Ha Long : Mobiliser la population pour achever les routes

Les dirigeants du quartier de Tuan Chau, les représentants de l'unité de construction et du quartier ont inspecté la construction de la route.

La route 17, zone 3, quartier de Tuan Chau, est l'une des voies de circulation les plus importantes, répondant aux besoins de déplacement, de vie quotidienne et de développement socio-économique de la population locale, construite depuis 2004. D'une longueur de plus de 500 m, la route avait auparavant une surface de route étroite et exiguë de 3 m. En raison du processus d'utilisation de la route, celle-ci s'est dégradée, de nombreux nids-de-poule sont apparus, entraînant de nombreux accidents de la circulation et collisions, en particulier pendant la saison des pluies et des tempêtes. Cela affecte non seulement la vie quotidienne, mais entrave également le développement économique et la connectivité de la région. Afin d'assurer la sécurité routière des personnes, de contribuer à l'embellissement urbain et de promouvoir le développement socio-économique, le quartier de Tuan Chau s'est coordonné avec le Comité du Front de la Patrie du Vietnam et les organisations de masse pour mener des actions d'information, de propagande et mobiliser les unités, les entreprises et les habitants de la région pour participer activement à la contribution en main-d'œuvre et en terres pour la construction de routes.

Grâce à une politique adéquate et conformément aux souhaits du peuple, la route a mobilisé 1,2 milliard de VND de capital social, ainsi que le don volontaire de plus de 2 000 m2 de terrain par les ménages. Après près d'un mois de travaux, la route en béton est terminée, mesure 6 m de large et est presque terminée. Actuellement, l'unité de construction termine les bordures et la plantation de fleurs.

Selon M. Pham Van The (groupe 15, zone 3, quartier Tuan Chau), la route que nous avons construite il y a 15 ans est tellement dégradée que les gens ont du mal à se déplacer et sont confrontés à de nombreux dangers. Conscients de l’importance d’investir dans de nouvelles routes, lorsque le gouvernement s’est mobilisé, les habitants du groupe et de la région étaient tout à fait d’accord. Ceux qui ont les moyens contribuent davantage, ceux qui ont moins contribuent moins. Ma famille a également fait don de 2 millions de VND pour collaborer avec le gouvernement local afin de construire la route. Maintenant que la route est presque terminée, tout le monde est excité.

M. Tran Duc Minh, vice-président du comité populaire du quartier de Tuan Chau, a déclaré : « De la politique de construction de routes à la mobilisation des ressources sociales, la localité a mis en œuvre la publicité et la transparence, en se concentrant sur l'écoute des opinions et des contributions de la population pour ajuster le projet en conséquence. » Les particuliers ou les entreprises contribuent financièrement au compte du Comité du Front de la Patrie de la paroisse, en coordination avec les anciens combattants et l'Union des femmes de la paroisse, pour le gérer. La localité a annoncé la liste des partisans dans les médias du quartier, l'a affichée publiquement à la maison de la culture, et les résidents et les représentants du quartier ont directement participé à la supervision de la construction du projet, de sorte que les gens ont fait confiance et ont participé avec enthousiasme à la contribution, certaines personnes ayant soutenu 2 ou 3 fois.

Les habitants du groupe 1, zone 1, quartier Dai Yen nettoient l'environnement sur la route nouvellement achevée.

Également à partir d'une politique correcte et conforme aux souhaits du peuple, dans laquelle le travail de propagande et de mobilisation est identifié comme la clé pour aider les gens à comprendre leurs droits et obligations, et à accepter de contribuer et de soutenir, la route de 1 km de long du groupe 1, zone 1, quartier de Dai Yen a été modernisée, agrandie et mise en service depuis début janvier 2025 avec un coût total de 1,7 milliard de VND provenant à 100 % de sources mobilisées socialisées.

M. Vu Van Manh, président du comité populaire du quartier de Dai Yen, a déclaré : Au début, la mise en œuvre de ce contenu a également rencontré des difficultés car l'investissement total pour la route s'élevait à 1,7 milliard de VND. Cependant, le Comité du Parti et le gouvernement de quartier ont augmenté le nombre de dirigeants pour travailler en étroite collaboration avec les groupes résidentiels, chaque foyer et entreprise situés dans la zone, dans lesquels ils ont promu le rôle exemplaire des cadres et des membres du parti en participant activement à la réponse aux contributions et en soutenant les journées de travail, mobilisant ainsi l'ensemble du système politique pour se joindre à eux, créant une force de propagation à de nombreuses organisations, entreprises et personnes déterminées à accompagner le Comité du Parti et le gouvernement pour mener à bien le projet.

Les habitants du groupe 1, zone 6, quartier de Viet Hung, sont ravis d'avoir une nouvelle route.

Dans l'esprit de collaboration entre l'État et le peuple, après 4 ans de mise en œuvre de la résolution n° 21 et après 1 an de mise en œuvre de la résolution n° 78 du Comité du Parti de la ville d'Ha Long, l'ensemble de la ville a réalisé un total de 249 projets et travaux avec un investissement total de près de 1 400 milliards de VND, dont 63 projets sont investis à partir de sources socialisées avec un montant de plus de 14 milliards de VND dans de nombreux domaines, tels que : Modernisation des voies de circulation et des infrastructures techniques ; institutions culturelles au service de la vie quotidienne des gens ; rénover et réparer les maisons culturelles du village et du quartier ; aire de jeux pour enfants, installation d'éclairage... Lors de la mise en œuvre des projets, près de 3 500 ménages ont volontairement fait don de plus de 153 000 m2 de terrain d'une valeur totale de près de 291 milliards de VND.

M. Le Huu Nghia, chef du département des finances et de la planification de la ville d'Ha Long, a déclaré : La ville continue de reproduire des exemples typiques et des projets de construction avec la participation des ressources sociales pour promouvoir et lancer des mouvements d'émulation et achever des projets. Sur la base d'investissements synchrones, résoudre en profondeur le problème des inondations dans de nombreuses zones, assurer la sécurité routière et améliorer la qualité de vie des populations. Ces efforts contribuent non seulement à promouvoir un développement socio-économique durable, mais soutiennent également efficacement l’embellissement urbain ; créer une atmosphère de compétition stimulante pour accueillir les congrès du Parti à tous les niveaux pour la période 2025-2030. Les projets achevés démontrent une force endogène, dans laquelle la population joue un rôle central, promouvant la volonté et la force de la solidarité nationale avec les autorités locales pour faire de la ville d'Ha Long une ville touristique moderne et civilisée.

Mai Huong

Source : https://baoquangninh.vn/ha-long-huy-dong-suc-dan-hoan-thien-nhung-con-duong-3350151.html