L'annonce de conclusion indique clairement l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), tronçon traversant la province de Tuyen Quang :
Le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a proposé d'ajuster la politique d'investissement à 4 voies, ce qui est nécessaire, conformément au Règlement technique national sur les autoroutes (échelle minimale de 04 voies) et à la directive du Premier ministre dans la dépêche officielle n° 16/CD-TTg du 21 février 2024.
Selon les avis du ministère de la Planification et de l'Investissement et du ministère de la Justice lors de la réunion, sur la base de la résolution n° 142/2024/QH15 et de la clause 3, article 104 du décret n° 29/2021/ND-CP du 26 mars 2021, l'ajustement de la politique d'investissement du projet relève de l'autorité du Conseil populaire de la province de Tuyen Quang.
Le Comité populaire provincial de Tuyen Quang a accepté les avis du ministère de la Planification et de l'Investissement et d'autres agences, a ajusté la politique d'investissement du projet à 4 voies, a utilisé la source de capital des recettes accrues du budget central en 2023 pour investir dans l'extension de la première section de 22 km, la section restante a utilisé le capital d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 ; Dans ce cas, il est important de calculer le plan d'investissement pour échelonner les projets afin de garantir des économies et d'éviter le gaspillage lors de l'investissement en expansion. Le Comité populaire de la province de Tuyen Quang est responsable de la portée et de l'ampleur des investissements par étapes, en fonction de la capacité d'équilibre du capital.
Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de la Planification et de l'Investissement de guider le Comité populaire de la province de Tuyen Quang pour ajuster la politique d'investissement du projet conformément à la capacité d'équilibre du capital et aux réglementations légales ; Le ministère des Transports guide le Comité populaire de la province de Tuyen Quang sur les questions techniques, les phases d'investissement et l'assurance de l'ouverture de la route d'ici 2025.
Pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), tronçon à travers la province de Ha Giang :
Français Lors de la 14e réunion du Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux importants et clés du secteur des transports (Avis n° 432/TB-VPCP du 24 septembre 2024), le Premier ministre a ordonné : Les provinces de Tuyen Quang et Ha Giang continuent de mettre en œuvre le projet Tuyen Quang - Ha Giang selon l'échelle approuvée ; Préparer immédiatement un projet d’expansion à grande échelle et le soumettre à l’autorité compétente pour décision. La province de Ha Giang révise le budget à soumettre aux autorités compétentes afin de résoudre les difficultés liées aux sources de capitaux du budget local participant au projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang ; Proposer au ministère de la Planification et de l'Investissement de synthétiser un rapport aux autorités compétentes sur l'application d'un mécanisme spécial pour les procédures d'exploitation des matériaux de construction pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.
Le Comité populaire de la province de Ha Giang coordonne avec le ministère de la Planification et de l'Investissement la mise en œuvre de la directive ci-dessus du Premier ministre, en appliquant de manière uniforme les mécanismes et politiques spécifiques applicables au projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), la section traversant les provinces de Ha Giang et Tuyen Quang.
Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de la Planification et de l'Investissement de présider et de coordonner avec les Comités populaires des provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang et les agences concernées pour examiner les procédures nécessaires pour désigner les Comités populaires des provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang comme agences compétentes pour mettre en œuvre l'expansion des investissements (phase 2) des projets d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang à travers la région, et de faire rapport au Premier Ministre.
Demander aux comités populaires des provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang de s'inspirer de l'expérience acquise dans le travail de prévention de la pandémie de Covid-19 et de construction de la ligne 3 de 500 KV, section Quang Trach - Pho Noi dans le passé pour diriger la mise en œuvre de la construction avec l'esprit de « 3 équipes, 4 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes », « manger et dormir d'urgence », « travailler pendant la journée quand il n'y a pas assez de temps, travailler la nuit », « discuter uniquement du travail, ne pas discuter en retour » ; Élaborer des feuilles de route détaillées pour mener à bien les projets dans les délais prévus, contribuant ainsi à l’objectif du gouvernement de mettre en service 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025.
Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) est un projet de circulation du groupe A, inclus dans la planification du réseau de circulation routière, période 2021-2030, vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre et délégué au Comité populaire de la province de Ha Giang pour approuver le projet d'investissement.
Le projet a une longueur totale de 104,5 km, dont 77 km dans la province de Tuyen Quang et 27,5 km dans la province de Ha Giang ; point de départ à l'intersection de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho avec la route nationale 2D, dans la commune de Nhu Khe, district de Yen Son (Tuyen Quang) ; point d'arrivée à la commune de Tan Quang (Bac Quang). Dans la province de Ha Giang, le point de départ se connecte à la fin du pont Vinh Tuy dans la ville de Vinh Tuy (Bac Quang) ; Point d'arrivée au Km27+480, commune de Tan Quang (Bac Quang).
Source : https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html
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