Dong Nai a pour objectif de devenir une zone urbaine avec de grandes routes, de grands parkings et des espaces verts.

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/03/2024


Le 1er mars, le Comité populaire de la province de Dong Nai a tenu une conférence pour mettre en œuvre la résolution du Politburo sur la planification, la construction, la gestion et le développement durable des zones urbaines vietnamiennes jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 à Dong Nai.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 1.

Le développement urbain de Dong Nai sera associé à des espaces verts, de grands parkings et de grandes routes.

Selon M. Nguyen Hong Linh, secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, le Comité provincial du Parti a également publié un programme d'action pour développer les zones urbaines de Dong Nai.

Dans lequel, visant trois objectifs, dont : améliorer la qualité de vie des résidents urbains, augmenter la valeur économique des relations commerciales et créer des connexions avec le monde.

« Le développement urbain doit être centré sur l'humain et servir les gens. Les plus belles terres doivent créer quelque chose pour servir au mieux les gens », a déclaré M. Linh.

En outre, M. Linh a également proposé huit groupes de solutions et 18 sujets de préoccupation. Dans lequel, faites attention à la planification pour mettre en œuvre les prochaines étapes.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 2.

Un coin de la zone urbaine de Bien Hoa, lieu de la prochaine construction de la zone administrative de la province de Dong Nai.

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Vo Tan Duc, a également déclaré que Dong Nai est une localité dotée de nombreux atouts de développement : l'aéroport international de Long Thanh, un système de ports en eau profonde, 33 parcs industriels, un réseau routier diversifié...

Il s’agit du potentiel, de l’avantage et de l’opportunité pour la province de développer un espace de développement socio-économique.

« Les zones urbaines de Dong Nai doivent à l'avenir atteindre les « 5 oui et 5 non ». Les 5 oui comprennent : des zones urbaines avec des symboles, des espaces verts, des parkings, des toilettes publiques et de belles rues aérées.

« Les cinq interdits sont : des zones urbaines sans fils, pas de détritus, pas de mendiants sans abri, pas de vendeurs de rue minables, pas de creusement de routes salissant », espère M. Duc.

Selon le rapport du département de la construction de Dong Nai, d'ici 2030, Dong Nai comptera 17 zones urbaines.



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