Récemment, BYD a émis un ordre de rappel pour 96 714 Dolphin et Yuan Plus (le nom international est Atto 3) en Chine pour résoudre le risque d'incendie et d'explosion, selon CarNewsChina . Tous ces véhicules ont été assemblés localement et ont présenté des erreurs lors du processus de fabrication.
Parmi celles-ci, 8 952 unités Yuan Plus ont été produites entre le 2 novembre 2022 et le 19 juin 2023, ainsi que 87 762 unités Dolphin et Yuan Plus fabriquées entre le 4 février 2022 et le 26 décembre 2023.
Les modèles BYD Dolphin et Atto 3 sont tous deux distribués au Vietnam et entièrement importés de Chine (Photo : Nguyen Lam).
Plus précisément, l’unité de commande de la colonne de direction assistée électrique (CEPS) des véhicules rappelés présente un défaut de fabrication. Lors de la fermeture du couvercle de l'appareil, cette pièce peut interférer avec le condensateur de la carte de commande, créant de petites fissures dans le condensateur.
Lors de l'utilisation, cette fissure peut s'élargir, entraînant un court-circuit, une surchauffe et un risque d'incendie et d'explosion, présentant un danger pour les utilisateurs. Pour remédier à ce problème, les concessionnaires BYD en Chine installeront gratuitement des coussinets isolants sur les unités de commande des véhicules rappelés.
BYD Atto 3 est disponible dans notre pays avec 2 versions (766-866 millions de VND) tandis que Dolphin n'a qu'une seule version (659 millions de VND) (Photo : Nguyen Lam).
Les experts affirment qu'il s'agit de l'un des rappels les plus importants de l'histoire de BYD, non seulement en termes de quantité mais aussi en termes d'impact. Le duo BYD Dolphin et Atto 3 sont des modèles très populaires, distribués sur de nombreux marchés internationaux, dont le Vietnam.
On ne sait pas encore si les voitures actuellement en vente au Vietnam seront concernées, car BYD n'a été officiellement lancé dans notre pays qu'à la mi-juillet. Cependant, cette information suscite toujours des inquiétudes chez les utilisateurs.
Il n'y a pas longtemps, BYD a dû faire face à une « vague » de plaintes en Thaïlande en raison de baisses de prix continues sur une courte période, donnant à ceux qui ont acheté la voiture le sentiment d'être trompés (Photo : Nguyen Lam).
BYD Seal est actuellement le produit le plus cher de la société au Vietnam avec un prix de vente compris entre 1,119 et 1,359 milliard de VND, soit l'équivalent d'une voiture à essence de la même taille que la Toyota Camry (1,105 à 1,495 milliard de VND) (Photo : Nguyen Lam).
BYD continuera de présenter de nouveaux produits lors du Salon de l'automobile du Vietnam (VMS) 2024, qui se tiendra fin octobre. Selon certaines sources, il s'agira probablement d'un SUV électrique de taille D baptisé BYD Tang.
En Chine, la version la plus haute du BYD Tang est équipée d'une batterie de 90,3 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 635 km après chaque charge complète (Photo : BYD).
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/byd-dolphin-va-atto-3-bi-trieu-hoi-tai-trung-quoc-vi-nguy-co-chay-no-20240930145257941.htm
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