Mobiliser les 261 dossiers restants pour rendre les lieux avant le 30 avril.
Le 20 janvier, une équipe d'enquête dirigée par le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a visité le chantier de construction du lot XL6 dans le district de Cu Chi (Ho Chi Minh-Ville) pour évaluer l'avancement du déblaiement du site et de la mise en œuvre du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. A cette occasion, la délégation a également visité et offert des cadeaux du Têt aux ingénieurs et aux ouvriers du chantier pour les remercier de leur travail pendant le Têt afin d'assurer l'avancement du projet.
M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de la ville d'Ho Chi Minh-Ville (en abrégé Comité de la circulation), a déclaré que le projet comprend 14 lots de construction et d'installation, dont 10 lots principaux de construction et d'installation (4 lots ont été mis en œuvre) et 4 lots pour l'exploitation et l'exploitation.
Jusqu'à présent, le projet a reçu 1 433/1 694 cas de remise de site (84%), tandis que 261 cas n'ont pas donné leur accord de remise. Plus de 98 % de la superficie du terrain a été livrée, mais il existe encore des emplacements non synchronisés, ce qui affecte la progression de la mise en œuvre du package. M. Hung a recommandé aux localités de continuer à mobiliser la population pour remettre les terres avant le 30 avril.
Le vice-président du Comité populaire de la ville de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, a inspecté le projet de la Ring Road 3 à travers le district de Hoc Mon.
Les provinces s'engagent à soutenir le projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville avec 9 millions de mètres cubes de sable
Concernant l'approvisionnement en sable du projet, le ministère des Transports s'est coordonné avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de Ho Chi Minh-Ville pour travailler avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement des provinces du delta du Mékong (Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre) pour s'engager à soutenir le projet avec environ 9 millions de m3 .
« En 2024, nous déploierons les 6 lots de construction restants, achevant essentiellement les travaux de traitement des sols meubles sur le tronçon d'autoroute et la sous-structure des ponts sur la route principale », a déclaré M. Hung, ajoutant qu'il coordonnera avec les 3 provinces de Dong Nai, Binh Duong et Long An pour achever le tronçon d'autoroute d'ici la fin de 2025 et achever l'ensemble du projet d'ici la fin de 2026.
M. Phan Cong Bang, directeur adjoint du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a souligné que l'unité de construction du projet doit garantir la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement lors des travaux de construction sur les routes existantes.
Les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville offrent des cadeaux aux familles exceptionnelles qui leur cèdent des terrains pour le projet Ring Road 3.
Lors de l'enquête, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a déclaré que le projet Ring Road 3 comportait de nombreuses innovations, notamment la mise en œuvre de la politique de comptage et de mesure avant de prendre des décisions d'indemnisation et l'approbation du coefficient d'ajustement du prix des terrains à deux reprises (la première fois pour les terres agricoles et les ménages possédant des terrains résidentiels qui sont d'accord, la deuxième fois pour les autres ménages).
M. Bui Xuan Cuong a suggéré qu'il est nécessaire d'organiser des réunions régulières, de conseiller sur la résolution immédiate des problèmes qui surgissent et de ne laisser absolument aucune congestion se produire à aucun stade. Pour 261 cas de terrains non livrés pour la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, les unités se sont attachées à les résoudre, à assurer un consensus social et à harmoniser les intérêts de la population.
Auparavant, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et la délégation de travail ont également offert des cadeaux aux ménages typiques cédant des terrains pour le projet de Ring Road 3 dans les communes de Tan Thoi Nhi (district de Hoc Mon) et de Binh My (district de Cu Chi).
Le 18 juin 2023, la construction du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, le plus grand projet jamais réalisé dans la région du Sud-Est, a officiellement commencé. Le projet est très important, a un effet d’entraînement et crée une dynamique pour le développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville en particulier et des provinces de la région du Sud-Est en général.
Selon le ministère des Transports, le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, long de 76 km, représente un investissement total de 75 378 milliards de VND. Le projet traverse 4 localités : Ho Chi Minh Ville, Dong Nai, Binh Duong, Long An. La rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville comprend 8 projets composants, chaque localité réalise 2 projets comprenant la construction et le déblaiement du site.
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![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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