L'après-midi du 23 octobre, la délégation de supervision du Comité permanent du Conseil populaire provincial a eu une séance de travail avec les villes de Ha Long, Cam Pha et Mong Cai sur le respect des réglementations légales en matière de sécurité du trafic fluvial intérieur et de gestion, d'inspection et d'immatriculation des véhicules fluviaux. Le camarade Le Van Anh, vice-président du Conseil populaire provincial, a présidé la réunion.
La ville d'Ha Long compte 32 ports et quais de navigation intérieure. La ville a suivi de près les directives de ses supérieurs pour préciser les programmes, les plans et les instructions écrites afin d’assurer la sécurité du trafic fluvial intérieur ; Propagande auprès de plus de 4 000 propriétaires de navires, capitaines, guides touristiques et personnes travaillant sur des véhicules pour se conformer à la loi sur la circulation fluviale ; Patrouillés, contrôlés, enregistrés 781 cas, amendés de plus de 1,2 milliard de VND pour infractions sur les voies navigables intérieures de 2021 à aujourd'hui.
La ville de Mong Cai compte 21 quais et ports. Récemment, la ville a émis de nombreux documents ordonnant la mise en œuvre de travaux pour assurer l’ordre et la sécurité de la circulation ; traiter strictement les violations de la sécurité routière et de l’ordre ; Renforcer la coordination dans la gestion des investissements, de la construction, de l’exploitation et de l’exploitation des ports, des quais de navigation intérieure et des zones de mouillage. Il n'y a actuellement aucun point noir ou zone d'accident potentiel sur les voies navigables intérieures de la ville.
La ville de Cam Pha compte actuellement 23 ports et quais. La ville se concentre sur la direction des agences fonctionnelles pour renforcer la gestion de l'État, inspecter et examiner les chantiers d'exploitation sans licence et illégaux ; Éliminer les chantiers illégaux qui transportent, collectent et commercialisent du sable, de la pierre et du gravier ; Traiter strictement les infractions dans les transports, les rassemblements, les affaires, l'amarrage et les infractions dans les zones de quai. Du 1er janvier 2021 à aujourd'hui, il n'y a eu aucun accident de circulation lié aux voies navigables intérieures de la ville.
Lors de la séance de travail, les membres de la Délégation de surveillance ont participé à un certain nombre de sujets : décentralisation de la gestion des ports fluviaux et des véhicules fluviaux ; compléter les données de gestion des véhicules de navigation intérieure ; octroi de licences portuaires à des entreprises privées ; étude et planification des abris anti-tempête; Réparer les panneaux, draguer les voies navigables pour assurer la sécurité des sorties touristiques...
S'exprimant lors de la réunion, le camarade Le Van Anh, vice-président du Conseil populaire provincial, a souligné que sur la base des résultats du programme de contrôle du respect des réglementations légales en matière de sécurité du trafic fluvial intérieur et de gestion, d'inspection et d'immatriculation des véhicules fluviaux, la délégation recommandera au Comité populaire provincial d'émettre des règlements pour renforcer le travail de gestion.
Français Concernant les recommandations des localités sur le soutien à l'attraction des investissements, le renforcement du contrôle, la suppression des obstacles, le dragage des voies navigables, la coordination des informations, la non-extension des ports inadaptés, l'accélération de la modernisation du port de Van Ninh,... La délégation en prendra note et proposera au Comité populaire provincial.
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