Les véhicules d’aujourd’hui contiennent plus de 100 millions de lignes de code, repoussant les limites des capacités matérielles pour créer une combinaison sans précédent de systèmes d’infodivertissement, de systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) et de puissance de calcul. Les futurs systèmes informatiques embarqués évoluent pour fonctionner de manière plus centralisée, avec davantage de fonctionnalités définies par logiciel et davantage de partage de données entre un nombre réduit d'unités de contrôle du moteur (ECU). Par conséquent, les connexions dorsales doivent être plus rapides que jamais, atteignant des valeurs de plusieurs gigabits par seconde.
Keysight Technologies propose désormais des solutions d'analyse de données automobiles
Photo : Keysight Technologies
En réponse, le marché a créé de nouvelles normes Ethernet automobile, la norme IEEE 802.3cz étant la norme offrant les débits de données multi-gigabits les plus élevés. Publiée en 2023, la norme prend en charge des vitesses allant jusqu'à 50 Gb/s sur fibre de verre, définissant les exigences de la couche physique et les paramètres de gestion pour des vitesses de 2,5, 5, 10, 25 et 50 Gb/s dans les environnements automobiles. Cette norme est conçue pour répondre aux besoins des plateformes de réseau embarquées modernes.
La nouvelle mesure et analyse du signal TDFOM développée constitue une avancée majeure dans l’évaluation de la qualité du signal optique multi-gigabit dans la transmission par fibre optique. Comme défini dans la norme IEEE 802.3cz, les mesures TDFOM utilisent un récepteur de référence pour modéliser une implémentation de circuit intégré (CI) typique, garantissant l'interopérabilité de l'émetteur grâce à la validation de l'intégrité du signal. Ces valeurs sont essentielles pour étalonner les émetteurs de référence et permettre des tests de conformité précis des récepteurs optiques.
« Avec cet accord, nous avons franchi une étape majeure en offrant aux fabricants d'équipement d'origine la possibilité de valider les produits de communication optique conformément à la norme IEEE 802.3cz », a déclaré Rubén Pérez-Aranda, directeur technique et cofondateur de KD. « Keysight et KD ont collaboré au sein de la norme IEEE 802.3 pour définir les mesures et les critères d'assurance de la nouvelle norme de communication Ethernet, qui répond aux exigences de qualité requises par l'industrie automobile. »
Thomas Goetzel, vice-président et directeur général de Keysight Automotive and Energy Solutions , a souligné l'importance de cet accord : « Les technologies Ethernet automobiles ont mûri et bénéficient considérablement des technologies à fibre optique qui permettent la mise en réseau multi-gigabit dans les véhicules. Nos bancs d'essai et notre instrumentation innovants, combinés à l'expertise de KD en matière de mesure optique, aideront les clients à explorer des liaisons à haut débit fiables dans les réseaux embarqués. »
Source : https://thanhnien.vn/keysight-hop-tac-kd-phat-trien-giai-phap-phan-tich-du-lieu-tren-o-to-185250211233045911.htm
Comment (0)