Camions porte-conteneurs transportant des marchandises vers le parc logistique de Viettel à Lang Son – Photo : HA QUAN
Le parc logistique Viettel récemment ouvert a une superficie totale de plus de 143 hectares. Le capital d'investissement total est de près de 3 300 milliards de VND, avec la capacité de traiter environ 1 500 véhicules par jour (deux fois plus qu'actuellement).
Le système de données est directement connecté aux données douanières du Vietnam et de la Chine, garantissant des processus opérationnels optimisés, réduisant le temps de traitement du dédouanement de 4 à 5 jours à moins de 24 heures.
Les coûts de dédouanement sont réduits de 30 à 40 %, augmentant l’efficacité des camions porte-conteneurs réfrigérés transportant des fruits de 2,5 voyages/mois à 4 à 5 voyages/mois.
Lors de la cérémonie d'ouverture, M. Ho Tien Thieu, président du Comité populaire provincial de Lang Son, a déclaré que Lang Son joue un rôle de passerelle stratégique reliant les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine, à la frontière de la région autonome de Zhuang (Guangxi, Chine) - le principal centre logistique agricole de la Chine et des 5 provinces du nord du Vietnam.
« Lang Son n’est pas seulement un important point de transit intérieur, c’est aussi un pont commercial entre l’ASEAN et la Chine.
Le marché commercial frontalier entre le Vietnam et la Chine, en particulier entre le Guangxi et Lang Son, se développe fortement, devenant une zone logistique potentielle pour les entreprises.
« Afin de promouvoir les activités d'importation et d'exportation, le Comité populaire de la province de Lang Son a mis en œuvre de nombreuses politiques de soutien, créant des conditions favorables aux entreprises lors des échanges commerciaux à travers les portes frontalières de la région », a exprimé M. Thieu.
Image de la flycam du parc logistique de Viettel – Photo : Viettel Post
Le chef du Comité populaire de la province de Lang Son a ajouté que le projet de zone de transit de marchandises situé dans la zone économique de la porte frontière Dong Dang-Lang Son est l'un des projets clés de la province.
Projet de stockage, de conservation, de classification et d'emballage de marchandises d'importation et d'exportation selon les normes et la qualité internationales.
En optimisant le transport de marchandises, en résolvant les problèmes de surcharge aux portes des frontières et en raccourcissant les délais de dédouanement, Lang Son deviendra la base de l'infrastructure logistique nationale.
Le général de division Tao Duc Thang, président et directeur général du groupe Viettel, a passé en revue certaines caractéristiques clés des contributions de l'armée au développement économique.
« Avec trois fonctions de l'armée : armée de combat, armée de travail, armée de production. Aujourd’hui, avec plus de 100 entreprises militaires, nous avons créé 6 à 7 % du PIB national, versé plus de 3 milliards de dollars au budget et généré des bénéfices annuels de 3 à 4 milliards de dollars.
« En particulier, le Parti et l'État nous ont confié de nombreuses tâches pour construire et développer les infrastructures, ainsi que pour développer les secteurs économiques clés », a déclaré M. Thang.
Les dirigeants du groupe de l'industrie militaire et des télécommunications (Viettel) et de la province de Lang Son ont appuyé sur le bouton pour inaugurer le parc logistique de Viettel - Photo : HA QUAN
Il a ajouté que les coûts logistiques représentent encore 16 à 18 % du coût des marchandises, alors que dans le monde, ils ne représentent qu'environ 10 %. Par conséquent, les centres logistiques modernes et synchronisés élimineront progressivement les goulots d'étranglement, réduiront les coûts et les délais de dédouanement, visant 24 heures.
Outre le parc logistique de Viettel Lang Son, les dirigeants de Viettel estiment qu'il devrait y avoir des projets logistiques à grande échelle, modernes et écologiques dans tout le pays, par exemple à Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh ou associés à de nouveaux projets tels que l'aéroport de Long Thanh, le port de Vung Ang.
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