Comment fonctionne une aire de repos ?
Selon le journaliste du journal Giao Thong, en plus de l'aire de repos surchargée sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (km 42), jusqu'à présent, sur les sections d'autoroute de Ho Chi Minh-Ville à Nha Trang (Khanh Hoa), il y a eu au moins quatre autres aires de repos temporaires en service.
L'aire de repos de l'autoroute Cam Lam – Vinh Hao située à la jonction 709 (district de Thuan Nam, Ninh Thuan) dispose d'un parking et d'eau gratuite.
Plus précisément, sur l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet, au km 69+500, l'aire de repos temporaire est située sur le côté gauche de l'itinéraire (intersection 765, district de Xuan Loc). Sur l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, l'aire de repos temporaire est située au km 199+750 (district de Ham Thuan Bac).
Sur l'autoroute Cam Lam – Vinh Hao, l'aire de repos temporaire est située juste à l'intersection 709 (à environ 10 km du tunnel de la montagne Vung). La zone d'attente et les toilettes sont constituées de conteneurs, et le parking est recouvert de milliers de mètres carrés de moquette en plastique. Il s'agit d'une aire de repos rare avec une salle d'attente climatisée et de l'eau minérale gratuite pour les automobilistes et les passants.
Comme il s'agit d'aires de repos temporaires, la zone de stationnement est limitée, ne pouvant accueillir que des voitures et des bus, et il n'y a pas de stations-service...
Contrairement à l'image des véhicules très fréquentés entrant et sortant des aires de repos temporaires, les emplacements prévus des aires de repos de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay (km 47+700) et des aires de repos de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet ne sont encore que des terrains vides.
Ajustement et complément de planification
Selon la planification de la province de Binh Thuan, il y a quatre aires de repos sur deux autoroutes, chaque aire de repos a une échelle d'environ 2 hectares, maintenant la planification a été ajustée à 5 hectares de chaque côté.
Sur les sections d'autoroute de Ho Chi Minh Ville à Nha Trang (Khanh Hoa), il n'y a que l'aire de repos de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay (Km42), les autres sont des aires de repos temporaires.
Sur l'autoroute Phan Thiet – Dau Giay, située au km 47+500 (à la frontière des provinces de Dong Nai et Binh Thuan). M. Nguyen Cong Hop, directeur adjoint de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay (Conseil de gestion du projet Thang Long), a déclaré qu'il coordonnait avec la localité pour compléter la planification de l'utilisation des terres afin de remettre le site prochainement.
Ouverture des dossiers d'appel d'offres pour l'aire de repos Mai Son - Route nationale 45
M. Luong Van Long, directeur exécutif du projet Mai Son - Route nationale 45 (Conseil de gestion du projet Thang Long) a déclaré que les documents d'appel d'offres ont été ouverts pour le projet d'investissement visant à construire et à exploiter une aire de repos au kilomètre 329+700 (section traversant la commune de Dong Hoa, district de Dong Son, province de Thanh Hoa).
Le projet permettra de construire une paire d'aires de repos situées de chaque côté au kilomètre 329+700, dans la commune de Dong Hoa, district de Dong Son.
Dont la station du côté droit de la ligne a une superficie totale d'environ 39 184 m2, la zone de construction des subdivisions fonctionnelles de la station est d'environ 24 500 m2. La station de gauche a une superficie totale d'environ 32 473 m2, la zone de construction des lotissements fonctionnels est d'environ 24 500 m2. Le délai d'avancement global des travaux est estimé à 18 mois à compter de la date de signature du contrat, et le délai d'achèvement des travaux de service public est estimé à 12 mois.
Deux aires de repos sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet sont situées au km 144+560 (district de Tuy Phong) et au km 205+092 (district de Ham Thuan Bac). Jusqu'à présent, le comité de gestion du projet 7 a remis les pieux de déblaiement du site aux centres de développement du fonds foncier des deux districts pour procéder à l'indemnisation du déblaiement du site.
Le Comité populaire du district de Tuy Phong a approuvé les résultats de la sélection de l'entrepreneur pour l'unité de conseil pour la mesure des relevés de cartes cadastrales et l'unité de conseil pour la vérification et l'acceptation des cartes cadastrales pour servir les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site. Le Comité populaire du district de Ham Thuan Bac a approuvé la conception technique et l'estimation de la cartographie cadastrale.
Selon le conseil d'administration de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, il est prévu qu'un investisseur soit sélectionné en juin 2024. Le Comité de gestion du projet 7 a travaillé avec le Comité populaire de la province et des districts de Binh Thuan et a publié des documents exhortant les localités à accélérer les procédures de remise du site en juillet 2024. Ces deux stations sont toutefois actuellement confrontées à des difficultés dans les procédures de conversion d'affectation du sol.
M. Pham Quoc Huy, directeur du conseil de gestion de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, a déclaré que l'aire de repos au kilomètre 205+092 a été ajoutée à la planification. La station Km 144+560 (district de Tuy Phong) n'est actuellement pas encore achevée par la localité pour mettre à jour et compléter l'aménagement du territoire. « Nous travaillons en coordination avec les autorités locales pour finaliser les procédures dans les plus brefs délais », a déclaré M. Ha.
Expliquant la raison pour laquelle le site n'a pas encore été remis, M. Tran Ngoc Hien, vice-président du Comité populaire du district de Ham Thuan Bac, a déclaré que le district avait précédemment mis à jour l'emplacement dans la planification de l'aire de repos, établi un dossier d'enquête et établi un dossier comme base pour le comptage et la récupération des terres. Cependant, après avoir complété la planification et déménagé vers un nouvel emplacement, la planification de l'utilisation du sol doit être mise à jour. « La récupération des terres doit attendre l'avis de la province sur l'ajustement du plan d'utilisation des terres, le soumettre au Conseil populaire provincial pour approbation, puis mettre en œuvre les étapes d'indemnisation et de défrichement », a déclaré M. Hien.
Entre-temps, le représentant du district de Tuy Phong a déclaré qu'ils examineraient les informations et répondraient plus tard.
Lors d'un rapport au gouvernement sur l'avancement des investissements dans les aires de repos sur les autoroutes à la mi-mai, le ministère des Transports a déclaré que le ministère avait approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, de Lang Son à Ca Mau, avec un total de 36 stations.
Jusqu'à présent, 9 stations ont été investies et sont en cours de construction ; 1 station gérée localement sera déployée lors de l'investissement dans l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; Deux stations sur l'itinéraire investies par la Vietnam Expressway Corporation mettent en œuvre des procédures d'investissement et 24 stations appartiennent à des projets composants gérés par le ministère des Transports.
Pour 24 stations gérées par le Ministère des Transports, 21 stations ont sélectionné des entrepreneurs pour des packages de consultation afin de préparer les documents.
Parmi ces 8 stations de l'autoroute Nord-Sud, phase 1, les documents d'appel d'offres ont été publiés le 20 mars 2024, la date d'ouverture des offres est le 20 mai 2024 et les investisseurs devraient être sélectionnés en juin 2024. La durée de construction de l'aire de repos selon les documents d'appel d'offres est de 18 mois, dont 12 mois de travaux de service public.
Le ministère des Transports demandera aux comités de gestion du projet de négocier avec l'investisseur retenu afin de donner la priorité à la mise en œuvre des travaux de service public dans un délai d'environ 3 mois après avoir trouvé un investisseur.
Pour les 13 stations restantes, le ministère des Transports élabore d’urgence une circulaire de remplacement qui servira de base à la mise en œuvre. Afin d'accélérer le processus de sélection et de mise en œuvre des investisseurs, le ministère des Transports a fait rapport et reçu l'autorisation du Premier ministre d'appliquer le processus et les procédures simplifiés de publication des circulaires.
Source: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm
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