Les délégués de l'Assemblée nationale impressionnés par une avancée dans les infrastructures de transport

Le 4 novembre, l'Assemblée nationale a discuté en salle de la situation du développement socio-économique.

Les autoroutes ouvrent de grandes opportunités

S'exprimant au parlement, la déléguée Mai Thi Phuong Hoa (Nam Dinh) a cité des faits marquants tels que plus de 2 000 km d'autoroutes mises en service ; Le temps d’achèvement de l’aéroport international de Long Thanh est raccourci ; Le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud est sur le point d'être soumis à l'Assemblée nationale pour une politique d'investissement...

Selon les délégués de l'Assemblée nationale, les avancées réalisées dans le développement des infrastructures de transport ont contribué à la croissance socio-économique du pays ces derniers temps. (Sur la photo : Autoroute Nord-Sud, section Mai Son - Route nationale 45). Photo : Ta Hai.

Selon elle, cela a été réalisé grâce à la direction et à l'administration du Premier ministre et du Vice-Premier ministre, qui ont suivi de près la réalité, ont été résolus, flexibles, ont eu des solutions claires et ont clairement défini les responsabilités de chaque agence, organisation et individu.

Partageant le même point de vue, la déléguée Nguyen Thi Quyen Thanh (Vinh Long) a affirmé que jamais auparavant les infrastructures de la région du delta du Mékong n’avaient reçu d’investissements aussi importants qu’aujourd’hui. Autrefois une « plaine » d'autoroutes, cette zone compte aujourd'hui 120 km d'autoroutes mises en service. L’objectif est que d’ici 2025, la région entière compte environ 548 km² et d’ici 2030, elle atteigne 763 km².

« Ce sont des décisions importantes de l'Assemblée nationale, l'attention et la direction drastique du gouvernement et du Premier ministre, ouvrant des opportunités d'investissement, créant des percées, promouvant le delta du Mékong pour se développer et s'élever avec l'ensemble du pays », a déclaré Mme Thanh.

Partout où la route s’ouvre, l’économie se développe.

S'adressant au journal Giao thong en marge de l'Assemblée nationale, de nombreux délégués ont affirmé qu'au cours des 9 derniers mois, le développement des infrastructures de transport a été l'un des points positifs avec de nombreux projets clés à travers le pays inaugurés et mis en service ; De nombreux projets ont été lancés et les progrès ont été ralentis.

« La percée dans le domaine des transports a contribué à la croissance socio-économique », a déclaré le délégué Nguyen Truc Son (chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ben Tre).

Le délégué Nguyen Tao (Lam Dong) a également commenté : « La circulation est comme les vaisseaux sanguins. Lorsque les vaisseaux sanguins sont fluides et qu'il n'y a pas de goulots d'étranglement, l'économie et la société se développent harmonieusement.

Nous vivons dans des régions montagneuses et isolées, nous comprenons donc très bien que lorsque les transports se développent de manière durable, l’économie se développe et croît très rapidement. La croissance du PIB et les recettes budgétaires de Lam Dong augmentent chaque année, l'une des principales contributions étant les infrastructures de transport".

Selon le délégué Tran Hoang Ngan (HCMC), en matière d'investissement public, le transport est un secteur clé, auquel est alloué un montant énorme de capital et qui présente actuellement la vitesse de décaissement la plus élevée. Grâce à cela, une série de grands projets ont été réalisés.

« Des routes claires, des finances claires. Grâce à l'amélioration des transports, les investisseurs étrangers ont choisi le Vietnam comme destination depuis de nombreuses années. Alors que les capitaux d'investissement à l'étranger ont diminué, ils ont augmenté au Vietnam », a expliqué M. Ngan, ajoutant que le réseau portuaire, aérien et maritime s'est développé, contribuant ainsi à la croissance économique récente du pays.

Pour y parvenir, selon M. Ngan, outre la politique juste du Parti et la détermination du Gouvernement, il faut également mentionner la détermination politique de tout le secteur des transports, les efforts pour surmonter les difficultés et les épreuves des travailleurs jour et nuit sur le chantier, indépendamment du soleil ou de la pluie, indépendamment des jours fériés et du Têt.

Continuer à développer les infrastructures de connectivité régionales

Reconnaissant l’importance du développement des infrastructures de transport pour le développement socio-économique, les délégués ont tous proposé que dans les temps à venir, il soit nécessaire de continuer à se concentrer et à allouer des ressources pour mettre en œuvre rapidement des projets d’infrastructures de transport afin d’améliorer la connectivité régionale, créant ainsi une prémisse pour la croissance.

L’autoroute My Thuan – Can Tho contribue de manière significative au développement socio-économique de la région du delta du Mékong.

Le délégué Nguyen Tao a déclaré que la région des Hauts Plateaux du Centre en général et Lam Dong en particulier développent actuellement une série de projets d'infrastructures de transport de connectivité régionale. Des exemples typiques sont les deux autoroutes Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), Bao Loc - Lien Khuong sous forme de PPP.

En particulier, le projet Tan Phu - Bao Loc a été lancé pour l'investissement en 2020 mais n'a pas encore pu être mis en œuvre en raison de problèmes financiers.

Récemment, lors d'une visite à Lam Dong, le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de présider une réunion pour discuter et résoudre les problèmes concernant deux projets d'autoroutes, s'engageant à mettre en œuvre prochainement ces deux projets d'une longueur totale de 140 km.

« Les électeurs locaux sont très heureux et pleins d'espoir car cet itinéraire contribuera à réaliser progressivement le rêve d'une autoroute vers les hauts plateaux du centre, positionnant les valeurs locales sur la carte d'attraction des investissements », a partagé M. Tao.

Selon le délégué Vi Duc Tho (Son La), dans les 12 principaux groupes de tâches et de solutions pour 2025, le gouvernement a identifié et s'est concentré sur l'achèvement du système d'infrastructures stratégiques, synchrones et modernes, en particulier les projets d'infrastructures de transport nationales clés et importants, le réseau routier et les projets interrégionaux.

Français S'accordant et très favorablement sur les tâches et les solutions, les délégués ont également recommandé un investissement précoce dans l'autoroute pour créer le corridor économique Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien : « Les ministères et les branches devraient bientôt se préparer à investir dans le projet d'autoroute du district de Moc Chau à la ville de Son La, en assurant son achèvement avant 2030. D'ici 2030, la priorité sera donnée à la concentration des ressources sur la préparation de l'investissement dans l'autoroute de la ville de Son La à la province de Dien Bien ».

Selon les délégués, l’autoroute susmentionnée est très importante, car elle favorise le développement de la connectivité régionale ; continuer à aider les provinces du Nord-Ouest en général et la province de Son La en particulier à promouvoir leur potentiel, à débloquer des ressources et à se développer de manière durable.

Le matin du 4 novembre, l'Assemblée nationale a discuté en salle de l'évaluation des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique 2024 ; plan de développement socio-économique pour 2025.

Participant à la discussion, les délégués ont déclaré qu'en 2024, la situation mondiale continuera à faire face à de nombreuses difficultés et défis, mais sous la direction du Parti, les décisions de l'Assemblée nationale, la gestion dynamique, créative, étroite, flexible, opportune et drastique du Gouvernement et du Premier ministre, la situation socio-économique continuera à produire de nombreux résultats positifs, dans lesquels elle devrait atteindre et dépasser 14/15 objectifs principaux pour l'ensemble de l'année, la croissance du PIB est estimée à 6,8-7% et les recettes du budget de l'État devraient augmenter de plus de 10%.

Source : https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-an-tuong-dot-pha-ha-tang-giao-thong-192241105002914468.htm