Mettre l'accent sur l'investissement dans la construction d'infrastructures de transport

Considérant que le développement des infrastructures en général et des infrastructures de transport en particulier est important pour promouvoir le développement socio-économique, notamment pour attirer les investissements, le district de Lam Thao s'est concentré ces dernières années sur la planification, la priorisation des ressources et les efforts pour achever le réseau de transport. De là, il ouvre un espace de développement pour les industries et les professions du territoire.

Le système d'infrastructures de transport de la commune de Son Vi a été investi et modernisé pour répondre aux besoins de déplacement et de commerce de la région.

En arrivant à Son Vi en mars, nous avons été émerveillés par les changements survenus dans une zone rurale dotée d'infrastructures spacieuses et modernes, de routes dégagées, d'infrastructures d'éclairage, d'un système de drainage synchrone... Cela a apporté de la joie, de l'excitation mêlée de fierté à chaque visage radieux des gens d'ici, ajoutant à l'image globale du nouveau modèle de zone rurale.

Le camarade Chu Duc Oanh, président du comité populaire de la commune, a déclaré : Considérant que le développement des infrastructures de transport joue un rôle important dans la promotion de la socio-économie locale, la commune a récemment concentré toutes ses ressources sur le développement des transports avec la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble », « utiliser le peuple pour propager et mobiliser le peuple » et bien mettre en œuvre les réglementations démocratiques au niveau local... Grâce à cela, la force combinée de l'ensemble du système politique a été promue et toutes les ressources sociales ont été mobilisées pour y participer. Jusqu'à présent, le taux de durcissement des routes communales, des routes principales communales, des routes de ruelle et de hameau a atteint 100%, le taux de durcissement des routes principales intra-terrain a atteint plus de 70%. En particulier, la plupart des routes communales et une partie des routes principales communales ont été pavées de béton bitumineux, contribuant à la commodité du commerce, créant un nouveau look et une nouvelle vitalité pour la nouvelle zone rurale modèle.

Avec les caractéristiques d'un district de plaine, avec un réseau de transport pratique comprenant des routes, des chemins de fer et des voies navigables, Lam Thao a de nombreux avantages dans le développement de l'économie agricole, de l'industrie - artisanat, du commerce et des services... Pour exploiter et maximiser ces avantages, le district a déterminé ces dernières années que le transport doit avoir une longueur d'avance, créant ainsi une prémisse pour le développement socio-économique. Le Comité exécutif du Parti a publié la résolution 06 du 8 janvier 2021 sur la mobilisation des ressources pour les investissements dans les infrastructures, en mettant l'accent sur les infrastructures urbaines, commerciales et de services pour la période 2020-2025.

En conséquence, chaque année, le Comité populaire du district détermine les objectifs, mobilise un maximum de ressources et intègre efficacement les sources de capitaux pour investir dans les infrastructures, y compris les ressources pour le développement des infrastructures de transport. Diriger activement les départements et bureaux fonctionnels pour qu’ils se concentrent sur la résolution rapide des procédures administratives liées à l’indemnisation, au déblaiement des sites et à l’acquisition de terrains.

En outre, les communes et les villes encouragent la propagande et la mobilisation pour créer un consensus et un soutien de la part de la population dans les travaux de déblaiement des sites, créant ainsi les meilleures conditions pour que les projets de construction soient achevés dans les délais. Grâce à cela, au cours de la période 2020-2025, Lam Thao a achevé et mis en service un certain nombre de travaux de circulation importants tels que : la route nationale 2D, la route nationale 32C de contournement de la ville de Viet Tri au pont de Phong Chau, la route reliant le site historique des reliques du temple Hung au pont de Phong Chau, la route reliant la ville de Phu Tho au district de Lam Thao, le nouveau pont de Phong Chau...

Parallèlement à cela, le Comité populaire du district a décidé d’investir dans 158 projets ; Les communes et les villes ont décidé d’investir dans 32 projets, principalement dans le domaine des transports, permettant ainsi de rénover, d’améliorer et de moderniser 215 km de routes ; 35 km de routes intra-terrain... De plus, le district a fourni plus de 24 mille tonnes de ciment pour aider les localités à rénover environ 112 km de routes rurales. Jusqu’à présent, le taux de durcissement des routes a atteint plus de 96 %.

Le système de transport de plus en plus synchrone et moderne du district de Lam Thao répond non seulement aux besoins de circulation des marchandises et de déplacement des personnes, mais constitue également un facteur important pour attirer les investisseurs, contribuant à promouvoir le développement de l'économie locale dans une direction durable.

Anh Tho

Source : https://baophutho.vn/tap-trung-dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-229970.htm