Projet de construction d'une autoroute reliant Dak Nong à Lam Dong

Le camarade Ho Van Muoi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial de Dak Nong, a discuté de certains sujets avec la délégation de travail de la province de Lam Dong.

Lors de la réunion, les représentants des départements et des branches des provinces de Lam Dong et de Dak Nong ont convenu de donner la priorité aux investissements dans la construction, la rénovation et la modernisation de la route nationale 28, section Gia Nghia - Dak Som - Di Linh croisant la route nationale 20 avec une longueur totale d'environ 104 km ; Route de niveau III Il s'agit d'un itinéraire important pour relier et promouvoir les avantages potentiels des deux provinces. La modernisation de la route doit être mise en œuvre prochainement car les travaux de déblaiement du site sont très favorables.

Le directeur du département de la construction, Phan Nhat Thanh, a proposé des plans d'investissement pour rénover et moderniser la route nationale 28, section Gia Nghia - Dak Som - Di Linh, qui croise la route nationale 20.

Les deux provinces ont également convenu de mettre en œuvre le projet de construction de route dynamique Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong), reliant les hauts plateaux du centre-sud aux régions du centre-sud et du sud-est. L'ampleur de l'investissement devrait permettre de construire environ 10 km de nouvelles routes de montagne de niveau III et un grand pont sur la rivière Dong Nai, d'une longueur de 1 km. Le tracé de construction investi réduira la longueur de la route de Gia Nghia à Bao Lam, Bao Loc d'environ 25 km ; Dans le même temps, cela réduit la charge sur la route nationale 28, créant la route de liaison la plus courte entre le centre industriel de la bauxite de Tan Rai (Lam Dong) et Nhan Co (Dak Nong).

S'exprimant lors de la réunion, le camarade Tran Hong Thai, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a approuvé les propositions de la province de Dak Nong sur la modernisation et l'extension de la route nationale 28 ; Construction de l'itinéraire dynamique Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong).

Pour les routes à capital limité ainsi que pour la modernisation et l'expansion de la route nationale 28, les deux provinces ont convenu de charger les ministères de la Construction et des Finances des deux provinces de se coordonner étroitement pour discuter et commencer la construction prochainement.

Concernant la proposition du gouvernement central de compléter la planification de l'autoroute reliant Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, les trois provinces se sont réunies et ont convenu du plan d'investissement le plus raisonnable.

Le camarade Tran Hong Thai, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a accepté de proposer au Premier ministre d'approuver la planification supplémentaire de l'autoroute reliant Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan.

S'exprimant lors de la réunion, le camarade Ho Van Muoi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Dak Nong, a souligné que les deux provinces avaient un consensus et un accord élevés dans la proposition d'investissement dans la connexion des voies de circulation.

Investir dans la construction de voies de circulation ouvrira un espace de développement socio-économique pour les localités. La priorité immédiate et la détermination de le faire bientôt sont de moderniser et d'élargir la route nationale 28. En ce qui concerne le pont reliant Gia Nghia (Dak Nong) au district de Bao Lam (Lam Dong), qui joue un rôle très important, la province de Dak Nong se coordonnera avec la province de Lam Dong pour le mettre en œuvre de manière urgente et résolue.

Le camarade Ho Van Muoi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Dak Nong, a souligné que l'investissement dans la construction de voies de circulation ouvrirait un espace de développement socio-économique pour les localités.

Les provinces encouragent l'étude des voies rapides reliant les villes. Phan Thiet (Binh Thuan) – Ville. Da Lat (Lam Dong) – Ville. Gia Nghia (Dak Nong) pour choisir l'option d'investissement avec la distance la plus proche et le plus d'économies.

Source : https://baodaknong.vn/kien-nghi-xay-dung-cao-toc-ket-noi-dak-nong-lam-dong-binh-thuan-249001.html