Proposition de conservation des bateaux anciens uniques à Bac Ninh

Le matin du 26 mars, les relevés effectués dans la fosse archéologique ont montré que, bien que situés profondément sous terre, les deux bateaux étaient encore en assez bon état. L'équipe archéologique a terminé la fouille de l'intérieur du bateau. Les sections exposées ont été maintenues humides pour éviter d’endommager le bois et la coque.

Le Dr Pham Van Trieu, chef adjoint du département d'archéologie de l'Institut d'archéologie de l'Académie des sciences sociales du Vietnam et chef de la délégation archéologique, a déclaré : « La caractéristique unique des deux bateaux anciens est leur grande taille. » Les deux bateaux sont solidement reliés entre eux par une barre en bois solide de plus de 6 m de long à la proue du bateau, une structure découverte pour la première fois par l'industrie archéologique au Vietnam. Le lieu de départ du bateau se trouve sur l'ancienne rivière Dau - une branche de la rivière Thien Duc (rivière Duong) qui coule près de la rive ouest de la citadelle de Luy Lau.

Lors d'un atelier de terrain organisé par le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Bac Ninh en coordination avec l'Institut d'Archéologie (Académie des Sciences Sociales du Vietnam) le matin du 26 mars, les scientifiques ont donné des évaluations initiales et proposé des solutions pour préserver et promouvoir la valeur de la relique.

Le professeur associé, le docteur Tong Trung Tin, président de l'Association archéologique du Vietnam, a commenté : « Les deux bateaux découverts ont une structure unique et étrange, le premier bateau à double fond enregistré dans l'histoire de l'archéologie vietnamienne. » Les objets présents sur le bateau, tels que les boutons en forme de pêche, sont fabriqués selon des techniques sophistiquées, comme celles de la dynastie Ly.

Le professeur associé, Dr. Bui Minh Tri, Département d'archéologie sous-marine (Institut d'archéologie) a déclaré : « Il s'agit d'un type de bateau typique avec des caractéristiques internationales dans la région Asie-Pacifique. Avec des clous en bois, reliant les planches avec des crochets et des barres de bois égales..., le bateau à double coque date d'environ le 11e-14e siècle, je suis enclin à penser qu'il date de la dynastie Ly et qu'il s'agit d'un bateau vietnamien.

Cependant, en ce qui concerne l'âge exact du bateau ancien, les experts et les scientifiques ont déclaré qu'il est actuellement impossible de tirer une conclusion car nous devons attendre les résultats de l'échantillonnage du carbone 14 et d'autres études scientifiques complètes.

Lors de l'atelier, 100% des avis des experts et scientifiques de l'Institut d'études de l'Asie du Sud-Est, du Centre d'archéologie sous-marine, de l'Institut d'archéologie... se sont accordés sur le plan de conservation in situ, et ont en même temps suggéré deux plans de conservation les plus appropriés dans la situation actuelle : Premièrement, combler la zone archéologique, fermer la relique pour préserver l'état d'origine sous terre. Deuxièmement, la conservation in situ sans remplissage, construction d'une paroi de cuve et immersion dans l'eau.

Exprimant son inquiétude quant au fait que laisser les artefacts archéologiques à l'extérieur tels qu'ils sont actuellement pourrait facilement entraîner des dommages, le Dr Nguyen Van Doan, directeur du Musée national d'histoire, a suggéré que la question urgente est désormais de préserver cet artefact unique et précieux en le remplissant de terre et en le préservant en place.

Les avis suggèrent également qu'avant la conservation, il est nécessaire de continuer à élargir le champ de l'archéologie, en fournissant des analyses, des comparaisons et des données pour avoir une vue d'ensemble des artefacts, à partir desquels des images 3D peuvent être créées pour servir la recherche et le tourisme. De plus, les informations sur les deux bateaux doivent être bientôt diffusées à l’échelle internationale afin de bénéficier d’un soutien professionnel et technique.

Sur la base des avis d'experts et de chercheurs, le Dr Nguyen Van Dap, directeur adjoint du département de la culture, des sports et du tourisme de la province de Bac Ninh, a déclaré que la province continuera à se coordonner avec les scientifiques pour mener des recherches sur la structure du bateau, évaluer le rôle du patrimoine pour avoir des solutions spécifiques et des plans de conservation.

Source : https://nhandan.vn/de-xuat-phuong-an-bao-ton-thuyen-co-doc-la-tai-bac-ninh-post868225.html