Gérer résolument les véhicules surchargés sur les routes nationales

Récemment, le trafic de véhicules de fret sur les routes nationales 9, 15D et la branche ouest de la route Ho Chi Minh a montré des signes d'augmentation. Afin d’assurer la sécurité routière et de limiter l’impact sur les infrastructures causé par les véhicules surchargés et surdimensionnés, les autorités ont pris et continueront de prendre des mesures pour traiter résolument les infractions.

Les forces de police de la circulation de Dakrong vérifient la taille du conteneur et des marchandises sur le camion porte-conteneurs conduit par M. Pham Van Phap - Photo : LT

La route nationale 9 est considérée comme une artère importante reliant les localités occidentales au centre de la province de Quang Tri. Chaque jour, l'itinéraire enregistre un grand nombre de véhicules participant au trafic. Ces derniers temps, la situation de camions porte-conteneurs, de camions transportant du bois de cajeput, des matériaux de construction... qui violent les réglementations de chargement est assez courante. Pour détecter, prévenir et traiter strictement ces cas, la police de la circulation de la Sécurité publique provinciale a renforcé les patrouilles et les contrôles sur les sujets du transport de marchandises surchargées, du dépassement de la taille limite et de la modification arbitraire des véhicules.

Présents avec l'équipe de patrouille du poste de police de la circulation de Dakrong au km 32, route nationale 9, à travers la commune de Huong Hiep, district de Dakrong, Quang Tri, les journalistes du journal ont trouvé facile de reconnaître les véhicules présentant des signes d'infractions concernant la surcharge et le surdimensionnement.

Le lieutenant-colonel Mai Van Sang, officier du commissariat de police de la circulation de Dakrong, a déclaré que pour les véhicules présentant des signes de violation de la limite de charge, la force arrêtera le véhicule pour vérifier en mesurant la taille du plateau du véhicule, la hauteur des marchandises et en pesant la charge du véhicule. Même si l'infraction était mineure, la police de la circulation a quand même établi un procès-verbal pour la traiter.

« La difficulté de gérer les infractions de surcharge est que de nombreux véhicules, afin d'éviter les points de contrôle de la police de la circulation, ignorent le danger en conduisant sur des routes résidentielles étroites ou en trouvant des terrains vides pour arrêter leurs véhicules et attendre qu'il n'y ait plus d'agents de police avant de continuer leur voyage.

Il existe des cas où, lorsque des violations sont détectées, les conducteurs, les propriétaires de véhicules ou les propriétaires de marchandises retardent intentionnellement le processus et ne coopèrent pas afin d'utiliser les relations pour intervenir. « Cependant, grâce à la détermination de la police de la circulation, toutes ces infractions ont été traitées », a ajouté le lieutenant-colonel Sang.

Peu de temps après, le groupe de travail du commissariat de police de la circulation de Dakrong a découvert un camion immatriculé 74C-123.42 transportant des aliments pour animaux en provenance du district de Huong Hoa et se rendant dans la ville. Dong Ha a montré des signes de violation de la limite de poids, le véhicule a donc reçu l'ordre de s'arrêter pour une inspection. Après pesée, le conducteur Le Dinh Tam, résidant dans la ville de Quang Tri, a admis avoir transporté une surcharge de 1,4 tonne par rapport à la conception du véhicule.

Pour cette infraction, le conducteur Tam et le propriétaire du véhicule ont été condamnés à une amende administrative de 3,9 millions de VND pour avoir conduit un camion dépassant la limite de charge de 10 à 30 % et le propriétaire ayant organisé le transfert du véhicule au conducteur pour transporter des marchandises dépassant la limite de charge prescrite.

« C'est la première fois que je commets cette infraction. Le trajet étant assez long, j'ai dû transporter une charge supérieure à la charge autorisée pour couvrir les frais de transport. Maintenant que j'ai reçu une amende importante et que la police m'a expliqué les dangers potentiels d'un transport excessif, je comprends et je ne récidiverai certainement pas », a confié Tam, conducteur.

Selon le chef du commissariat de police de la circulation de Dakrong, le lieutenant-colonel Le Ngoc Anh, malgré les difficultés techniques liées au contrôle et à la gestion des erreurs liées à la surcharge, aux cargaisons surdimensionnées et à la taille de la carrosserie du véhicule, telles que la station de pesée de charge de l'unité endommagée ou la force de la station ne répondant pas à la zone de gestion, afin d'assurer la sécurité de la circulation sur l'itinéraire, l'unité a élaboré un plan et affecté des équipes et des postes pour se relayer en service sur les itinéraires en charge.

En même temps, signer des contrats avec des entreprises qui disposent de stations de pesage conformes à la réglementation le long de la route nationale 9 pour servir à la tâche de vérification de la charge lors de la détection de cas présentant des signes d'infraction. En outre, l'unité intègre régulièrement la diffusion de réglementations, de propagande et de rappels sur la nécessité de ne pas enfreindre la réglementation relative au transport de marchandises surchargées et surdimensionnées aux conducteurs, aux propriétaires de véhicules et aux propriétaires de marchandises lors des patrouilles et des inspections.

S'adressant aux journalistes du journal Quang Tri, M. Pham Van Phap, chauffeur de camion porte-conteneurs transportant du charbon de la porte frontière internationale de La Lay à la province de Thua Thien Hue, appartenant à la société par actions Hung Dat Transport, a déclaré qu'après avoir été arrêté par la police de la circulation pour vérifier le chargement et avoir été averti et rappelé, il a pris conscience des dangers causés par la surcharge et s'est conformé à la réglementation.

Votre véhicule est conçu pour transporter des marchandises avec une capacité de charge de 34 tonnes (hors tolérance de la carrosserie du véhicule). Pour se conformer à la réglementation et éviter les tracas d'une surcharge lors des procédures douanières à la frontière, il n'a transporté que 31 tonnes. Cela peut entraîner un coût de transport insatisfaisant, mais en contrepartie, cela garantit la sécurité et le respect des réglementations de l’État.

Un rapport du Département provincial de la police de la circulation montre que du début de 2024 à mai 2024, l'unité a déployé de nombreux sujets pour gérer les véhicules surchargés, surdimensionnés et les modifications non autorisées des véhicules routiers. Près de 200 violations ont ainsi été détectées, avec des amendes de plus de 1,1 milliard de VND. Parmi eux, il existe de nombreux cas de violations de transport de marchandises dépassant la capacité de charge prévue de 100 à 150 %, de transport de marchandises dépassant la hauteur ou de leur transformation en plate-forme de camion.

Le chef adjoint du département provincial de la police de la circulation, le lieutenant-colonel Phan Viet Hai, a déclaré que récemment, l'unité a mis en œuvre des solutions synchrones pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation dans la province en général et sur les autoroutes nationales en particulier.

En particulier, une attention particulière doit être accordée au renforcement des patrouilles, des contrôles et de la fermeture des zones afin de détecter rapidement et de traiter strictement les cas de véhicules transportant des marchandises surdimensionnées et surchargées. Parallèlement à cela, ordonner à la police de la circulation de toute la province d'intensifier le travail de propagande, d'organiser les entreprises de transport à l'intérieur et à l'extérieur de la province pour qu'elles signent un engagement à respecter strictement la loi sur la circulation routière en général et à ne pas violer la loi sur le transport de marchandises surdimensionnées et surchargées ou à les transformer arbitrairement en carrosseries de camion. Le traitement de ces violations est effectué de manière stricte, conformément à la loi et sans exception.

On constate qu'après une période de mise en œuvre drastique, la conscience des propriétaires de véhicules, des entreprises et des conducteurs de moyens de transport a évolué positivement, en respectant volontairement et strictement la réglementation. Sur l’itinéraire principal, la situation des véhicules de transport de marchandises encombrants et surchargés a considérablement diminué ; La pratique de la conversion en benne de camion est moins courante. Cela contribue de manière significative à garantir la sécurité routière et l’ordre dans la région.

Depuis le début de l'année, des dizaines d'accidents de la circulation se sont produits dans la province, dont plusieurs étaient liés à des véhicules surchargés. Cela confirme une fois de plus que le renforcement des patrouilles, le contrôle et le traitement résolu des violations susmentionnées sont très urgents pour réduire les accidents de la circulation et minimiser les impacts sur les infrastructures routières, en particulier les autoroutes nationales traversant la province.

Le Truong

Source : https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm