituées à utiliser le métro pour se rendre au travail, à l'école... La station Ben Thanh est toujours un lieu très fréquenté que les visiteurs peuvent découvrir.

Concrètement, après 7 jours de fonctionnement, du 22 au 28 décembre, la ligne 1 du métro a accueilli 707 161 passagers. Parmi eux, le nombre de passagers a atteint samedi (28 décembre) un record de plus de 175 000 personnes, supérieur au premier jour d'exploitation officielle (près de 150 000 personnes). Pendant ce temps, le plan enregistré auprès du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville ne prévoit que 40 000 passagers par jour.

La compagnie ferroviaire urbaine n°1 a informé que la ligne de métro n°1 fonctionne toujours de 5h00 à 22h00. avec 9 trains. L'intervalle moyen entre les trajets est de 8 à 12 minutes, environ 200 trains circulent par jour.

De plus, le nombre de trains et les intervalles entre les trains peuvent être ajustés de manière flexible pour répondre aux besoins de déplacement des personnes sur la ligne de métro 1, en particulier pendant les vacances et le Têt.

La compagnie ferroviaire urbaine n°1 a ajouté que sur les 14 stations du parcours, la station souterraine Ben Thanh est toujours très fréquentée. L'entreprise a mobilisé le maximum de personnel et de bénévoles pour guider les gens afin qu'ils puissent vivre le voyage en train le plus sûr et le plus confortable possible.

Source : https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm