Une fois le tracé terminé, le pont sur la rivière Dinh réduira le trafic sur la route nationale 55 (QL55) à travers la ville de La Gi, qui est actuellement encombrée et surchargée.
Le matin du 28 février, M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du comité de gestion du projet de circulation de la province de Ninh Thuan, a déclaré que la route de contournement de la ville de La Gi et le pont sur la rivière Dinh avaient été lancés par des entrepreneurs.
Les grues de construction installent des ponceaux de drainage aux endroits où des chantiers de construction sont disponibles.
Route de contournement de la ville de La Gi d'une longueur totale de 6,8 km, sur la route du pont de la rivière Dinh nouvellement construit. Le coût total de l'investissement s'élève à plus de 212 milliards de VND provenant du capital de soutien central et local.
Selon la conception approuvée, l'itinéraire est divisé en trois sections, dont : la première section mesure 530 m de long, la largeur de la chaussée est de 22 m et la largeur de la surface de la route est de 12 m.
La deuxième section mesure près de 5 km de long, la largeur de la chaussée est de 15 m et la largeur de la surface de la route est de 13 m. La troisième section mesure plus de 1,3 km de long et est recouverte d'une surface en béton bitumineux.
Sur le nouveau tracé du pont de la rivière Dinh au km 6+000, drainage, alimentation en eau de lutte contre l'incendie, système d'éclairage, arbres et éléments de sécurité routière.
L'entrepreneur en coentreprise est Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. La construction devrait être terminée d'ici la fin juin 2027 (900 jours).
Excavatrice nivelant le chantier de construction du pont de la rivière Dinh.
Selon les informations du journaliste, le matin du 28 février, sur le chantier, de nombreux équipements et machines ont été mobilisés par l'entrepreneur.
Les équipes de construction nivellent, nettoient le terrain, installent des camps, des postes de commandement de construction et construisent des routes de service pour commencer la construction devant le pont de la rivière Dinh.
Concernant le déblaiement du site, M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion du projet de circulation (investisseur) a déclaré que le Conseil travaille actuellement en étroite collaboration avec la localité pour achever rapidement les procédures de remise du site à l'entrepreneur en construction.
« Le Département des ressources naturelles et de l'environnement (aujourd'hui le Département de l'agriculture et de l'environnement - PV) a évalué et remis la carte cadastrale au Centre de développement du fonds foncier de la ville de La Gi et du district de Ham Tan pour récupérer des terres pour le projet », a informé M. Hien.
Le projet de contournement de la ville de La Gi et du pont sur la rivière Dinh a son point de départ à l'intersection de la route DT.719 au km 54+140 (district de Ham Tan). Point final de l'intersection QL55 au Km83+100, ville de La Gi (province de Binh Thuan). Une fois achevé, cet itinéraire jouera le rôle de « partage du feu » avec la route nationale 55 traversant la ville de La Gi.
Contribuer au perfectionnement du système de circulation, à l'ouverture d'espaces pour le développement urbain, à la satisfaction des besoins en constante augmentation de déplacements et de circulation de marchandises des habitants de la ville de La Gi et du district de Ham Tan.
Source : https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm
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