Conférence en ligne sur la communication des résultats d'inspection, appelant à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroute d'ici fin 2025

Dans l'après-midi du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence en ligne sur la communication des résultats d'inspection et a exhorté à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de 2025 par 7 équipes d'inspection dirigées par des vice-Premiers ministres.

Au pont de Cao Bang, le président du Comité populaire provincial, Hoang Xuan Anh, a présidé. Étaient présents le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Van Thach ; dirigeants de certains départements et branches concernés.

Les délégués participant à la conférence au point du pont de Cao Bang.

Pour atteindre l'objectif d'avoir plus de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025, le ministère de la Construction, les localités et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent actuellement en œuvre 28 projets/projets composants avec un plan d'achèvement en 2025 avec une longueur totale d'environ 1 188 km, dont le ministère de la Construction et la VEC ont 17 projets/889 km, et les localités ont 11 projets/299 km. En outre, les deux projets Dong Dang - Tra Linh (province de Cao Bang, long de 93 km) et Huu Nghi - Chi Lang (province de Lang Son, long de 43 km) devraient être achevés en 2026, mais les deux provinces se sont inscrites pour s'efforcer d'ouvrir la route avant le 31 décembre 2025.

Jusqu’à présent, la progression de la plupart des projets suit le plan, de nombreux projets sont en avance sur le calendrier. Cependant, certains projets sont encore en retard, certains problèmes ne sont pas complètement résolus ; Le Premier ministre a créé 7 équipes d'inspection dirigées par des vice-Premiers ministres et des dirigeants de ministères, de branches et de localités, en tant que membres, pour inspecter, diriger et éliminer directement les difficultés.

Après que les équipes d'inspection ont donné des instructions, les projets ont connu de nombreux changements positifs, certaines localités ont pratiquement achevé le transfert du déminage du site (GPMB) et ont achevé les procédures d'octroi des mines de matériaux. Sur la base de la situation réelle, les équipes d'inspection ont évalué la possibilité d'achèvement, 28 projets d'une longueur totale de 1 188 km ont été divisés en 2 groupes. Groupe 1, les projets assurant l'avancement de l'achèvement en 2025 comprennent 18 projets/897 km (Ministère de la Construction et VEC 16 projets/871 km ; localités 2 projets/26 km) qui ne présentent fondamentalement plus de difficultés ou de problèmes majeurs, l'avancement de la mise en œuvre suit de près le plan établi.

Groupe 2, les projets sont toujours confrontés à de nombreuses difficultés, les progrès ne sont pas conformes au plan établi, y compris 10 projets/291 km avec des plans pour être achevés en 2025 (Ministère de la Construction 1 projet/18 km ; localités 9 projets/273 km) et 2 projets Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh avec des plans pour ouvrir la route en 2025. Après que les équipes d'inspection ont donné des instructions, les projets ont connu de nombreux changements positifs. Toutefois, certaines tâches liées au déblaiement du site et à l’approvisionnement en matériaux de construction ne répondent pas encore aux exigences d’achèvement d’ici mars 2025.

Le président du Comité populaire provincial, Hoang Xuan Anh, a pris la parole lors de la conférence.

S'exprimant lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Hoang Xuan Anh, a déclaré : Les provinces de Cao Bang et Lang Son ont sérieusement mis en œuvre les directives du Premier ministre ainsi que les délégations d'inspection du vice-Premier ministre pour le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh. Les travaux de déblaiement des sites dans les deux provinces ont été pratiquement achevés dans les délais prévus, et les dispositions de réinstallation et d’hébergement temporaire des populations ont été finalisées. Concernant le déplacement des infrastructures techniques, il faut essayer de terminer le déplacement avant le 15 avril pour les 23 emplacements de lignes à haute tension restants. En ce qui concerne les mines de matériaux de construction et les sites de décharge, les deux provinces coordonnent actuellement avec les unités de construction pour examiner les emplacements appropriés pour effectuer les procédures, qui doivent être achevées avant le 10 avril. En ce qui concerne le changement d'usage de la forêt, les deux provinces ont ajouté 120 hectares. Actuellement, les Conseils populaires des deux provinces ont adopté une résolution sur le changement de destination de la forêt et mettent en œuvre les procédures, ce qui n'affecte pas l'avancement des travaux de construction. Suivant les directives du Premier ministre et des vice-premiers ministres, les entrepreneurs et les investisseurs ont travaillé des heures supplémentaires, ajouté des quarts de travail et ajouté des équipements et des machines à 71 chantiers de construction, soit une augmentation de 21 sites suivant les directives du Premier ministre. Pour s’assurer que le tracé soit dégagé dans les délais prévus, la province a demandé aux entrepreneurs de continuer à ajouter des ressources humaines et matérielles, et en même temps de disposer de progrès détaillés et spécifiques pour chaque phase de construction et chaque section de construction. La province de Cao Bang, en collaboration avec l'entreprise du projet et les entrepreneurs de construction, sera déterminée à tenir la promesse faite au Premier ministre d'ouvrir la route avant le 31 décembre 2025.

En conclusion de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'objectif d'achever 3 000 km d'autoroute d'ici 2025 reste inchangé, les ministères, les branches, les agences, les unités et les localités doivent donc identifier cela comme une tâche politique importante et de premier ordre sur laquelle se concentrer. Il s'agit en particulier de se concentrer sur la direction, l'exploitation et la mise en œuvre des tâches assignées sur la base des instructions des vice-premiers ministres dans les annonces faites après que les groupes de travail ont inspecté les lieux. Il est recommandé aux localités de maintenir le sens des responsabilités de l’ensemble du système politique, de renforcer le travail sur le terrain, d’encourager les inspections et de promouvoir l’esprit de « vitesse fulgurante ». Se concentrer sur la gestion et la résolution créative des problèmes liés aux sources de matériaux, au capital, à la technologie technique, etc. pour accélérer la progression de la construction. Il est nécessaire de placer les objectifs et les intérêts de la nation et du peuple au-dessus de tout, de partager et de soutenir les localités et les investisseurs dans les sources de sable pour les projets nationaux clés ; Efforcez-vous de terminer les projets dans les délais.

En particulier, l'autoroute Lang Son - Cao Bang est une voie très importante pour le développement socio-économique des provinces montagneuses du nord pour récompenser les compatriotes qui ont fait la révolution depuis 1940. C'est le commandement du cœur, la responsabilité de chaque cadre, doit maintenir le sens des responsabilités ; Non seulement les agences et les entrepreneurs, mais aussi l’ensemble du système politique sont tenus de participer à l’aménagement et à la fusion simultanés des provinces et des villes.

Veilleuse

Source : https://baocaobang.vn/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-trien-khai-ke-hoach-hoan-thanh-3-000-km-cao--3176264.html