Gare de Thu Thiem de la ligne à grande vitesse du Nord

Selon le plan, la station Thu Thiem a une superficie d'environ 17 hectares, située entre deux routes principales dont l'avenue Mai Chi Tho et la rue Luong Dinh Cua (quartier d'An Phu, ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville).

Zone de planification de la gare de Thu Thiem juste à côté de l'intersection d'An Phu. Photo : MQ

La gare de Thu Thiem est prévue pour desservir trois lignes ferroviaires principales, dont la ligne à grande vitesse Nord-Sud, la ligne ferroviaire Thu Thiem-Long Thanh et la ligne de métro 2 phase 2 (Ben Thanh-Thu Thiem). Ce sera également le terminus de la ligne à grande vitesse Nord-Sud.

Selon les archives, à l'heure actuelle, la zone réservée à la station Thu Thiem est clôturée et soigneusement délimitée. Des terrains dégagés, principalement des terrains vacants et des marécages, sont disponibles lorsque le projet sera mis en œuvre.

On peut constater que l’emplacement de la gare de Thu Thiem est très favorable. Cette zone de gare est non seulement pratique pour le transport, mais également proche de la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem, l'une des zones urbaines les plus modernes et les plus potentielles de Ho Chi Minh-Ville.

Autour de la gare de Thu Thiem, de nombreux projets de grande envergure tels que des immeubles d'appartements et des zones urbaines complexes sont en cours de développement, contribuant à créer une apparence urbaine globale pour la zone.

Selon le plan, le ministère des Transports sera principalement responsable de la planification détaillée et de la mise en œuvre des projets connexes ici, afin de garantir la faisabilité et l'efficacité du projet.

La station Thu Thiem est située près de l'intersection d'An Phu, une intersection à trois niveaux en construction. Photo : CH

La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Ho Chi Minh-Ville sera parallèle à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, passant par l'intersection d'An Phu avant d'entrer dans la gare de Thu Thiem.

Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le Ministère des Transports étudie attentivement les options de conception pour optimiser les connexions routières à ces points de circulation importants.

Dans le même temps, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a également proposé que le Ministère des Transports se concentre sur la planification de la gare de Thu Thiem pour qu'elle devienne la gare centrale de la ligne à grande vitesse Nord-Sud et de la ligne Thu Thiem - Long Thanh, assurant ainsi la synchronisation avec la ligne de métro 2 phase 2 (Ben Thanh - Thu Thiem).

Le tracé du chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh est étudié par le ministère des Transports, avec des investisseurs en contact, et la possibilité d'une mise en œuvre sous forme de projet PPP ou ODA.

Il est prévu qu'en 2024, le projet soit approuvé pour un investissement d'une longueur d'environ 36 km et d'un investissement d'environ 3,4 milliards USD. L’ensemble du tracé devrait être achevé avant 2030.

Selon le plan, la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh commencera à la gare de Thu Thiem (quartier d'An Phu), Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville, et se terminera à l'aéroport de Long Thanh (province de Dong Nai).

La ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh est à l'étude avec 20 stations, dont une station à l'aéroport de Long Thanh. Le dépôt est situé à l'est de l'aéroport de Long Thanh, dans la commune de Song Nhan (district de Cam My, province de Dong Nai).

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traverse 20 provinces, avec comme point de départ la gare de Ngoc Hoi (district de Thanh Tri, Hanoi) et comme point d'arrivée la gare de Thu Thiem (ville de Thu Duc, ville de Ho Chi Minh).

Selon la proposition du ministère des Transports, la ligne à grande vitesse Nord-Sud aura la capacité de desservir environ 133,5 millions de passagers par an (pour les trains Nord-Sud).

Chaque année, cette ligne ferroviaire à grande vitesse desservira environ 106,8 millions de passagers (pour les trains régionaux de voyageurs) ; La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud transporte environ 21,5 millions de tonnes de marchandises par an (sans compter la capacité de 18,5 millions de tonnes par an de la ligne ferroviaire existante).

Source : https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm