Lang Chanh accélère la progression de la construction des projets

En 2024, le district de Lang Chanh mettra en œuvre 89 projets. Parmi ceux-ci, 23 projets sont reportés de 2023, le reste étant de nouveaux projets en 2024. Afin que les projets soient achevés et mis en service à temps et avec une assurance qualité, le district de Lang Chanh se concentre sur l'orientation des unités de construction pour accélérer les progrès.

Lang Chanh accélère la progression de la construction des projets Le projet de remblai pour prévenir les glissements de terrain combiné à l'embellissement urbain et à l'exploitation des terres dans la zone de la ville de Lang Chanh est mis en œuvre par l'unité de construction avec un volume atteignant environ 30%.

Le projet routier du village de Giang, commune de Tri Nang, traversant 3 villages : Bang, Giang, Tiu de la ville de Lang Chanh reliant la route nationale 15A a une longueur (route et pont) de 5 km, un investissement total de 108 milliards de VND, a débuté en octobre 2023, et sera achevé et mis en service 18 mois après la date de début. M. Luong Van Dung, directeur adjoint de la société par actions de construction Tien Dat, a déclaré : Immédiatement après le démarrage du projet, l'unité a mobilisé des machines et des équipements pour accélérer les progrès. Au 3 mai 2024, l'unité avait réalisé les tâches suivantes : achever la construction du pont précontraint en béton armé, creuser, remplir la plate-forme et installer le système de drainage longitudinal et transversal... avec un volume estimé à environ 50 %. L'unité s'efforce de terminer et de remettre le projet avant la date du contrat signé avec l'investisseur.

Le projet de construction d'un remblai anti-érosion local combiné au développement urbain et à l'exploitation foncière dans la ville de Lang Chanh, avec un investissement total de 108 milliards de VND, démarré en octobre 2023 et devrait être achevé en mai 2025, est actuellement accéléré par deux unités de construction, TVN Construction Investment Joint Stock Company et Tan Thanh Construction and Trading Company Limited. Le représentant de l'entrepreneur en coentreprise, M. Ngo Quang Duc, directeur de Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, a déclaré : Jusqu'à présent, l'unité a pratiquement terminé le remblai et le pavage du toit sur 1 km, les 2 km restants sont en cours de remplissage avec de la terre de la plate-forme routière... avec un volume estimé à environ 30 %. La plus grande difficulté, qui affecte actuellement l'avancement des travaux, est la préparation de la saison des pluies, le transport des matériaux ainsi que la construction du remblai seront difficiles. Ainsi, profitant d'une météo favorable, l'unité se concentrera sur les ressources humaines et matérielles pour accélérer l'avancement des travaux, s'efforçant d'achever et de remettre le projet à l'investisseur plus tôt que prévu.

Le directeur du conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction du district de Lang Chanh, M. Pham Hung Sam, a déclaré : En 2024, le district de Lang Chanh mettra en œuvre 89 projets d'investissement public (66 nouveaux projets et 23 projets reportés de 2023). La plupart des nouveaux projets qui débuteront en 2024 sont en cours de préparation d’investissement. Pour les projets de transition en cours de construction, afin d'assurer l'avancement et la qualité des travaux de construction, le comité s'est coordonné avec les autorités locales pour propager activement et mobiliser les personnes dont les terres sont affectées par le projet afin de remettre rapidement des terres propres à l'unité de construction. Dans le même temps, vérifiez, encouragez et supprimez régulièrement les difficultés et les obstacles afin que l'unité de construction puisse se concentrer sur l'accélération des progrès. En général, les travaux de déblaiement du site ainsi que la construction des projets dans le district jusqu'au 3 mai 2024 garantissent essentiellement une progression conforme aux exigences du district. Parmi eux, de nombreux projets ont des progrès de construction dépassant les besoins du district, notamment : Le projet de route de circulation du village de Giang (commune de Tri Nang) aux villages de Bang, Giang, Tieu (ville de Lang Chanh) reliant la route nationale 15A ; Le projet de remblai pour prévenir les glissements de terrain locaux combiné au développement urbain et à l'exploitation des terres dans la zone de la ville de Lang Chanh... Les projets restants sont mis en œuvre par des unités de construction profitant d'une météo favorable, en se concentrant sur les ressources humaines, les machines et les moyens pour accélérer les progrès, en garantissant le respect des exigences du district. Selon M. Sam, la plus grande difficulté pour les unités de construction à l’heure actuelle est l’augmentation des coûts de transport, car il n’y a pas de mines dans la région pour fournir les matières premières. Par conséquent, pour disposer des matériaux de construction, les unités doivent transporter des dizaines de kilomètres, ce qui augmente considérablement le coût du projet par rapport au contrat signé, ce qui entraîne des difficultés pour les entreprises et affecte leur progression.

Article et photos de Minh Ly

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