Détails des nouveaux tarifs de péage routier applicables à partir du 1er février 2024

Le Gouvernement vient de publier le décret n° 90/2023/ND-CP stipulant les taux de collecte, la collecte, le paiement, l'exonération, la gestion et l'utilisation des redevances d'utilisation de la route. Le décret entre en vigueur à compter du 1er février 2024.

Les détails des frais d'utilisation de la route pour chaque type de véhicule sont les suivants :

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Le décret stipule également clairement : Dans le cas où un véhicule est liquidé ou vendu aux enchères et a payé les frais après la date de réinspection pour la circulation, le propriétaire du véhicule doit payer les frais à partir du moment suivant la période de paiement des frais du cycle précédent.

Pour les véhicules confisqués ou révoqués par les organismes compétents de l’État ; voitures des agences administratives et des unités de service public (avec plaques d'immatriculation bleues) ; voitures des forces de défense et de police liquidées ; Si un véhicule hypothéqué est repris par un établissement de crédit ou une succursale d'une banque étrangère et que pendant la période de confiscation, de reprise de possession et de liquidation, il n'est pas inspecté pour la circulation puis vendu aux enchères ou liquidé, le nouveau propriétaire du véhicule n'a à payer que les frais d'utilisation de la route à partir du moment où le véhicule est inspecté pour la circulation.

Lors du contrôle du véhicule en vue de sa mise en circulation, le propriétaire du véhicule doit présenter à l'organisme de contrôle les documents pertinents tels que : La décision de confiscation ou de révocation par l'autorité compétente ; décision de reprendre possession d’un bien hypothéqué ; Décision d’autoriser la liquidation des actifs appartenant aux agences administratives, aux unités de service public, aux unités de défense et de police ; Procès-verbal ou contrat pour l'accomplissement des procédures d'achat d'actifs à liquider ou à vendre aux enchères.

Si le propriétaire du véhicule souhaite payer des frais d'utilisation de la route pour une période plus longue que le cycle d'inspection, l'unité d'inspection collectera les frais et émettra un timbre de paiement des frais d'utilisation de la route correspondant à la période de paiement des frais.

Plus précisément, dans le cas d'un paiement annuel (12 mois), l'unité d'inspection délivre un timbre de paiement des frais d'utilisation de la route correspondant à la période de paiement des frais de 12 mois. Après la période de paiement des frais (12 mois), le propriétaire du véhicule doit se rendre à l'unité d'inspection pour payer les frais et obtenir un timbre de paiement des frais d'utilisation de la route pour la période suivante (12 mois ou le temps restant du cycle d'inspection).

Le décret stipule que pour les premiers contrôles techniques des véhicules, le délai de calcul des frais d'utilisation de la route est calculé à partir de la date de délivrance du certificat de contrôle technique au véhicule.

Pour les voitures qui sont transformées, dont les fonctions ont changé ou dont le propriétaire a changé d'une organisation à un particulier (et vice versa), les frais sont calculés à partir de la date du changement de fonction ou du changement de propriétaire selon le nouveau certificat d'immatriculation de la voiture. Les frais d'utilisation de la route sont calculés par année, par mois ou par cycle d'inspection du véhicule. L'unité de contrôle délivre un timbre de paiement de la redevance d'utilisation de la route correspondant au délai de paiement de la redevance.

Le décret stipule clairement que le taux de perception pour 1 mois de la deuxième année (du 13e mois au 24e mois à compter de la date du contrôle technique du véhicule et du paiement des frais) est égal à 92 % du taux de redevance pour 1 mois tel que prescrit dans le tableau. Le tarif pour 1 mois de la 3e année (du 25e mois au 36e mois à compter de la date du contrôle technique du véhicule et du paiement du tarif) est de 85 % du tarif pour 1 mois du barème prescrit.

Sagesse

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