Qu'est-ce qui se cache derrière « l'escalade » de la production d'équipements militaires en Russie ?

Malgré les sanctions internationales, l'industrie de défense russe a connu une augmentation marquée de la production de véhicules de combat et d'équipements militaires au cours de l'année écoulée, livrant plus de 1 500 chars et 22 000 drones aux forces armées du pays.

Le rapport annuel du ministère russe de la Défense montre une augmentation significative des équipements militaires, dont plus de 2 200 véhicules blindés de combat, 1 400 véhicules de missiles et d'artillerie et plus de 12 000 véhicules à roues, dont 1 400 blindés, selon l'agence de presse d'État TASS.

Selon M. Bekhan Ozdoev, directeur industriel de la société de défense d'État russe Rostec, la production d'armes a augmenté de 2 à 10 fois, a rapporté Reuters.

Il convient de noter que la production d’obus d’artillerie a fortement augmenté en 2023, et l’on s’attend à ce que cette tendance se poursuive en 2024.

Selon le magazine Army Recognition, « l’escalade » de la capacité de production est le résultat d’une série d’expansions et d’optimisations stratégiques dans l’industrie, notamment l’augmentation de la main-d’œuvre à environ 3,5 millions de personnes, l’expansion du modèle de travail posté et le réveil de la capacité de production « dormante » de la Russie.

Une part importante de cette augmentation provient de la rénovation et de la modernisation des véhicules de combat existants, plutôt que de la construction de nouveaux véhicules.

Mais les analystes voient également cela comme une réponse directe de la Russie aux pertes continues d’équipements lourds dans le conflit en Ukraine, reflétant la nature prolongée et attritionnelle de la guerre.

Maintenir l'avantage matériel

La directive du président russe Vladimir Poutine visant à stimuler la production de matériel de défense est l'une des mesures visant à contrer la vague de livraisons d'armes occidentales à l'Ukraine et à atténuer l'impact des sanctions économiques radicales contre la Russie.

Bien que les volumes de production spécifiques n'aient pas été divulgués, la croissance notée par Ozdoev de Rostec ainsi que les documents vus par TASS montrent la détermination de Moscou à renforcer ses capacités militaires dans le contexte du conflit en cours.

Une part importante de cette augmentation de production provient de la remise à neuf et de la modernisation des véhicules de combat existants en stock, plutôt que de la construction de nouveaux véhicules. Par exemple, la majorité des principaux chars de combat produits par la Russie l’année dernière étaient des modèles remis à neuf.

Malgré ces efforts, les rapports des services de renseignement de la défense britannique montrent que l’industrie de défense russe ne répond toujours pas pleinement aux besoins opérationnels des forces armées combattant en Ukraine. Il est toutefois certain que la Russie conservera un avantage significatif en matière d’équipement militaire sur l’Ukraine tout au long de l’année 2024.

Dans un développement notable, le président Poutine a visité Uralvagonzavod, une importante usine de fabrication de véhicules blindés située dans la ville de Nijni Taguil dans l'oblast de Sverdlovsk, région de l'Oural, au milieu du mois dernier.

Le président russe Vladimir Poutine visite l'usine Uralvagonzavod de Nijni Taguil, dans la région de Sverdlovsk , le 15 février 2024. Photo : The Guardian

Cette visite, qui coïncide avec la livraison du dernier lot de chars T-90M Proryv à l’armée russe, souligne l’attention intense portée par le géant eurasien au renforcement de ses capacités militaires.

M. Poutine a félicité les travailleurs pour avoir réussi ce qu'il a décrit comme une multiplication par cinq de la production de chars depuis le début du conflit en Ukraine, soulignant l'importance stratégique de l'usine d'Uralvagonzavod dans le complexe militaro-industriel russe.

Cependant, le nombre exact de chars T-90M livrés aux forces russes n’a pas été divulgué, même si les images publiées par le Kremlin suggèrent que des préparatifs sont en cours pour un nouveau lot qui pourrait être déployé « immédiatement ».

La visite du dirigeant russe témoigne également de la réponse résolue du Kremlin aux défis militaires actuels en Ukraine alors que le conflit entre dans sa troisième année.

Les analystes voient également l’augmentation de la production de défense comme une réponse directe de la Russie aux pertes continues d’équipements lourds dans le conflit avec l’Ukraine, reflétant la nature prolongée et attritionnelle de la guerre.

Avec un historique de production de plus de 100 000 véhicules militaires, les dernières actions d'Uralvagonzavod démontrent l'engagement indéfectible de la Russie à maintenir un avantage concurrentiel sur le champ de bataille, malgré les développements complexes du conflit en Ukraine.

Une approche plus large

Pour faire face aux pertes importantes de chars modernes sur le champ de bataille ukrainien, la Russie a déployé activement d'anciens chars de l'ère soviétique, notamment les modèles T-54, T-55 et T-62, soutenus par des mises à niveau pour améliorer l'efficacité au combat.

Les rapports indiquent que la Russie a perdu plus de 3 000 chars depuis le début de la guerre il y a plus de deux ans, obligeant le pays à puiser dans son énorme stock de véhicules blindés plus anciens pour maintenir sa capacité opérationnelle militaire.

Les services de renseignement britanniques et d’autres analystes de la défense ont souligné que cette stratégie s’inscrivait dans une approche russe plus large visant à maintenir son avantage en matière d’équipement militaire sur l’Ukraine, malgré les défauts de qualité de ces anciens chars.

Les T-54 et T-55, produits pour la première fois à la fin des années 1940 et mis en service en 1958, ont été retirés du stockage et remis à neuf pour être déployés sur les lignes de front.

Des chars russes T-62 sont visibles sur le front sud de l'Ukraine, en octobre 2022. Photo : Getty Images

Ces chars, bien que technologiquement dépassés, offrent encore une certaine utilité sur le champ de bataille, notamment dans des situations spécifiques telles que la guerre asymétrique ou dans des rôles défensifs où leurs limites peuvent être moins évidentes.

Malgré leur conception plus simple et plus ancienne, ces chars sont utilisés pour compenser les lourdes pertes des modèles plus avancés, reflétant la capacité de la Russie à soutenir des opérations militaires prolongées grâce au nombre.

Le T-62, un autre char de l’ère soviétique introduit pour la première fois il y a plus de six décennies, a également été modernisé et déployé dans le conflit. Ces améliorations comprennent l’intégration de viseurs thermiques modernes, de lames de bulldozer pour les tâches d’ingénierie et, dans certains cas, d’un blindage réactif explosif (ERA) pour améliorer leurs capacités défensives.

Malgré ces améliorations, des inquiétudes subsistent quant à la vulnérabilité du T-62 aux armes antichars modernes, en raison de l'absence d'ERA sur certains modèles et des défis auxquels il est confronté face aux armes avancées fournies à l'Ukraine par les alliés occidentaux.

Le déploiement de ces chars plus anciens, y compris des variantes améliorées du T-62, représente les efforts de la Russie pour compenser les pertes de blindage importantes et adapter sa stratégie militaire aux exigences des opérations militaires en cours.

En bref, le déploiement et la modernisation des chars T-54, T-55 et T-62 soulignent la stratégie militaire plus large de la Russie en Ukraine, en tirant parti de ses abondantes réserves de vieux véhicules blindés pour maintenir sa capacité de combat.

Bien que ces efforts reflètent une approche pragmatique pour compenser les pertes d’équipement, ils mettent également en évidence les défis auxquels la Russie est confrontée face aux systèmes antichars modernes et à la dynamique évolutive du conflit .

Minh Duc (selon la reconnaissance de l'armée, Newsweek)

Source: https://www.nguoiduatin.vn/dieu-an-sau-su-leo-thang-ve-san-luong-thiet-bi-quan-su-cua-nga-a652664.html