Les statistiques du Registre du Vietnam montrent qu'il existe actuellement 300 installations d'inspection dans tout le pays avec 553 lignes d'inspection, mais à ce jour, seulement 280 installations d'inspection fonctionnent avec 462 lignes d'inspection.

Au 30 novembre 2024, les centres d'inspection des véhicules automobiles à l'échelle nationale ont inspecté près de 5,4 millions de véhicules, dont plus de 4,5 millions (84,2 %) répondaient aux normes de sécurité des émissions et de protection de l'environnement, et plus de 852 000 véhicules ne répondaient pas aux normes et ont dû être entretenus, réparés et réglés pour une nouvelle inspection (15,8 %).

Le responsable du registre du Vietnam a déclaré qu'au 30 novembre 2024, le revenu total des services d'inspection des véhicules était de 836 milliards de VND, et le revenu estimé pour l'ensemble de l'année 2024 était d'environ 936 milliards de VND, atteignant 114% du plan financier.

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Plus de 850 000 véhicules ont échoué au premier contrôle technique. Photo : Anh Hung

Le total des recettes des frais d'utilisation des routes du système des centres d'inspection des véhicules à moteur à l'échelle nationale au 30 novembre 2024 s'élève à 12 737 milliards de VND et on estime que l'ensemble de l'année 2024 permettra de collecter 13 500 milliards de VND, soit 118 % de plus que l'estimation attribuée par le ministère des Transports en 2024.

En ce qui concerne les ressources humaines dans l'industrie, en 2023, il y aura plus de 900 personnes poursuivies et enquêtées sur un total de 2 014 inspecteurs dans l'ensemble du système d'inspection. Sans compter que de nombreux cas de démission et de démission volontaire entraînent une grave pénurie de ressources humaines, notamment d’agents et d’inspecteurs expérimentés.

Cela entraîne un arriéré de dossiers et de nombreux véhicules qui doivent être inspectés mais n’ont pas été immatriculés, ce qui cause des dommages économiques et affecte gravement la vie des personnes et des entreprises.

Il est important de pallier de toute urgence le manque de ressources humaines. À la fin du mois de novembre 2024, 489 inspecteurs et 290 inspecteurs principaux avaient été certifiés et ajoutés au système, portant le nombre d'inspecteurs participant au système d'inspection à 1 920, compensant ainsi essentiellement le nombre d'inspecteurs d'avant la crise.