L'Indonésie développe un aéroport flottant pour attirer les touristes étrangers

Les aéroports flottants peuvent aider les régions à développer des attractions touristiques et à relier les provinces et les villes, a déclaré Robby Kurniawan, chef de l'agence politique du ministère indonésien des Transports. En outre, il peut relier les touristes des aéroports centraux aux destinations touristiques maritimes, servant de mode de transport pionnier dans les zones insulaires et archipels, en particulier dans les zones frontalières les plus reculées et les plus difficiles.

Essais d'hydravions à Bali. Source : Ministère indonésien des transports

Le ministère indonésien des Transports mène actuellement une analyse politique et une étude de faisabilité concernant l’exploitation d’un aéroport flottant, en se concentrant sur la proposition d’un projet pilote dans la région sud de Bali. Le choix de Bali comme lieu du projet pilote s’est basé sur le nombre le plus élevé de touristes nationaux et étrangers visitant l’Indonésie. De plus, Bali a également sa propre part de marché ; L'industrie de l'aviation à Bali est très particulière, les services de location d'hélicoptères sont très efficaces et populaires, les hydravions peuvent donc être une alternative.

Des tests d'hydravions ont également été effectués sur la plage Mertasari de Bali dans le but d'encourager la zone autour de Denpasar à devenir la première plaque tournante d'hydravions d'Indonésie, qui sera ensuite connectée à d'autres emplacements potentiels.

Selon les responsables des transports en Indonésie, l'Indonésie pourrait disposer de nouvelles alternatives de transport et les hydravions pourraient apporter une expérience différente dans l'utilisation des transports. C'est le seul moyen de transport alternatif qui peut combiner l'eau et l'air, ce qui est particulièrement utile pour une nation archipélagique.

Les aéroports flottants comme principale base de soutien aux opérations d’hydravions présentent également un certain nombre d’avantages, notamment celui d’être efficaces et respectueux de l’environnement, de combiner rapidité et flexibilité, de réduire la dépendance à la terre, de servir de plaque tournante pour les zones reculées et de réduire la saturation du trafic aérien.

Source : https://vov.vn/du-lich/tu-van/indonesia-phat-trien-san-bay-noi-thu-hut-khach-du-lich-nuoc-ngoai-post1103284.vov