Il est proposé de moderniser la QL53 à partir du pont Nga Tu, section Long Ho - Ba Si, y compris la construction d'une nouvelle voie de contournement vers les villes de Vung Liem et Cang Long, d'une longueur d'environ 17,3 km. La longueur totale de l'investissement est d'environ 41 km, traversant 2 provinces de Vinh Long et Tra Vinh.
Ce projet fait partie de la politique d'investissement proposée pour 3 itinéraires, notamment : la route nationale 53, la route nationale 62 et la route nationale 91B reliant les régions et s'adaptant au changement climatique dans la région du delta du Mékong, en utilisant des prêts de la Banque mondiale (BM). L'investissement total préliminaire est d'environ 9 297 milliards de VND, soit environ 385 millions de dollars américains.
Dont un capital de prêt de la Banque mondiale d'environ 262 millions USD est utilisé pour des éléments tels que les coûts de construction, l'équipement avant impôts ; Coûts de consultation en supervision de construction; coûts imprévus pour les éléments ci-dessus. Le capital de contrepartie de 2 975 milliards de VND est utilisé pour des éléments tels que les coûts de gestion de projet, les conseils en investissement dans la construction et d'autres coûts ; Frais de défrichement du terrain, taxes et redevances.
Concernant la modernisation de la route nationale 53, l'unité de conseil a précédemment préparé un rapport d'étude de préfaisabilité proposant la construction de 11 nouveaux ponts sur la section modernisée et agrandie et sur la route de contournement de 17 km de long entre les villes de Vung Liem et Cang Long.
DÉCLARATION PUBLIQUE
Source : https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
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