Une fois le tracé terminé, le pont sur la rivière Dinh réduira le trafic sur la route nationale 55 (QL55) à travers la ville de La Gi, qui est actuellement encombrée et surchargée.
Le matin du 28 février, M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du comité de gestion du projet de circulation de la province de Ninh Thuan, a déclaré que la route de contournement de la ville de La Gi et le pont sur la rivière Dinh avaient été lancés par des entrepreneurs.
Les grues de construction installent des ponceaux de drainage aux endroits où des chantiers de construction sont disponibles.
Route de contournement de la ville de La Gi d'une longueur totale de 6,8 km, sur le tracé du pont de la rivière Dinh nouvellement construit. Le coût total de l'investissement s'élève à plus de 212 milliards de VND provenant des capitaux de soutien centraux et locaux.
Selon la conception approuvée, l'itinéraire est divisé en trois sections, dont : la première section mesure 530 m de long, la largeur de la chaussée est de 22 m et la largeur de la surface de la route est de 12 m.
La deuxième section mesure près de 5 km de long, la largeur de la chaussée est de 15 m et la largeur de la surface de la route est de 13 m. La troisième section mesure plus de 1,3 km de long et est recouverte d'une surface en béton bitumineux.
Sur le nouveau tracé du pont de la rivière Dinh au km 6+000, drainage, approvisionnement en eau d'extinction d'incendie, système d'éclairage, arbres et éléments de sécurité routière.
L'entrepreneur en coentreprise est Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. La durée des travaux est estimée à 900 jours (fin juin 2027).
Excavatrice nivelant le chantier de construction du pont sur la rivière Dinh.
Selon les informations recueillies par le journaliste, le matin du 28 février, de nombreux équipements et machines ont été mobilisés sur le chantier par l'entrepreneur.
Les équipes de construction nivellent, nettoient le terrain, installent des camps, construisent des postes de commandement et construisent des routes de service pour commencer les travaux devant le pont de la rivière Dinh.
Concernant le déblaiement du site, M. Nguyen Thanh Hien, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion du projet de circulation (investisseur), a déclaré que le Conseil travaille actuellement en étroite collaboration avec la localité pour achever rapidement les procédures de remise du site à l'entrepreneur en construction.
« Le Département des ressources naturelles et de l'environnement (aujourd'hui le Département de l'agriculture et de l'environnement - PV) a évalué et remis la carte cadastrale au Centre de développement du fonds foncier de la ville de La Gi et du district de Ham Tan pour récupérer des terres pour le projet », a informé M. Hien.
Le projet de contournement de la ville de La Gi et le pont sur la rivière Dinh commencent à l'intersection avec DT.719 au km 54+140 (district de Ham Tan). Point final de l'intersection QL55 au km 83+100, ville de La Gi (province de Binh Thuan). Une fois terminé, cet itinéraire jouera le rôle de « partage du feu » avec la route nationale 55 qui traverse la ville de La Gi.
Contribuer au perfectionnement du système de circulation, en ouvrant l'espace au développement urbain, en répondant aux besoins sans cesse croissants de déplacements et de circulation de marchandises des habitants de la ville de La Gi et du district de Ham Tan.
Source : https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm
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