Les statistiques du Registre du Vietnam montrent qu'il existe actuellement 300 installations d'inspection dans tout le pays avec 553 lignes d'inspection, cependant, à ce jour, seulement 280 installations d'inspection fonctionnent avec 462 lignes d'inspection.

Au 30 novembre 2024, les centres d'inspection des véhicules automobiles à l'échelle nationale ont inspecté près de 5,4 millions de véhicules, dont plus de 4,5 millions (84,2 %) répondaient aux normes de sécurité des émissions et de protection de l'environnement, et plus de 852 000 véhicules ne répondaient pas aux normes et devaient être entretenus, réparés et réglés pour une nouvelle inspection (15,8 %).

Le responsable du registre du Vietnam a déclaré qu'au 30 novembre 2024, le revenu total des services d'inspection des véhicules était de 836 milliards de VND, et le revenu estimé pour l'ensemble de l'année 2024 était d'environ 936 milliards de VND, atteignant 114% du plan financier.

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Plus de 850 000 véhicules ont échoué au premier contrôle technique. Photo : Anh Hung

Le total des recettes des frais d'utilisation des routes du système des centres d'inspection des véhicules automobiles à l'échelle nationale au 30 novembre 2024 s'élève à 12 737 milliards de VND et on estime que l'ensemble de l'année 2024 collectera 13 500 milliards de VND, soit 118 % par rapport à l'estimation attribuée par le ministère des Transports en 2024.

En ce qui concerne les ressources humaines dans l'industrie, en 2023, plus de 900 personnes seront poursuivies et enquêtées sur un total de 2 014 inspecteurs dans l'ensemble du système d'inspection. Sans compter que de nombreux cas de démissions et de démissions volontaires entraînent une grave pénurie de ressources humaines, notamment d’agents et d’inspecteurs expérimentés.

Cela entraîne un arriéré de dossiers et de nombreux véhicules qui doivent être inspectés mais n’ont pas été immatriculés, ce qui cause des dommages économiques et affecte gravement la vie des personnes et des entreprises.

Il est important de remédier d’urgence au manque de ressources humaines. Fin novembre 2024, 489 inspecteurs et 290 inspecteurs supérieurs ont été certifiés et ont rejoint le système, portant le nombre d’inspecteurs participant au système d’inspection à 1 920, ce qui compense en grande partie le nombre d’inspecteurs d’avant la crise.