Le sentiment de poser le pied sur Truong Sa - l'archipel sacré de la Patrie - pour la première fois lors du récent voyage a été pour moi à la fois un honneur, une fierté et un caractère sacré, avec de nombreuses impressions laissées derrière...
« J’entends la Patrie appeler mon nom/ Avec le bruit des vagues de Truong Sa et Hoang Sa frappant les rochers… ». Français Les mélodies de la chanson « La patrie m'appelle » résonnent toujours dans ma tête depuis que je savais que je serais l'un des 120 membres de la délégation de la ville de Hanoi qui visiteraient et encourageraient les officiers, les soldats et les habitants du district insulaire de Truong Sa, plate-forme DK1, en 2024. Le jour où j'ai reçu l'avis de partir en voyage d'affaires à Truong Sa, j'étais rempli d'excitation, d'honneur et de fierté. J'ai passé beaucoup de temps à lire des documents sur Truong Sa.
Par une matinée historique de fin avril à Khanh Hoa, un véhicule de la Marine est venu nous chercher à la maison d'hôtes jusqu'au port international de Cam Ranh pour commencer un voyage de plus de 1 000 milles nautiques (près de 2 000 km) jusqu'à Truong Sa - une partie indissociable du territoire vietnamien.
Comme il s’agissait d’un long voyage d’affaires et de mon premier en mer, je me suis préparé plus soigneusement que sur terre. Durant les deux premières nuits passées à la maison d'hôtes sur le continent à Khanh Hoa et même en montant dans la voiture pour le port international de Cam Ranh, je me tournais toujours vers mon collègue assis à côté de moi pour lui faire part de mes sentiments d'excitation mêlés d'un peu d'inquiétude, afin de me rassurer. L’inquiétude n’est pas due à la peur des difficultés, mais à la manière de s’adapter le plus rapidement possible à la vie à bord du navire, afin que nous puissions continuer à travailler dans les jours à venir à Truong Sa.
Lorsque la voiture est arrivée au port, alors que nous étions en train de récupérer nos bagages pour embarquer sur le navire, un officier de la Marine a annoncé : « Dans quelle salle se trouvent les délégués ? Veuillez avertir les soldats pour qu'ils aident à descendre les bagages ? » A ce moment-là, devant mes yeux se trouvaient des dizaines d'officiers et de soldats de la Marine, prêts à soutenir la délégation. En descendant vers la chambre assignée sur le navire, sur le lit de chaque membre se trouvaient un oreiller et une couverture soigneusement pliés. De plus, il y a également un casque et un sac d'effets personnels qui ont été préparés.
Les impressions sur la prévenance et la responsabilité des officiers et des soldats de la Marine ont fait que non seulement moi, mais aussi les membres de la délégation, s'exclamèrent « excellent » lorsqu'on les interrogea sur le travail logistique à bord du navire.
Le 19 avril, à 9h15 exactement, le navire Truong Sa 571 a sonné trois longues cornes pour saluer le continent et a amené plus de 250 membres du groupe de travail n° 10 pour rendre visite aux soldats et aux habitants des îles de l'archipel de Truong Sa (district de Truong Sa, province de Khanh Hoa) et de la plate-forme DK1/8 Que Duong. Le navire, long de 71 m, large de 13,2 m et haut de 6 m, est comme un « poisson géant » dans l'océan, séparant lentement les vagues, quittant le port international de Cam Ranh pour apporter l'affection du continent à Truong Sa.
Au milieu de la mer ouverte ensoleillée et venteuse, nous, les continentaux, qui avons la chance d'avoir l'opportunité de visiter les îles de notre patrie, partageons tous le même honneur, la même fierté, l'excitation et un peu d'excitation au moment de commencer notre voyage vers l'île lointaine.
Toujours confus, pas habitué au nouvel espace et à la sensation vertigineuse et oscillante du navire, c'était l'heure du déjeuner. Selon l'annonce faite par le système de sonorisation du navire, notre chambre a été transférée dans la salle à manger du pont B pour le dîner. Avec des conditions de stockage limitées à bord, le repas contenait encore suffisamment de légumes, de viande, de poisson, etc. Avec l'habitude d'aimer apprendre, juste après le repas, j'ai décidé de « visiter » la cuisine - où seraient produits les plats quotidiens à bord.
Dans la cuisine chaude et grasse, je n'étais debout que depuis moins d'une minute et mon dos était déjà trempé de sueur, mais les chefs du Truong Sa 571 étaient toujours occupés à préparer les repas quotidiens pour tout le navire. Même si cela paraît simple, dans des conditions de stockage alimentaire limité, préparer des repas pour plus de 250 personnes à bord est en réalité un travail difficile pour les « frères d'accueil ».
Comme c'était ma première nuit et que je n'étais pas encore habitué au balancement du navire, je me suis réveillé à 3 heures du matin et je suis sorti dans le couloir du navire pour me promener. Rien qu'en traversant la cuisine d'environ 20 mètres carrés, j'entendais encore les rires animés, mêlés à l'urgence et à la responsabilité des gens que nous appelons encore affectueusement « cuisinier ». Chaque personne prend en charge une partie de la préparation du petit-déjeuner du lendemain matin pour les membres de l'équipage.
Avec un si grand nombre de repas, sur terre c'est déjà difficile et ardu, sur le navire aux installations exiguës et instables, le travail de préparation est encore plus difficile et ardu. Durant la croisière de 7 jours avec notre groupe, ils étaient toujours les premiers à se réveiller et les derniers à se coucher. Sentant cela, les membres des groupes de travail de l'Union de la Jeunesse de Hanoi se sont relayés pour aller dans la cuisine pour aider spirituellement les « cuisiniers ».
Selon les soldats de l'équipe de service du navire Truong Sa 571, en raison de la grande quantité de nourriture requise par chaque repas, l'équipe de cuisine est souvent divisée en équipes pour assurer le déroulement et la qualité de chaque repas. Cuisiner sur un bateau est beaucoup plus difficile que cuisiner à terre, surtout lorsque le bateau traverse une mer agitée et de grosses vagues, il est très difficile pour le chef de garder son équilibre. De plus, l'espace de cuisson n'est pas spacieux et confortable, donc les officiers et les soldats en service doivent être flexibles, répartir le travail de manière appropriée, cuisiner quel plat en premier, quel plat plus tard afin que la nourriture ne refroidisse pas lorsqu'elle est apportée à la table à manger.
Les tâches de l'équipage ne sont pas seulement celles des « cuisiniers », elles sont également extrêmement difficiles : elles consistent à assurer la surveillance, à faire fonctionner le navire en toute sécurité et à amener les biens et les personnes vers des endroits sûrs sur les îles. Selon l'équipage, pour amener le groupe de travail vers et depuis les îles selon le bon itinéraire, assurer la sécurité est toujours une tâche qui doit être soigneusement calculée. Le terrain des îles est complexe. À l'exception de la grande île de Truong Sa avec un quai, le navire Truong Sa 571 ne peut pas s'approcher des autres îles et doit jeter l'ancre à environ 1 à 2 milles nautiques. Le transport des personnes et des marchandises vers l'île se fait par bateaux à moteur, chacun transportant environ 15 personnes.
Je me souviens encore du jour où le navire est arrivé à la plate-forme DK1/8 Que Duong, selon l'annonce du commandant du navire, avec la situation de la mer ce jour-là, notre groupe pouvait se rendre à la plate-forme pour rendre visite aux officiers et aux soldats. Cependant, il faut beaucoup d’efforts pour amener les membres du groupe de travail à ce niveau. Amarrer et ancrer le bateau au milieu des vagues pour que l'équipage puisse rejoindre la plate-forme est un « art ». Arriver à la Plateforme est aussi une « bataille » de coordination entre les marins qui conduisent les bateaux et les soldats sur la Plateforme car la moindre petite erreur peut facilement causer des blessures...
Au cours de ce voyage, chaque membre de la délégation a eu de beaux sentiments et de bons souvenirs des îles de la Patrie, de Truong Sa, de la plate-forme DK1 et a toujours remercié les officiers, les soldats et les marins du navire Truong Sa 571 pour leurs efforts considérables pour assurer le voyage en toute sécurité de la délégation.
(À suivre…)
15:11 30/05/2024
Source : https://kinhtedothi.vn/den-voi-truong-sa-hai-trinh-cua-nhung-cam-xuc-dac-biet.html
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