Les aéroports et les gares sont bondés mais pas surchargés.
Tôt le matin du 2 février (le 5e jour du Têt), l'aéroport international de Tan Son Nhat (HCMV) a informé du plan de service aux passagers pour le jour prévu comme étant le pic après le Têt. Le dernier jour des vacances du Têt coïncide avec le week-end, de nombreuses familles le choisissent donc comme moment pour retourner à Ho Chi Minh-Ville.
Les habitants de Ho Chi Minh-Ville retournent à la ville le 5, mettant fin aux vacances du Nouvel An lunaire
PHOTO : CAO AN BIEN
Selon le plan, l'aéroport de Tan Son Nhat dessert plus de 150 500 passagers et opère 979 vols, dont plus de 93 000 arrivées et 57 000 départs. Le chiffre de 150 500 a établi un nouveau record pour le nombre de passagers voyageant pendant les vacances du Têt 2025 dans l'aéroport le plus fréquenté du pays.
Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré : Contrairement à la période précédant le Têt, un grand nombre de passagers provoquera une pression dans la zone d'enregistrement des compagnies aériennes, les procédures de contrôle de sécurité et la salle d'attente. Porte de l'aéroport, à ce stade Le nombre de passagers arrivant est élevé au cours des 1 à 2 derniers jours des vacances, il faut donc coordonner les vols de décollage/atterrissage, la coordination des bus, des taxis et le déblaiement de la zone de récupération des bagages. gérer de manière pratique et rapide.
Pour évacuer rapidement les passagers à l'atterrissage, l'aéroport de Tan Son Nhat a augmenté son personnel et le personnel de sécurité de l'aéroport a également participé à la coordination et à l'assistance aux passagers du terminal et des zones de stationnement. Pendant cette période, en raison de la forte demande de déplacements de passagers par des moyens tels que les taxis et les voitures technologiques, l'attente est assez longue. En fait, les conducteurs de voitures technologiques ramassant des passagers à l'aéroport de Tan Son Nhat ont déclaré que le 1er février (le 4e jour du Têt), après 10 heures du matin, l'aéroport a accueilli un grand nombre de passagers. Les taxis et les voitures technologiques tournent constamment mais n'arrivent toujours pas à suivre, les passagers doivent attendre longtemps pour obtenir une voiture. Par conséquent, à partir de maintenant et jusqu'au 5 février (le 8e jour du Nouvel An lunaire), nous continuerons à organiser 2 navettes gratuites pour les passagers de l'aéroport jusqu'au parking devant la porte de l'aéroport pour une prise en charge facile et pratique. , semblable à la période de pointe avant le Têt.
Un autre point particulier est que cette année, les vols sont organisés de manière uniforme du matin au soir, de nombreuses familles choisissent les vols de nuit et tôt le matin pour éviter l'aéroport bondé comme chaque année. Par conséquent, même si l'aéroport est plus fréquenté que d'habitude les 4e et 5e jours de pointe du Têt, le service, la sécurité et la sûreté aérienne sont toujours garantis.
Selon les journalistes de Thanh Nien , dans l'après-midi de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville pendant les « heures d'or » - matin et midi - à l'aéroport de Noi Bai, il y avait du monde mais pas surchargé, de la zone d'enregistrement à la porte de sécurité et au contrôle les bagages sont assez spacieux. De même, le point d'atterrissage de l'aéroport de Tan Son Nhat n'est pas encombré, les gens peuvent récupérer leurs bagages rapidement et facilement. En outre, selon un représentant de l'aéroport de Tan Son Nhat, la demande de voyages de printemps parmi les Vietnamiens augmente rapidement, de nombreuses familles ont choisi de partir à l'étranger dès le début de la nouvelle année au lieu de rester dans leurs villes natales dans les provinces du nord jusqu'à la fin du Têt comme avant. , donc la pression à Tan Son Nhat dans les jours qui suivent le Têt est également divisée de manière égale sur le terminal international, et non concentrée localement sur le terminal domestique.
De même, à la gare de Saigon, les derniers jours de vacances deviennent également plus « chauds ». La plupart des personnes qui prennent le train prévoient de retourner à Ho Chi Minh-Ville 1 à 2 jours à l'avance pour avoir plus de temps pour se reposer après le long voyage. Pendant les 3e à 5e jours lunaires, les trains arrivent à la gare à des heures différentes, et les motos-taxis et les taxis technologiques sont toujours en service pour servir les passagers, il n'y a donc pas d'embouteillages ni de bousculades. Les passagers sont arrivés à l'heure à la gare et ont pris le bus pour rentrer chez eux de manière ordonnée et rapide.
« Chaleur » se déverse sur la route
Alors que les aéroports et les gares sont beaucoup plus frais que les années précédentes, la tension post-Têt s'est propagée jusqu'aux autoroutes. Avant le Têt, une série d’autoroutes reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces de l’Est et du Sud-Ouest étaient encombrées ; et après le Têt, cette situation se reproduit, encore plus grave car de nombreuses familles qui ont prévu de voyager après le Têt reviennent également à cette période.
Une file de voitures s'est formée sur des kilomètres jusqu'à Ho Chi Minh-Ville hier après-midi.
PHOTO: HT
Hier à midi le 2 février, face à un grand nombre de véhicules de la ville de Phan Thiet tournant vers l'intersection de Ba Bau sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay pour se diriger vers Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville, l'équipe de patrouille de police de l'autoroute 6 la circulation a dû fermer l'intersection de Ba Bau et rediriger la circulation vers la route nationale 1A. L'intensité du trafic en provenance de l'autoroute a provoqué de graves embouteillages sur la route nationale 1A pendant près de 3 heures. Les voitures avançaient petit à petit, la file s'étendait sur plus de 10 km du district de Ham Thuan Nam au district de Ham Tan (Binh Thuan).
« Se plaignant au ciel » sur sa page Facebook personnelle, M. Thanh Loc (habitant dans le 7e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) a déclaré : Sa famille est revenue à Ho Chi Minh-Ville depuis Nha Trang dans l'après-midi du 4e jour du Têt, un jour plus tôt que l'horaire de retour au travail. journée pour éviter les embouteillages. De manière inattendue, toute l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao s'étendant jusqu'à Vinh Hao - Phan Thiet était terriblement encombrée. Après plus de 4 heures de voyage lent sur l'autoroute, arrivé à Phan Thiet à presque 21 heures, et ayant 2 petits enfants à la maison, M. Loc a décidé de trouver un hôtel pour passer la nuit et continuer son voyage de retour tôt le lendemain matin. HCMV
« J'avais prévu de partir tôt ce matin, mais quand je me suis réveillé, mon pneu était soudainement à plat. J'ai dû rouler sur un clou cette nuit. J'ai dû appeler les secours pour faire changer le pneu. Il était presque 11 heures. quand nous avons pu partir, juste au niveau d'un embouteillage dans la région. à Dong Nai. Ma maison n'a pas besoin de passer par la route nationale 1, mais il suffit de continuer jusqu'au bout de l'autoroute, puis d'aller à Ho Chi Minh Prenez l'autoroute Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et continuez à rouler lentement. Ce n'est qu'après avoir dépassé l'intersection d'An Phu que « j'ai l'impression de pouvoir respirer. Il faut plus de 20 heures pour aller de Nha Trang à Ho Chi Minh-Ville », a déclaré Thanh Loc.
La zone d'entrée occidentale, le long de la route nationale 1, a également commencé à être encombrée par le trafic à partir de midi le 4 février (1er février), lorsque des dizaines de milliers de personnes venues de l'Ouest ont afflué en permanence vers Ho Chi Minh-Ville. Plus on se rapproche de la ville, plus le véhicule se déplace lentement, en particulier dans le district de Binh Chanh. La route de Nguyen Van Linh au pont de Binh Dien et l'autoroute 50 (de Da Phuoc à Nguyen Van Linh) devenaient de plus en plus fréquentées à l'approche du soir du 2 février. De nombreuses familles se déplacent en moto avec beaucoup d'affaires et de cadeaux de la maison, ce qui rend les routes encore plus étouffantes.
Il a été prédit qu'après les vacances du Nouvel An lunaire, les habitants des provinces et villes du Centre et du Nord retourneraient à Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, Binh Duong... pour étudier et travailler, donc l'équipe de patrouille et de contrôle de la circulation de l'autoroute 6 a planifié à l'avance, en créant un plan de déviation du trafic lorsque les autoroutes sous la gestion de l'équipe sont encombrées ou ont des accidents qui provoquent des embouteillages prolongés. En conséquence, il faut prévoir de manière proactive un plan pour séparer le trafic à distance, réguler de manière flexible le nombre de véhicules entrant sur l'autoroute, ouvrir et fermer en permanence aux intersections, éviter que trop de véhicules ne pénètrent sur l'autoroute, provoquant des embouteillages. La congestion locale n'a pas d'issue. . Cependant, en raison du grand nombre de personnes affluant vers la ville, il est inévitable que la tension revienne après le Têt, lorsque les gens se précipiteront vers la ville pour la nouvelle année.
Les forces de police de la circulation se coordonnent avec la police mobile pour être en service 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 aux intersections de l'autoroute menant à la route nationale 1, et se coordonnent avec les forces de police de Ho Chi Minh-Ville pour réguler et diriger la circulation tout au long des itinéraires. passerelles, autoroutes nationales, bus gares, gares ferroviaires, aéroports, etc. pour aider les gens à retourner en toute sécurité à Ho Chi Minh-Ville après le Têt.
Thanhnien.vn
Source : https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm
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