La voie ferrée traversant le pont du quai Tam Bac a été rouverte après l'incident.

Le matin du 7 juillet, la Vietnam Railways Corporation a mobilisé des dizaines de personnes pour résoudre le problème de la voie ferrée sur le pont du quai Tam Bac dans la ville de Hai Phong, qui a été déformée par le train de marchandises NB-795 la nuit dernière, le 6 juillet.

À 11 heures du matin le même jour, la section courbée et mal alignée de la voie ferrée avait été réparée et la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong était rouverte.

Ci-dessous quelques photos prises par les journalistes du journal Thanh Nien à midi le 7 juillet :

Les ouvriers des chemins de fer vietnamiens réparent la section de voie traversant le pont du quai Tam Bac qui a été déformée par le train de marchandises NB-6795 dans la soirée du 6 juillet.

Les sections et joints de rail endommagés sont retirés et remplacés.

À 11 heures du matin le même jour, la section ferroviaire endommagée traversant le pont Quay avait été réparée et la ligne ferroviaire Hanoi-Hai Phong avait été rouverte.

Les poutres en acier des deux côtés du pont, destinées aux piétons et aux vélos, ont été coupées et retirées, en attente de traitement.

La canalisation d'approvisionnement en eau de la compagnie d'approvisionnement en eau de Hai Phong vers le district de Hong Bang a été rompue en raison de l'impact de la collision.

Les habitants du quartier de Trai Chuoi, dans le district de Hong Bang (Hai Phong), transportent des vélos à travers le couloir du pont cassé.

Des panneaux d'avertissement pour éviter les collisions avec les piliers du pont Tam Bac sont fixés ci-dessous pour alerter les navires de passage.

Section de la poutre en acier du pont du quai, cet endroit a également été le théâtre de nombreuses collisions avec des navires passant sur la rivière Tam Bac.

Également sur la rivière Tam Bac, à environ 300 mètres du pont du train Quay, les autorités de Hai Phong ont ordonné que des pieux en béton et en acier soient placés sur la rivière pour protéger le pont en béton de Tam Bac, qui a été construit par une entreprise et offert à la ville, pour éviter les collisions entre les cargos en mouvement.

Des cargos ancrés à l'extérieur de la rivière Cam, attendant que les autorités résolvent le problème du pont du quai de Tam Bac pour rouvrir la rivière Tam Bac.