Déplacement d'un cargo échoué depuis 7 ans dans les eaux de Thua Thien Hue

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

Après de nombreuses années d'échouage dans les eaux de Thua Thien Hue, le cargo Nam Vy 39 a été déplacé, sans affecter les activités maritimes de la zone.


Selon les informations de la Northern Maritime Safety Corporation, après 7 ans d'échouage dans les eaux de Thua Thien Hue, le navire Nam Vy 39 vient de terminer les travaux de sauvetage et de relocalisation.

Actuellement, le navire ne constitue plus un obstacle affectant la sécurité maritime des véhicules évoluant dans la zone.

Di dời tàu hàng mắc cạn 7 năm trên vùng biển Thừa Thiên Huế- Ảnh 1.

Le cargo Nam Vy 39 au moment de l'accident dans les eaux de Thua Thien - Hue en 2017.

Le cargo Nam Vy 39 - HP 3632, appartenant à Nam Vy Trading Company Limited (dont le siège social est dans la ville de Hai Phong) a eu un accident dans les eaux de Thuan An, province de Thua Thien - Hue début 2017, alors qu'il transportait environ 2 950 tonnes de poussière de charbon de Quang Ninh à Da Nang. Lors de la traversée en mer, le cargo a eu un accident puis s'est échoué. Les huit membres de l'équipage et le capitaine ont été secourus, mais le cargo est resté coincé en mer.

Après cela, ce cargo de charbon a été rejeté sur le rivage par les vagues dans la commune de Hai Duong (ville de Huong Tra, Thua Thien-Hue). Au moment de l'accident, la partie avant du navire était brisée et coulait sous l'eau.

À cette époque, le navire avait été identifié comme un obstacle dangereux dans les eaux régionales. L'obstacle est situé à environ 400 m de la côte de la commune de Hai Duong (province de Thua Thien Hue) et à environ 1,7 mille nautique au nord-ouest du phare de Thuan An. Récemment, il a été conseillé aux navires opérant sur le canal maritime de Thua Thien Hue de prêter davantage attention lorsqu'ils traversent des zones où des navires sont bloqués.



Source : https://www.baogiaothong.vn/di-doi-tau-hang-mac-can-7-nam-tren-vung-bien-thua-thien-hue-192241201161108561.htm

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