VIP Green Port annonce un bénéfice trimestriel record

À la fin du premier trimestre 2024, VIP Green Port Joint Stock Company a réalisé 31 % du plan de revenus et 44 % du plan de bénéfice avant impôts.

Le bénéfice de VIP Green Port a augmenté de 97 %

VIP Green Port Joint Stock Company ( UPCoM : VGR ) vient d'annoncer son rapport financier pour le premier trimestre 2024 avec un chiffre d'affaires net atteignant 242 milliards de VND, soit une augmentation de près de 28 % par rapport à la même période. Le bénéfice brut a atteint 119 milliards de VND, en hausse de 60 %.

Après déduction des dépenses, le bénéfice avant impôts de VIP Green Port s'est élevé à 106 milliards, en hausse de 93 % par rapport à la même période, et le bénéfice après impôts a dépassé 94 milliards, en forte hausse de 97,62 %. Il s’agit du bénéfice trimestriel le plus élevé depuis que VIP Green Port est coté en bourse.

Le port vert VIP est situé en aval de la rivière Cam dans la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai, Hai Phong.

Expliquant les résultats du premier trimestre, VIP Green Port a déclaré que le débit de conteneurs traversant le port a augmenté de 22,65 %, entraînant une augmentation des revenus par rapport à la même période de l'année dernière. De plus, les entreprises bénéficient également de coûts d’amortissement réduits, car les actifs fixes sont entièrement amortis.

En 2024, VIP Green Port se fixe un objectif de 774 milliards de VND de revenus et de 240 milliards de VND de bénéfice avant impôts. Ainsi, après les 3 premiers mois de l'année, la société a réalisé 31% du plan de chiffre d'affaires et 44% de l'objectif de bénéfice.

À la fin du premier trimestre, le total des actifs de VGR s'élevait à 1 343 milliards de VND, en hausse de 6,25 % par rapport au début de la période. La trésorerie et les équivalents de trésorerie de VIP Green Port ont atteint plus de 435 milliards de VND, soit une forte augmentation de 145 %.

Les capitaux propres de VGR s'élèvent à 1 258 milliards de VND, le total du passif a légèrement diminué à 85 milliards de VND.

Cette année, en plus des plans financiers, VIP Green Port a déclaré que la société prévoyait également d'augmenter son objectif de production à 696 000 EVP, d'investir dans 2 nouvelles grues RTG, un système d'alimentation à quai, une porte intelligente et de draguer le canal pour accueillir les gros navires dans le port.

Il est connu que le VIP Green Port a été officiellement mis en service en novembre 2015, fonctionnant avec 2 postes d'amarrage d'une longueur totale de 400 m, 5 équipements de chargement et de déchargement sur le quai avec une capacité de levage de 45 tonnes à plus de 100 tonnes, une productivité moyenne de chargement et de déchargement de 28 mouvements/heure/équipement.

Le parc à conteneurs du port a une capacité de 12 000 EVP, est prévu séparément pour les marchandises importées, les marchandises exportées, les zones de transit/transit... et synchronisé avec 2 000 prises de conteneurs réfrigérées. Le port peut accueillir des navires d'une capacité allant jusqu'à 42 000 DWT (2 500 EVP) avec une longueur de navire de 226 M, entrant et sortant 24h/24 et 7j/7.

Les actions bondissent, le versement des dividendes est de 70 %

Selon les recherches, VIP Green Port Joint Stock Company a été créée en octobre 2014 avec deux actionnaires initiaux, Vietnam Container Joint Stock Company (Viconship) et Vipco Petroleum Transport Joint Stock Company, avec un capital social initial de 450 milliards de VND.

En 2015, la structure actionnariale a vu l'apparition d'Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd, une grande compagnie maritime de Taiwan (Chine) après que cette société a acheté 12,5 millions d'actions du placement privé de VGR.

En avril 2016, Viconship a acquis la totalité des apports en capital de Vipco Petroleum, augmentant ainsi son ratio de propriété à 74,34 %. Jusqu'à présent, les deux principaux actionnaires de VGR sont toujours Viconship et Evergreen Marine (21,74%).

Le VIP Green Port a été officiellement mis en service en novembre 2015, fonctionnant avec 2 postes d'amarrage d'une longueur totale de 400 m.

Sur le marché boursier, les actions VGR ont enregistré une croissance impressionnante en continu depuis le début de l'année 2024. Les actions VGR dont le prix variait entre 33 950 VND/action ont augmenté à 60 500 VND/action le 15 avril, soit une hausse de 78 %.

Dans le même temps, lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, les actionnaires de VIP Green Port ont également approuvé le plan de distribution des bénéfices de 2023 avec un taux de versement de dividendes en espèces de 70 %, le taux de dividende le plus élevé de VGR depuis sa cotation. Auparavant, VGR avait versé provisoirement un dividende de 10 % le 14 juin 2023. Les 60% restants seront versés le 15 avril.

Selon les prévisions des experts, l'industrie portuaire se redressera fortement en 2024, grâce à l'amélioration de la production et de la demande d'import-export, tandis que l'offre restera stable jusqu'en 2025.

SSI Securities prévoit que le chiffre d'affaires des importations et des exportations du Vietnam en 2024 augmentera de 10 % et que la croissance de la production de fret (en termes de production de conteneurs EVP) de l'ensemble du secteur augmentera également de 10 % par rapport à 2023.

Outre le transport maritime, le transport par conteneurs sera le plus grand bénéficiaire en raison de la forte proportion d'activités à Suez ( 22 % du trafic maritime de conteneurs transite par Suez ).

De nombreux experts prévoient que la croissance des bénéfices de l'industrie portuaire sera de 15 à 20 % grâce à la croissance de la production et à l'amélioration des taux de fret moyens dans certains ports.

Thanh Thang

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