Proposition d'investissement dans la route nationale 50B reliant Ho Chi Minh-Ville - Long An - Tien Giang, capital de 3 869 milliards de VND
La route nationale 50B est une voie de circulation reliant Ho Chi Minh-Ville et la région du delta du Mékong, jouant un rôle important dans la connectivité interrégionale. Il est donc très nécessaire d’investir dans cette voie.
Ce contenu a été indiqué par le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville dans le rapport n° 8682/SGTVT-KH envoyé au Ministère des Transports le 5 juillet, sur la situation d'investissement des projets sur l'axe de circulation urbaine de Ho Chi Minh-Ville - Long An - Tien Giang.
Selon la planification du réseau routier pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, l'axe de circulation urbaine de Ho Chi Minh Ville - Long An - Tien Giang est la route nationale 50B d'une longueur de 55 km et d'une échelle de 6 voies.
Le point de départ du projet est la rue Pham Hung, à Ho Chi Minh-Ville ; point final à l'intersection de Trung Luong, province de Tien Giang.
Actuellement, la route nationale 50B a été ajoutée au projet visant à ajuster la planification générale de Ho Chi Minh-Ville jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2060 et la planification de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
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| Hô-Chi-Minh-Ville étend la route nationale 50, une partie du projet devant être achevée d'ici la fin de 2024. |
Au cours de la période 2016-2018, le consortium de la Société d'investissement financier de l'État de Ho Chi Minh-Ville, de la Société Nhat Nguyen An Limited et de la Société par actions d'investissement et de développement des infrastructures 620 a étudié et préparé une proposition pour le projet de construction d'une route parallèle à la route nationale 50 (tronçon traversant Ho Chi Minh-Ville et une partie de la province de Long An sous forme de partenariat public-privé, type de contrat BT).
L'investissement total préliminaire du projet à travers Ho Chi Minh-Ville et une partie de la province de Long An est de 3 869 milliards de VND, investissant sur une échelle de 6 voies (4 voies pour véhicules motorisés et 2 voies pour véhicules mixtes).
Le document de proposition de projet préparé par le consortium d’investisseurs n’a pas été approuvé par l’autorité compétente. Étant donné que la loi sur l'investissement dans le cadre du partenariat public-privé n° 64/2020/QH14 ne stipule pas la forme BT, les investisseurs ont cessé de proposer des projets.
Concernant le tronçon traversant les provinces de Long An et Tien Giang, en mai 2020, les trois localités traversées par le tracé ont envoyé des dépêches officielles au ministère de la Planification et de l'Investissement, au ministère des Finances et au ministère des Transports proposant un plan d'investissement pour construire le tronçon traversant les provinces de Long An et Tien Giang et soutenant le capital d'investissement pour 3 ponts sur ce tracé.
D'ici 2023, le ministère de la Planification et de l'Investissement a envoyé une dépêche au vice-Premier ministre Tran Luu Quang pour proposer des projets de développement durable pour la région du delta du Mékong afin de s'adapter au changement climatique.
Parmi eux, trois ponts, Can Giuoc, Vam Co Dong et Vam Co Tay, utilisent des capitaux sponsorisés par la Corée du Sud avec un investissement total d'environ 4 797 milliards de VND.
Selon le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville, la route nationale 50B est une voie de circulation reliant Ho Chi Minh-Ville et la région du delta du Mékong, jouant un rôle important dans la connectivité interrégionale, réduisant la charge sur la route nationale 50 et favorisant le développement des zones urbaines et des parcs et pôles industriels le long de la route.
Cet itinéraire contribue également à résoudre la circulation des marchandises, à réduire les coûts logistiques, à contribuer au développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville et de la région du delta du Mékong, la recherche et l'investissement dans cet itinéraire sont donc très nécessaires.
En raison de l'importance urgente de ce projet, l'unité de gestion des transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le ministère des Transports prenne l'initiative d'étudier le plan d'investissement pour la route nationale 50B, longue de 55 km.
![[Photo] Les « Beautés » participent à la répétition du défilé à l'aéroport de Bien Hoa](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/11/155502af3384431e918de0e2e585d13a)
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