Le projet sur deux terrains de premier choix à l'intersection du magasin n°1 (ancien) est en « sciage » depuis un temps record.

C'est à « longue distance », en plein centre-ville, qu'il y a de nombreux projets qui ont été recouverts d'année en année, comme les 2 terrains à l'ancienne intersection Cua Hang So 1 (intersection de Hanoi - Ly Thuong Kiet - Nguyen Tri Phuong - Ngo Quyen) ; Quartier de la gare routière d'An Hoa… Animé pendant un moment, puis fondamentalement calme. Après leur retour, de nombreuses personnes se demandaient encore : « À quoi sert cet endroit ? » Qui est le propriétaire ? Quand sera-t-il exploité... La réponse "ça a l'air si vaste et vaste", même pour les journalistes, essayer de le découvrir pour toujours est fatiguant, alors arrêtons. Ce n’est qu’un aperçu, mais si on compte, je suis sûr que ce ne sont pas que des exemples. Si vous parcourez le pays dans sa longueur, vous découvrirez d’innombrables projets similaires.

L'information a été présentée lors d'une réunion entre le secrétaire général To Lam et plus de 300 cadres révolutionnaires vétérans, personnes méritantes et familles politiques typiques des hauts plateaux du centre et du centre du Vietnam dans la ville. A Da Nang, dans l'après-midi du 28 mars, le pays compte environ 2 800 projets en retard ou qui ne peuvent pas être mis en œuvre. Les statistiques préliminaires dans les provinces et les villes montrent également qu'il y a 3 495 projets en retard, occupant une superficie totale de près de 55 000 hectares ! Cette situation rend le Secrétaire général en colère et impatient. S'exprimant lors de la réunion, il a déclaré : « Il est inacceptable que certains projets soient retardés de plusieurs décennies, surtout lorsque nos ressources foncières sont déjà limitées. Hanoï a récemment annoncé avoir examiné et récupéré deux projets sur des centaines, ayant généré plus de 8 000 milliards de dongs. Si nous gérons bien ce problème, les ressources pour le développement national seront considérables ! »

Le projet de l'ancienne gare routière d'An Hoa est « couvert » depuis qui sait combien d'années...

D’énormes ressources sont gaspillées, ce qui crée une inertie pour l’économie et provoque l’indignation du public. Il est temps que cette histoire se termine et soit complètement terminée. Cette détermination est concrétisée dans le Dépêche Officielle n° 26/CD-TTg signé et émis par le Premier Ministre le 31 mars 2025, demandant aux ministères, branches et localités d'examiner et de rendre compte d'urgence des projets d'investissement présentant des difficultés, des problèmes et des retards à long terme sur le Système National d'Investissement Public. Le télégramme indique clairement que la date limite d'achèvement est le 10 avril 2025. Après la date limite ci-dessus, les ministres, les chefs des agences de niveau ministériel, les agences gouvernementales et les présidents des comités populaires des provinces et des villes gérées par le centre qui ne dirigent pas la mise à jour des informations seront considérés comme n'ayant plus de projets avec des problèmes ou des difficultés qui doivent être signalés aux autorités compétentes pour résolution et seront responsables devant le gouvernement, le Premier ministre et la loi pour ne pas avoir pleinement signalé et proposé comme l'exige le Premier ministre.

On sait qu’auparavant, le Premier ministre disposait également de nombreux documents de directives pour exhorter et résoudre ; Dans le même temps, un comité de pilotage a été créé, dirigé par le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh, pour aider le Premier ministre à diriger des tâches spécifiques et régulières pour résoudre la situation des projets bloqués et en attente. Avec le communiqué officiel 26/CD-TTg, nous pouvons constater la détermination du chef du gouvernement face à cette question urgente.

Avec l'esprit que le Premier ministre répète souvent, « ce qui est dit doit être fait, ce qui est fait doit avoir des résultats », nous pouvons croire que la « triste histoire » des projets aura bientôt une fin heureuse.

Huy Khanh