Le projet a bénéficié d’une attention particulière et d’une orientation étroite de la part du Gouvernement, du Premier ministre, des ministères, des branches, des localités, de la participation de l’ensemble du système politique et du soutien des citoyens et des entreprises.
Un volume important, de nombreuses difficultés et défis
Le projet de ligne 500 kV 3 circuits Quang Trach-Pho Noi est un projet à grande échelle, d'une longueur totale de 519 km, de 2 circuits avec 1 177 emplacements de poteaux et d'un investissement total de plus de 22 300 milliards de VND (près de 1 milliard de dollars). Le projet comprend un volume d’excavation de plus de 2,5 millions de m3 de terre et de roche, utilisant plus de 705 000 m3 de béton et près de 70 000 tonnes d’acier de fondation ; Le poids total de la colonne d'acier érigée est de 139 000 tonnes ; a tiré un total de près de 14 000 km de câbles de différents types. Il s'agit d'un projet clé, urgent et d'une grande importance pour augmenter la capacité de transmission d'électricité à travers le système 500 kV du Centre vers le Nord avec une capacité de 2 500 MW actuellement à 5 000 MW, améliorer la stabilité du fonctionnement du système électrique, augmenter l'approvisionnement en électricité du Nord en 2025 et les années suivantes, réduire le risque de surcharge et de surcharge des lignes et stations 500 kV existantes, contribuer à assurer la sécurité énergétique nationale, servir le développement socio-économique et la défense et la sécurité nationales.
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| Les dirigeants de l'EVNNPT ont assisté au moment de la mise sous tension réussie de la ligne 500 kV Quang Trach - Quynh Luu. (Photo : Le Linh-EVNICT) |
Le processus de construction a rencontré de nombreuses difficultés et des défis majeurs tels que : Devoir effectuer un grand nombre de travaux de compensation et de déblaiement du site, la superficie totale récupérée était d'environ 1,83 million de m2, couvrant 9 provinces ; Soutenir, réinstaller et stabiliser la production de 167 ménages relocalisés et de 5 248 ménages affectés ; Difficultés dues au manque de mobilisation simultanée de nombreux engins et équipements de chantier spécialisés tout au long du parcours ; Difficulté à mobiliser du personnel hautement qualifié et spécialisé pour construire des poteaux et tirer des câbles ;
Terrain difficile du parcours de construction avec de nombreux emplacements sur des collines hautes et escarpées, la route vers les emplacements des fondations des colonnes est difficile, surtout lorsqu'il pleut, la route est raide, glissante et le chantier n'est pas favorable ; Construction pendant la période météorologique la plus défavorable, lorsqu'il pleut et qu'il fait froid ; temps chaud, plusieurs jours de chaleur extrême; Lors des tempêtes et des orages, il y a même des jours où les vents forts durent de 3 à 7 heures, accompagnés d'orages... donc à de nombreux moments, la construction doit être arrêtée pour assurer la sécurité des travailleurs et des engins de chantier ; Difficulté d'approvisionnement en colonnes en acier en raison d'un volume total très important avec des besoins d'avancement urgents.
L’ensemble du système politique est impliqué.
Depuis le début de l'investissement et de la construction, le projet de ligne de transmission 500 kV Quang Trach-Pho Noi à 3 circuits a reçu une attention et une direction fortes et régulières de l'ensemble du système politique, en particulier de la direction et de l'administration du gouvernement et du Premier ministre Pham Minh Chinh avec de nombreuses réunions présidées par le Premier ministre pour éliminer toutes les difficultés et tous les obstacles et promouvoir l'avancement du projet.
Le Premier ministre a également inspecté directement le chantier de construction de la ligne 3 de 500 kV dans les provinces à plusieurs reprises pour s'informer de l'avancement du projet, saisir les difficultés et les problèmes, notamment les travaux de déblaiement du site, et orienter rapidement l'investisseur, les entrepreneurs, les consultants et les autorités locales ; Offrir des cadeaux et encourager le personnel, les ingénieurs et les ouvriers du chantier à travailler avec enthousiasme, « surmontant le soleil et la pluie », assurant ainsi l'avancement, la qualité et l'esthétique du projet.
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| Ligne 500 kV circuit 3 Quang Trach-Pho Noi. (Photo : Tran Hai) |
Grâce à de nouvelles réflexions, méthodes et approches par rapport aux méthodes précédentes, le temps de mise en œuvre du projet a été considérablement raccourci, répondant ainsi aux exigences d’avancement du projet telles que prescrites par le Premier ministre. Il s’agit d’un événement sans précédent dans les précédents projets de construction de lignes de 500 kV.
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| Construction et installation d'isolateurs en porcelaine pour la ligne 500kV, circuit 3, Quang Trach - Pho Noi dans la province de Thanh Hoa. (Photo : Tran Hai) |
Selon l’évaluation, les projets d’ampleur et de volume similaires doivent être mis en œuvre sur une période de 3 à 4 ans. Auparavant, le projet de ligne 3 Pleiku-My Phuoc-Cau Bong de 500 kV, long de 437 km, devait être construit en près de 3 ans, et la section de ligne 3 Vung Ang-Quang Trach-Doc Soi-Pleiku 2 de 500 kV, longue de 740 km, nécessitait également près de 4 ans de construction. Cependant, le projet de ligne 3 de 500 kV Quang Trach-Pho Noi a été achevé après environ 6 mois de construction. En termes d'échelle du projet, le circuit 1 de la ligne Nord-Sud de 500 kV doit ériger 60 000 tonnes de poteaux en acier, tandis que le projet de circuit 3 de la ligne de 500 kV doit ériger jusqu'à 139 000 tonnes d'acier, soit plus du double du circuit 1 de la ligne.
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| Esprit optimiste du personnel et des ouvriers sur place. (Photo : EVNICT) |
En application des directives du Premier ministre, de la participation drastique et régulière du Comité provincial du Parti et des Comités populaires des provinces à la mise en œuvre de la devise « 4 sur site », EVN/EVNNPT s'est coordonné avec les autorités locales pour mobiliser les ressources humaines, les machines, les véhicules et les matériaux dans les localités traversées par le projet, accélérant ainsi l'avancement du creusement et du coulage des fondations.
En ce qui concerne les travaux d'érection de poteaux et de tirage de câbles, les agences et les unités ont participé activement, en soutenant EVN, EVNNPT et les entrepreneurs dans tous les aspects : en termes de ressources humaines, les unités de l'industrie électrique ont mobilisé plus de 3 300 personnes pour ériger directement des poteaux et tirer des câbles ; Le groupe de l'industrie militaire et des télécommunications (Viettel), le groupe des postes et télécommunications du Vietnam (VNPT) et le groupe national du pétrole et du gaz du Vietnam (PVN) ont soutenu près de 250 personnes ; Les forces de police et militaires locales telles que la région militaire 3, la région militaire 4, ainsi que les milices et les forces d'autodéfense ont mobilisé plus de 1 500 personnes pour participer, contribuant ainsi à hauteur de milliers de jours de travail au projet ; En ce qui concerne le transport, la Vietnam Railways Corporation a rapidement transporté près de 1 000 conteneurs de matériaux et d'équipements importés au Vietnam pour les remettre aux unités de construction.
En outre, l'Union des jeunes des provinces a mobilisé des centaines d'équipes comptant plus de 6 000 membres pour aider à nettoyer les maisons et les structures situées sous le corridor routier et à réguler la circulation. Le Front de la Patrie, la Fédération du Travail et l'Union des Femmes Provinciales visitent également régulièrement, encouragent et participent activement aux travaux logistiques, assurant la nourriture et les provisions aux ingénieurs et aux ouvriers participant au projet. Parallèlement à cela, les autorités à tous les niveaux et les forces de police locales ont assuré la sécurité et l’ordre sur le chantier, organisé la nourriture et l’hébergement des travailleurs participant à la construction, contribuant ainsi de manière significative à accélérer l’avancement du projet.
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| La construction de la ligne 3 à 500 kV a été menée avec l'objectif de « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face à la tempête ». (Photo : Thanh Vinh - EVNICT) |
Les agences de presse centrales et locales ont rapidement rapporté des nouvelles, des articles et des reportages attrayants et vivants, créant de belles images d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant sur le chantier de construction pour encourager et motiver, contribuant à créer de la motivation et à inspirer l'enthousiasme pour travailler sur le projet. En particulier, les articles et les images réelles sur le chantier sont également la preuve la plus frappante de la promotion de la force combinée de l'ensemble du système politique et du grand bloc de solidarité nationale avec la participation, l'aide et le soutien de nombreuses forces et organisations locales.
Beaucoup de bonnes leçons , des expériences précieuses
Lors de nombreuses réunions visant à examiner et à encourager les progrès ainsi qu'à inspecter le chantier de construction ces derniers temps, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les dirigeants des ministères, des branches, des localités, des organisations politiques et sociales, de l'EVN, de l'EVNNPT, des unités de conseil, des fournisseurs d'équipements et de matériaux et des unités de construction pour avoir travaillé avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « ne discuter que du travail, ne pas discuter de la retraite », « pas assez de travail pendant la journée, travailler la nuit », « manger vite, dormir d'urgence », travailler en continu 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, « 3 équipes, 4 équipes », « travailler pendant les vacances, le Têt et les jours fériés ». Grâce à cet effort, le projet a été achevé, dynamisé et mis en service conformément aux exigences fixées par le Premier ministre.
Au cours du processus d'organisation et de mise en œuvre du projet de la ligne 3 de 500 kV de Quang Trach à Pho Noi, six leçons ont été soulignées par le Premier ministre Pham Minh Chinh :
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| Le circuit 3 de la ligne 500 kV Quang Trach-Pho Noi traverse la province de Thanh Hoa. (Photo : EVNICT) |
Premièrement, le leadership et la direction doivent être ciblés, résolus et scientifiques, accompagnés d’une inspection, d’une supervision, d’une incitation, d’un encouragement et d’un partage sincère et opportun accrus.
Deuxièmement, la mission doit définir clairement les personnes, les tâches, les responsabilités, le temps, les produits et les résultats qui peuvent être pesés et mesurés pour faciliter la vérification, le suivi et l’évaluation.
Troisièmement, il est nécessaire de promouvoir la force combinée, de mobiliser l'ensemble du système politique, des comités du Parti et des autorités locales à tous les niveaux, des ministères et des branches liées au Front de la Patrie, et des organisations sociopolitiques, pour se joindre à l'esprit de « l'unanimité de haut en bas, une communication claire à tous les niveaux », « le soutien de l'avant et de l'arrière, un seul appel, tous répondent ».
Quatrièmement, en plus de cela, il est également nécessaire de faire un bon travail de propagande et de mobilisation des gens, en créant un consensus et une unanimité pour que les gens cèdent volontairement des terrains résidentiels et des sites de production, avec le gouvernement et les unités de construction pour participer à la construction des ouvrages et des projets.
Cinquièmement, les investisseurs et les unités de construction doivent mettre en œuvre le projet avec une grande détermination, de grands efforts, des actions drastiques, se concentrer sur les points clés, mener à bien chaque tâche, se coordonner activement et étroitement avec les localités, envisager de mobiliser les forces locales avec une capacité suffisante pour participer, les entrepreneurs principaux doivent créer les conditions et coopérer afin que les entreprises et les entrepreneurs locaux puissent se développer et acquérir plus d'expérience dans l'esprit de « travailler ensemble, profiter ensemble, gagner ensemble et se développer ensemble ». Renforcer la coordination entre les forces, les niveaux et les secteurs, et une coordination étroite entre les agences et les unités pour assurer un travail scientifique et efficace.
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| Construction et installation des poteaux de la ligne 3 de 500 kV. (Photo : EVNICT) |
Sixièmement, construire un mouvement d’émulation dynamique, encourager et récompenser rapidement, créer une atmosphère de travail enthousiaste, rivaliser pour obtenir des résultats, tout cela pour le bien de la nation, du peuple et pour le développement du pays.
Poursuivant la glorieuse tradition de 70 ans du secteur de l'électricité vietnamien, l'achèvement rapide de travaux doubles et triples dans un délai considérablement réduit par rapport aux projets des circuits 1 et 2 témoigne des efforts considérables d'EVN, d'EVNNPT, des unités de gestion de projet, des entrepreneurs, des unités de soutien sur le chantier et des plus de 23 000 agents et ouvriers participant au projet. À l'avenir, EVNNPT, l'investisseur du projet, continuera de coordonner ses efforts avec les agences afin de mener à bien les tâches restantes, telles que la restauration et l'assainissement de l'environnement ; acceptation et règlement conformément aux dispositions de la loi ; Examiner et évaluer de manière exhaustive la mise en œuvre du projet et en tirer des leçons ; Parallèlement, organiser et gérer le fonctionnement du projet pour garantir la sécurité et l’efficacité.
L'effort pour surmonter de nombreuses difficultés et défis et achever le projet dans les délais est un honneur et une fierté, une action pratique pour célébrer le 79e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale le 2 septembre et pour célébrer le 70e anniversaire de la Journée traditionnelle de l'industrie électrique du Vietnam (21 décembre 1954 - 21 décembre 2024).
Projet de ligne 500 kV, circuit 3 de Quang Trach à Pho Noi :
– Investisseur : National Power Transmission Corporation (sous EVN) ;
– Investissement total : plus de 22 300 milliards de VND ;
– Échelle : Comprend 2 lignes électriques de 500 kV, d’une longueur de 519 km. Le point de départ est la station de transformation de 500 kV de Quang Trach (Quang Binh), le point d'arrivée est la station de transformation de 500 kV de Pho Noi (Hung Yen) ;
– La ligne traverse 9 provinces : Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh ; en passant par 43 unités de niveau district (districts, villes) ; traversant 211 unités communales (communes, quartiers, villes).
– Nombre total de colonnes construites : 1177 colonnes
– Total béton utilisé : 705 000 m3
– Quantité totale d’acier utilisée pour les fondations et les colonnes : 209 000 tonnes
– Nombre total d’ancres : 513 ancres
– Longueur totale des conducteurs, protection contre la foudre, câbles à fibres optiques : 14 000 km
– Nombre total de conteneurs pour le transport du matériel : 1000 conteneurs.
– La plus haute colonne : 145 m, pèse 426 tonnes
– Nombre total de ménages à reloger : 167 ménages
– Nombre total de ménages touchés : 5248 ménages
– Nombre total de salariés et d’ouvriers participant au projet : 23 000 personnes
– Nombre total d’agences participant au projet : près de 300 agences et unités
– Avancement des travaux d’achèvement et de mise sous tension de certains projets constitutifs du projet :
+ Poste de transformation Thanh Hoa 500 kV : mis sous tension le 28 juin 2024 ;
+ Section de la centrale thermique de Nam Dinh I-Thanh Hoa : mise sous tension le 30 juin 2024 ;
+ Section de la centrale thermique de Nam Dinh I-Pho Noi : mise sous tension le 19 août 2024 ;
+ Section Quynh Luu-Thanh Hoa : mise sous tension le 19 août 2024 ;
+ Section Quang Trach-Quynh Luu : mise sous tension le 27 août 2024.
Nhandan.vn
Source : https://nhandan.vn/khanh-thanh-du-an-duong-day-500kv-mach-3-cong-trinh-cua-y-chi-long-quyet-tam-no-luc-vuot-kho-khan-thach-thuc-post827398.html
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