Le Gouvernement vient de publier le Décret n° 15/2025/ND-CP du 3 février 2025 portant gestion, utilisation et exploitation des actifs d’infrastructures ferroviaires.
S'adressant au journal Giao Thong, le chef de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam a déclaré que le décret n° 15/2025/ND-CP a été publié pour remplacer le décret n° 46/2018/ND-CP du 14 mars 2018 du gouvernement réglementant la gestion, l'utilisation et l'exploitation des actifs de l'infrastructure ferroviaire nationale, pour être plus adapté à la réalité.
Conformément au décret n° 15/2025/ND-CP du gouvernement, le capital de maintenance ferroviaire est attribué à l'entreprise nationale de gestion des actifs ferroviaires pour mise en œuvre.
Le point nouveau et remarquable du décret 15 est d’énoncer clairement les sujets de gestion et d’exploitation des actifs d’infrastructure ferroviaire et d’allocation de capitaux pour l’entretien ferroviaire ; Parallèlement, compléter le contenu de la gestion et de l’exploitation des infrastructures ferroviaires urbaines.
Le décret stipule clairement : Tous les actifs d'infrastructure ferroviaire nationale existants sont attribués aux entreprises nationales de gestion des actifs ferroviaires sous la forme d'une exclusion de la composante capitalistique de l'État dans l'entreprise.
Tous les actifs d'infrastructure ferroviaire urbaine existants (à l'exception des actifs d'infrastructure ferroviaire urbaine attribués aux entreprises pour la gestion sous la forme de calcul de la composante du capital de l'État dans l'entreprise) sont attribués aux entreprises pour la gestion des actifs ferroviaires urbains sous la forme de non-calcul de la composante du capital de l'État dans l'entreprise.
Pour la gestion et l’entretien de l’infrastructure ferroviaire nationale, le financement est garanti par le budget de l’État. Sur la base de la décision d'attribuer l'estimation du budget de l'État à l'agence ou à la personne compétente, le ministère des Transports attribue l'estimation du budget de l'État à l'entreprise nationale de gestion des actifs ferroviaires (entreprise).
Les entreprises sont autorisées à soumissionner et à passer des commandes pour la fourniture de produits et de services de carrière publique conformément aux dispositions de la loi ; Les enchères sont menées conformément aux dispositions de la loi sur les enchères ; La passation des commandes est effectuée conformément aux réglementations gouvernementales relatives à l'attribution des tâches, à la commande ou à l'appel d'offres pour la fourniture de produits et de services publics utilisant le budget de l'État.
En ce qui concerne l’exploitation de l’infrastructure ferroviaire nationale, les entreprises peuvent organiser directement l’exploitation des actifs ; Location de droits d'exploitation de biens immobiliers ; Cession temporaire des droits d'exploitation d'un bien immobilier.
Français Concernant la gestion et l'entretien des infrastructures ferroviaires urbaines, le Décret 15 stipule : La forme et l'organisation de la gestion et de l'entretien des infrastructures ferroviaires urbaines doivent être conformes aux dispositions de la loi sur les chemins de fer, de la loi sur la gestion de la qualité, de la construction et de l'entretien des ouvrages de construction et des autres lois pertinentes.
Les coûts de gestion et d’entretien des actifs d’infrastructures ferroviaires urbaines sont garantis par le budget de l’État.
En ce qui concerne l'organisation de la mise en œuvre de l'entretien des actifs de l'infrastructure ferroviaire urbaine, l'entreprise de gestion des actifs ferroviaires urbains est chargée de préparer l'estimation des dépenses du budget de l'État pour la gestion et l'entretien des infrastructures ferroviaires urbaines, de rendre compte à l'organisme représentatif du propriétaire des actifs ferroviaires urbains (le Comité populaire provincial) pour synthèse, et de soumettre à l'autorité ou à la personne compétente pour approbation conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État et d'autres lois pertinentes.
Sur la base de la décision d'attribuer l'estimation du budget de l'État à l'agence ou à la personne compétente, le Comité populaire provincial attribue l'estimation du budget de l'État pour la gestion et l'entretien de l'infrastructure ferroviaire urbaine à l'entreprise de gestion des actifs ferroviaires urbains conformément à la réglementation.
Les entreprises de gestion d'actifs ferroviaires sont autorisées à soumissionner et à passer des commandes pour la fourniture de produits et services de carrière publique conformément aux dispositions de la loi ; Les enchères sont menées conformément aux dispositions de la loi sur les enchères ; La passation des commandes est effectuée conformément aux réglementations gouvernementales relatives à l'attribution des tâches, à la commande ou à l'appel d'offres pour la fourniture de produits et de services publics utilisant le budget de l'État.
Source: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-khai-thac-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250210221026215.htm
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