Préparation des ressources humaines pour l'aéroport de Long Thanh

Les travailleurs non qualifiés doivent également connaître l’anglais.

M. Vo Tan Duc, président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que l'aéroport de Long Thanh (phase 1) devrait entrer officiellement en service en septembre 2026, nous devons donc calculer les ressources humaines pour le desservir à partir de maintenant. Plus précisément, lorsque l'aéroport de Long Thanh sera opérationnel, il aura besoin de 13 769 travailleurs (5 docteurs, 405 masters, 5 393 diplômés universitaires, 2 249 diplômés de l'enseignement supérieur et intermédiaire, 3 816 travailleurs primaires et 1 901 travailleurs non qualifiés). « La formation des ressources humaines dans l'aviation est une profession particulière, soumise à conditions et nécessitant une licence délivrée par un organisme spécialisé. Actuellement, le pays compte 25 unités qualifiées pour la formation dans le domaine de l'aviation, mais il n'existe aucune installation à Dong Nai. Il est donc nécessaire de prévoir et de combiner les ressources humaines pour l'aéroport de Long Thanh », a déclaré M. Duc.

M. Nguyen Xuan Phong, chef du comité de préparation des opérations de l'aéroport international de Long Thanh (sous l'égide de la Vietnam Airports Corporation - ACV), a déclaré que la phase 1 à elle seule nécessite environ 11 000 à 12 000 agents et employés (sans compter les autorités portuaires, les douanes, la police des frontières, les forces internationales de quarantaine sanitaire et la quarantaine animale et végétale). Ensuite, en fonction du niveau d'application de la technologie d'automatisation dans la phase d'exploitation, les ressources humaines nécessaires à l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh seront ajustées en conséquence.

« Concernant les compétences et les exigences professionnelles des cadres et dirigeants, ils doivent être diplômés d'une université classique et avoir un score d'anglais minimum de 500 ou équivalent au TOEIC. Les travailleurs qualifiés doivent être diplômés d'une université classique ou d'un établissement d'enseignement supérieur et avoir un score d'anglais minimum de 400 ou équivalent au TOEIC. Quant aux travailleurs non qualifiés, ils doivent être titulaires d'un diplôme d'études secondaires ou supérieures et avoir également un score d'anglais minimum de 300 ou équivalent au TOEIC », a déclaré M. Phong.

Une leçon connexe sur l'aviation au Lilama 2 International College of Technology

De nombreuses écoles s’engagent à répondre aux besoins en ressources humaines.

Lors d'une récente conférence sur la formation des ressources humaines pour l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh organisée par le Comité populaire de la province de Dong Nai, les dirigeants de nombreuses universités et collèges de la région ainsi que de Ho Chi Minh-Ville se sont engagés à fournir suffisamment de ressources humaines. Le Dr Dinh Cong Khai, directeur adjoint de l'Université d'économie de Hô-Chi-Minh-Ville, s'est engagé à former des ressources humaines dans des domaines connexes pour Dong Nai tels que la logistique, le tourisme, la planification du développement et les zones urbaines intelligentes, le leadership et la gestion économique...

« La création de l'aéroport de Long Thanh offre à Dong Nai l'opportunité de renforcer sa position sur la scène économique vietnamienne et mondiale. Il est donc urgent de former des ressources humaines réactives, réactives et adaptables au nouveau contexte. L'Université d'Économie de Hô-Chi-Minh-Ville souhaite coopérer à la formation de ressources humaines dotées de connaissances et de compétences professionnelles approfondies afin de répondre aux exigences de l'aéroport de Long Thanh », a affirmé le Dr Khai.

La naissance de l’aéroport de Long Thanh est une opportunité pour Dong Nai d’améliorer sa position sur la carte économique du Vietnam et du monde. Par conséquent, former les ressources humaines pour qu’elles soient rapides, réactives et adaptables au nouveau contexte est quelque chose qui ne peut plus être retardé.

Dr Dinh Cong Khai, vice-président de l'Université d'économie de Hô-Chi-Minh-Ville

De même, un représentant du Lilama 2 International College of Technology (district de Long Thanh, Dong Nai) a déclaré qu'il avait signé de manière proactive un accord de coopération avec Vietjet Aviation Academy (juin 2023) pour former des ressources humaines dans le secteur de l'aviation telles que le personnel de maintenance et de réparation des avions et des équipements aéronautiques ; répartiteur de vol; Opérateurs d'équipements aéronautiques et de véhicules opérant dans les zones réglementées des aéroports et personnel d'assistance au sol au service des vols. Pour participer à ces cours, les étudiants doivent atteindre un niveau d'anglais TOEIC minimum de 450.

Actuellement, à Dong Nai, il existe 5 universités, 15 collèges et écoles intermédiaires avec la capacité d'inscrire et de former de 20 000 à 25 000 étudiants. Cependant, ces centres de formation ne sont pas qualifiés pour former à l'aviation selon la réglementation de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam. Dans ce contexte, selon le professeur associé Dr Nguyen Vu Quynh, vice-recteur de l'Université Lac Hong, il est nécessaire de coopérer avec des investisseurs éducatifs spécialisés dans le domaine de l'aviation pour rendre la formation plus efficace que la création d'une nouvelle école.

Avec l'avantage d'être situé à proximité de l'aéroport de Long Thanh, le professeur associé Dr. Pham Van Song, directeur de l'Université de technologie de l'Est, s'est également engagé à former une série de professions pour les étudiants qualifiés pour servir l'aéroport de Long Thanh. Toutefois, M. Song a suggéré que les autorités doivent disposer d’informations spécifiques sur les besoins de chaque industrie, poste de travail, connaissances et compétences requises pour les travailleurs à chaque étape de développement de l’aéroport de Long Thanh ; Travailler avec l’école pour développer et améliorer les programmes de formation à court et à long terme; Accompagnement d'experts de premier plan en enseignement, accompagnement de pratique et stage pour les étudiants...

Des ressources humaines mal préparées peuvent facilement entraîner des conséquences coûteuses…

M. Nguyen Hong Linh, secrétaire du comité provincial du Parti de Dong Nai, a déclaré que les ressources humaines de l'aéroport de Long Thanh ne sont qu'un petit facteur, Dong Nai doit se préparer pour toute la zone aéroportuaire. L'aéroport de Long Thanh s'étend sur 5 000 hectares, mais 30 000 hectares sont en développement autour. Long Thanh est une future ville aéroportuaire entourée de parcs industriels de haute technologie, d'activités logistiques, de commerce de détail et de tourisme… Par conséquent, nous devons non seulement préparer les ressources humaines de l'aéroport de Long Thanh, mais aussi préparer le développement de l'ensemble de la zone aéroportuaire. Les aéroports de renommée internationale doivent disposer de ressources humaines bien formées avant leur mise en service. Sans préparation minutieuse, des erreurs de développement risquent de se produire, ce qui nous coûtera cher. Par conséquent, nous ne pouvons pas négliger la formation des ressources humaines », a souligné M. Linh.

Le secrétaire du Parti provincial de Dong Nai, Nguyen Hong Linh, et une délégation de dirigeants provinciaux ont inspecté l'aéroport de Long Thanh en février 2024.

À partir de là, le secrétaire du comité provincial du Parti de Dong Nai a encouragé les universités locales à coopérer avec les universités d'aviation pour ouvrir davantage de facultés et de spécialisations de formation afin d'améliorer à la fois la qualité et la quantité.

Le projet de l'aéroport de Long Thanh est divisé en 3 phases. Dans la phase 1, l'aéroport de Long Thanh a une capacité de service de 25 millions de passagers/an et de 1,2 million de tonnes de fret/an. Une fois entièrement achevé, l'aéroport de Long Thanh disposera de 4 pistes, de 4 terminaux passagers et d'éléments auxiliaires synchrones, avec une capacité de 100 millions de passagers/an et de 5 millions de tonnes de fret/an.

Lien source: https://thanhnien.vn/chuan-bi-nhan-luc-cho-san-bay-long-thanh-185240425193533212.htm