Percée de la planification de Thu Duc, The 9 Stellars pionniers du modèle TOD

La zone 4 de la ville de Thu Duc dispose de 3 « facteurs d'or » en termes d'emplacement, d'infrastructures de circulation, de fonds fonciers importants, de potentiel suffisant et d'avantages pour former une zone urbaine de transport public (TOD). Ici, The 9 Stellars, avec son emplacement avantageux en « centre-ville » adjacent à la station de métro, est considéré comme une zone urbaine TOD intelligente typique de l'Est.

La zone 4 de la ville de Thu Duc dispose de 3 « facteurs d'or » en termes d'emplacement, d'infrastructures de circulation, de fonds fonciers importants, de potentiel suffisant et d'avantages pour former une zone urbaine de transport public (TOD). Ici, The 9 Stellars, avec son emplacement avantageux en « centre-ville » adjacent à la station de métro, est considéré comme une zone urbaine TOD intelligente typique de l'Est.

Le commentaire a été fait lors du séminaire sur la planification générale de la ville de Thu Duc jusqu'en 2040, diffusé sur la page Fan de VnExpress le 21 mars. En conséquence, les experts estiment que pour qu'une zone devienne un TOD (Transit-Oriented Development), les trois facteurs d'or mentionnés ci-dessus convergent tous dans la subdivision numéro 4 (quartier de Long Binh et une partie des quartiers de Tan Phu et Long Thanh My, ville de Thu Duc).

Selon le plan, la ville de Thu Duc est destinée à devenir une zone urbaine créative, fortement connectée aux régions économiques clés du Sud, créant un nouveau « pôle de croissance » pour Ho Chi Minh-Ville. Plus précisément, Thu Duc est divisé en 9 sous-zones aux fonctions différentes, dont la sous-zone 4 se distingue par sa position de porte d'entrée reliant les inter-régions - Ville. Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai, Binh Duong.

Pour clarifier le rôle de cette zone, M. Nguyen Anh Tuan, expert en urbanisme, a donné de nombreuses analyses. En ce qui concerne les transports publics, la zone 4 est prévue comme un centre reliant les principales lignes de bus à l'aéroport de Tan Son Nhat, à la gare routière de Mien Dong, à la zone universitaire nationale et à l'aéroport de Long Thanh.

M. Nguyen Anh Tuan analyse la planification et le zonage de Thu Duc 4

Les experts ont souligné que la nouvelle planification comprend cinq lignes de chemin de fer urbain en plus de la ligne 1 du MRT et deux lignes de bus de connexion interrégionales, formant la principale structure de transport public de la ville de Thu Duc. En particulier, dans un rayon de 1 km de la zone 4, il y a un total de 3 stations : la gare routière de Mien Dong (existante), la station reliant la ligne MRT à Binh Duong New City et Bien Hoa.

En outre, la Zone 4 prévoit également de développer un système de circulation fluviale sur les rivières et canaux de niveau IV et de combiner les principales pistes cyclables le long de ces corridors. Cette intégration avec le système de transport en commun créera un réseau de transport multimodal, encouragera la marche et facilitera les déplacements intra-urbains et interrégionaux, apportant de nombreuses valeurs de développement durable.

« C'est un lieu rare où convergent transports publics, ressources intellectuelles et ressources foncières abondantes. S'il est bien planifié, ce lieu peut devenir un modèle de développement urbain à grande échelle, activant des valeurs économiques à plusieurs niveaux », a expliqué le Dr Dinh The Hien lors de la discussion.

Le métro, « épine dorsale » du modèle TOD

Dans l’analyse du potentiel et de la dynamique du zonage 4, les experts soulignent continuellement le rôle important du métro dans l’orientation du développement urbain TOD. Mme Nguyen Thi Hong Trang, docteure en économie et membre du conseil d'administration du groupe SonKim, a analysé que la raison pour laquelle la zone 4 de la ville de Thu Duc est identifiée comme l'une des 5 zones clés importantes est que c'est là que se trouve la station finale de la ligne 1 du métro, jouant le rôle de porte d'entrée orientale pour le commerce, reliant Bien Hoa et Dong Nai.

Les experts discutent du potentiel du modèle TOD dans la subdivision 4 de Thu Duc

Le modèle urbain TOD permet non seulement de réduire les embouteillages, de réduire la pollution environnementale, de gagner du temps de trajet, mais aussi d'augmenter la valeur de vie grâce au fort développement de zones résidentielles, commerciales et de services haut de gamme. Grâce à ces avantages, le TOD est une tendance de développement incontournable, contribuant à résoudre les problèmes d’urbanisme. Ce modèle est appliqué efficacement dans de nombreux pays à travers le monde et contribue à augmenter la valeur immobilière.

Au Japon, par exemple, les lignes de métro ont augmenté la valeur des biens immobiliers environnants de 30 à 50 % après leur achèvement. La Corée du Sud et Singapour sont également des exemples de la manière dont les transports publics peuvent aider les villes à se développer de manière durable.

Les 9 Stellars possèdent de nombreux facteurs pour devenir une zone urbaine TOD standard dans la zone 4, Thu Duc City.

Les 9 Stellars - une zone urbaine TOD typique selon la planification de Thu Duc

Cependant, tous les projets situés à proximité du métro ne peuvent pas être qualifiés de TOD. Ce modèle nécessite un développement synchrone entre les infrastructures de transport, l’espace de vie et les services urbains. Le 9 Stellars est situé au terminal de métro de la gare routière de Suoi Tien dans la zone 4, représentant la tendance urbaine TOD de la ville. HCM Non seulement lié au plan de zonage de la ville de Thu Duc, le projet vise un modèle « tout-en-un », tirant le meilleur parti des transports en commun, créant des conditions pour les piétons, minimisant les émissions et développant un environnement de vie vert. Cette zone est également la destination de nombreuses grandes entreprises, attirant des ressources humaines de qualité grâce à la présence du Parc High-Tech et du Village Universitaire. « Il s'agit du modèle TOD standard, qui s'inscrit dans la tendance de développement des villes avancées. Lorsque le TOD devient une tendance, choisir le bon projet dans lequel investir devient encore plus important », a expliqué Mme Trang.

SonKim Land - le développeur du projet The 9 Stellars - est connu pour ses biens immobiliers haut de gamme tels que The Metropole Thu Thiem. Avec son emplacement stratégique dans le « noyau central » de la zone 4, le projet promet de devenir un point lumineux sur le marché immobilier de la ville de Thu Duc.

Le 17 mars, SonKim Land a signé un accord de coopération avec le groupe de construction Coteccons pour mettre en œuvre la construction du bâtiment Alpha Residence. La cérémonie de signature marque un engagement envers la qualité et l'avancement du projet, renforçant la confiance des investisseurs dans une zone urbaine TOD standard à l'est de Ho Chi Minh-Ville.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/dot-pha-tu-quy-hoach-thu-duc-the-9-stellars-tien-phong-mo-hinh-tod-d257465.html