L'Aveta Ranger Max dispose d'un ensemble de phares avant à LED + clignotants et de rétroviseurs ronds avec une sensation classique.
Le véhicule est équipé de feux de secours avec boutons sur le volant, d'un groupe d'instruments entièrement numérique qui affiche tous les paramètres, d'une clé mécanique commune et d'un port de chargement USB pratique pour les appareils mobiles lorsqu'ils sont à court d'énergie dans des endroits où aucune source d'alimentation n'est disponible.
Le produit est équipé d'un porte-bagages au milieu du véhicule, d'un porte-bagages assez long à l'arrière - pratique lorsque vous souhaitez transporter plus d'articles.
Les dimensions hors tout du Ranger Max sont de 1920 x 720 x 1150 mm, hauteur de selle 760 mm, poids 115 kg, garde au sol 180 mm.
Le modèle de moto est doté de roues avant de 18 pouces, de roues arrière de 16 pouces, d'un système de pneus semi-usages pour un mouvement flexible, d'amortisseurs avant télescopiques, d'amortisseurs arrière à double ressort, d'un réservoir d'huile de haute qualité pour assurer la stabilité pendant le fonctionnement.
Le constructeur équipe le véhicule d'un système de freinage à disque avant à 2 pistons et de freins à tambour arrière pour assurer une force de freinage importante pour un arrêt en toute sécurité.
L'Aveta Ranger Max utilise un moteur monocylindre SOHC refroidi par air de 127 cm3, produisant une capacité maximale de 7,5 kW à 8 000 tr/min et un couple maximal de 10,5 Nm à 5 500 tr/min. Cette puissance combinée à la masse du véhicule permet de créer une flexibilité assez impressionnante lors du fonctionnement.
Le Ranger Max est actuellement vendu sur le marché malaisien pour 6 988 ringgits (environ 36,5 millions de VND).
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