Le Hyundai Kona 2024 prend feu lors d'un crash test

Le Hyundai Kona prend feu lors d'un crash test. Cet incident a forcé le constructeur à rappeler le véhicule et a soulevé des inquiétudes quant à la sécurité de cette gamme de véhicules.

Un test de collision à une vitesse de 40 % (64 km/h) mené par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a révélé un problème inquiétant. Après avoir terminé l'inspection, les techniciens ont découvert de la fumée et du feu provenant du compartiment moteur.

L'incendie s'est non seulement déclaré une fois, mais s'est reproduit à deux reprises, obligeant le personnel technique à intervenir pour l'éteindre. Le problème n'a finalement été résolu qu'après avoir complètement débranché la batterie 12 volts du véhicule.

Hyundai Kona 2024 en cours de fonctionnement pendant le processus de test et d'inspection 1

Après avoir démonté un Hyundai Kona 2024, l'IIHS a découvert que l'alternateur et le câble positif de 12 volts avaient été endommagés lors de la collision. Le système de contrôle du moteur (ECM) a également été poussé dans le câble positif de 12 volts, déterminant que le cadre de l'ECM a été déplacé pendant la collision. Celui-ci est entré en contact avec le noyau en cuivre nu du câble de la batterie, provoquant un court-circuit et un incendie.

Hyundai a rapidement trouvé une solution en ajoutant un nouveau revêtement à la borne positive de la batterie du Kona 2024, pour assurer la sécurité en cas de collision ou d'accident. Cette mesure s’est avérée efficace lors des tests ultérieurs de l’IIHS.

Le constructeur contactera également plus de 10 000 propriétaires du moteur Kona 1.6T-GDI 2024 aux États-Unis pour résoudre le problème. Les clients n'ont qu'à amener leur voiture chez le concessionnaire et le couvercle de protection de la batterie sera installé gratuitement.

Hyundai Kona 2024 en cours de fonctionnement pendant le processus de test et d'inspection 2

Au Vietnam, le modèle Kona n'est plus distribué par TC Motor (Hyundai Thanh Cong) depuis juin 2022 en raison d'un manque d'approvisionnement en pièces détachées. En outre, la société souhaite également se concentrer sur la vente du modèle Creta, qui a enregistré de très bonnes ventes avec 20 862 unités depuis son lancement sur le marché vietnamien en mars 2022 jusqu'à fin novembre 2023 (selon VAMA, TC Motor).

Le Hyundai Kona 2024 a pris feu lors d'un crash test, soulevant de nombreuses questions sur la sécurité de cette gamme de voitures. Une solution rapide a été mise en œuvre, mais l’incident a laissé des questions et posé des défis importants à l’industrie automobile, en particulier aux véhicules électriques.

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