Avec une grande détermination, l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », continuellement « 3 équipes, 4 équipes », après près de 25 mois de construction, jusqu'à présent, le pont à haubans de 1 200 milliards de VND sur la rivière Dao à Nam Dinh a achevé l'installation du tablier du pont de toutes les travées d'approche et la fermeture continue des travées.
Le 16 décembre, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a organisé une cérémonie pour fermer le pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi.
Des ouvriers coulent du béton pour fermer le pont à haubans sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi, dans la ville de Nam Dinh.
Le projet de construction d'un pont sur la rivière Dao reliant la rue Song Hao à la rue Vu Huu Loi, ville de Nam Dinh a été approuvé par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 45/NQ-HDND du 25 octobre 2021 et approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 619/QD-UBND du 28 mars 2022.
Une fois terminé, le projet contribuera à perfectionner le réseau de transport de la ville de Nam Dinh, en augmentant la connectivité avec les districts du sud, en répondant mieux aux besoins de transport de marchandises et de déplacements des populations ;
Ce projet constitue également un point fort du paysage urbain et crée une dynamique de développement socio-économique, contribuant à attirer les investissements et le développement urbain de la ville de Nam Dinh...
Le projet représente un investissement total de 1 200 milliards de VND, comprenant la construction d'un pont sur la rivière Dao et d'une route d'accès d'une longueur totale d'environ 1,6 km.
Le projet part de l'intersection de la rue Tran Bich San et de la rue Song Hao, dans le quartier de Nang Tinh ; Le point final croise la rue Vu Huu Loi - reliant le projet routier de l'axe sud de la ville de Nam Dinh, de la rue Vu Huu Loi à la route nationale 21B, dans le quartier de Nam Van, ville de Nam Dinh.
Le pont traversant la rivière mesure environ 0,8 km de long avec une section transversale de 20,5 m ; se compose de 16 travées, dont 13 travées d'approche et 3 travées à poutres continues. La section principale du pont a l'apparence d'un pont à haubans, utilisant un système de poutres à câbles composites continues en béton armé précontraint, comprenant deux tours en béton armé de 31,5 m de haut à partir du tablier du pont, chaque côté est disposé avec 9 faisceaux de câbles à haubans, la forme de la tour est conçue pour créer une apparence artistique.
Le pont d'approche utilise une structure à poutres en béton armé précontraint. La route d'accès aux deux extrémités du pont mesure environ 0,8 km de long et présente une section transversale adaptée à la planification ; Dans lequel, l'intersection entre la rue Song Hao et la rue Tran Bich San jusqu'à la rue Tien Phong est de 26 à 28 m de large, chaque côté a un trottoir de 3 à 5 m de large, la surface de la route est de 18 m de large ;
Pont à haubans sur la rivière Dao à Nam Dinh vu d'en haut.
L'intersection entre la rue Song Hao et la rue Tien Phong jusqu'à la rue Tran Nhan Tong mesure 38,5 m de large, chaque côté ayant un trottoir de 3 m de large, la surface de la route des deux côtés du pont mesure 6 m de large, la largeur du pont est de 20,5 m ; La section allant de la rue Au Co à la rue Vu Huu Loi est une route à deux voies d'une largeur de 34 m, chaque côté a un trottoir de 5 m de large, chaque côté a une surface de route de 10,5 m de large et une bande médiane de 3 m de large ;
De la rue Vu Huu Loi jusqu'à la fin de l'itinéraire, en liaison avec le projet routier de l'axe sud, la ville de Nam Dinh a conçu une route à deux voies d'une largeur de 46 m, chaque côté a un trottoir de 10 m de large, chaque côté a une surface de route de 10,5 m de large et une bande médiane de 5 m de large.
Avec une grande détermination, l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », une production de travail urgente et enthousiaste, en continu « 3 équipes 4 », après près de 25 mois d'organisation de la construction, jusqu'à présent, le projet a achevé l'installation des tabliers de pont de toutes les travées d'approche, la fermeture continue des travées, la construction des couches de fondation, les surfaces des routes d'approche, le volume de mise en œuvre de l'ensemble du projet a atteint plus de 90 %.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm
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