Le ministère des Finances sollicite l'avis des ministères et services concernés sur un projet de dépêche au Premier ministre concernant des projets d'exonération et de réduction des frais d'immatriculation des voitures électriques afin de promouvoir la transformation verte.
Récemment, Vinfast Manufacturing and Trading Joint Stock Company a soumis une proposition au gouvernement visant à continuer d'exonérer les frais d'immatriculation des voitures électriques pendant 3 ans supplémentaires, du 1er mars 2025 au 28 février 2028, et à les réduire de 50 % pour les 3 années suivantes, du 1er mars 2028 au 28 février 2031.
Pour mettre en œuvre la directive du Premier ministre sur cette proposition, le ministère des Finances propose deux options. Concrètement, l'option 1 consiste à continuer de réduire de 50 % les frais d'immatriculation des voitures électriques à batterie, conformément aux dispositions du décret 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 relatif aux frais d'immatriculation. Le ministère des Finances a donné des instructions très claires concernant les frais d'immatriculation des voitures électriques.
Règlement sur les frais d'immatriculation préférentiels pendant 5 ans, y compris l'exonération pour les 3 premières années (du 1er mars 2022 au 28 février 2025), la réduction de 50 % pour les 2 années suivantes (du 1er mars 2025 au 28 février 2027) pour les voitures électriques à batterie spécifiées dans le décret 10 (après évaluation de l'impact de la politique d'exonération et de réduction des frais d'immatriculation ; en se référant à l'expérience internationale en matière de frais d'immatriculation, ainsi qu'à travers de nombreuses réunions de discussion et de conclusion d'un accord entre les dirigeants du gouvernement et les ministères et branches concernés).
Le ministère des Finances a déclaré que la mise en œuvre de ce plan garantit la stabilité de la politique et n'affecte pas les recettes du budget de l'État, en particulier les budgets locaux.
Option 2, pour encourager davantage les véhicules verts conformément à la directive du Vice-Premier ministre Tran Hong Ha dans l'avis n° 08/TB-VPCP daté du 8 janvier 2025 du Bureau du gouvernement, peut envisager d'exonérer 100 % des frais d'immatriculation pour les 2 années restantes (du 1er mars 2025 au 28 février 2027) au lieu de réduire de 50 % comme prescrit dans le décret 10.
6 mois avant la fin de la période d'inscription préférentielle de 5 ans, un résumé, une évaluation et une proposition pour la période suivante seront effectués. Si cette option est mise en œuvre, il est nécessaire d’élaborer un décret modifiant et complétant le décret n° 10/2022/ND-CP.
L'article 13, clause 1, du décret 10 stipule le délai dont dispose le ministère des Finances pour résumer et évaluer les résultats de la mise en œuvre de la politique d'exonération et de réduction des frais d'immatriculation des voitures électriques à batterie 6 mois avant la fin de la politique (28 février 2027).
Le ministère des Finances a déclaré qu'il penchait pour l'option 1. Selon le ministère des Finances, il y a quelques années, lors de la rédaction du décret n° 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 sur les frais d'immatriculation, le ministère des Finances avait des instructions assez claires concernant les frais d'immatriculation des voitures électriques.
Ces orientations visent à contribuer à la prévention des impacts environnementaux causés par les véhicules à essence et diesel, à contribuer à la réduction de l’effet de serre et à minimiser la pollution environnementale due aux émissions des véhicules ; Encourager les entreprises à investir dans la production, profiter des opportunités de fourniture de voitures électriques à batterie pour répondre aux besoins du marché vietnamien ainsi qu'aux marchés régionaux et internationaux, et stimuler les consommateurs à utiliser des voitures électriques à batterie. Dans le même temps, il faut éviter de mettre la pression sur l’équilibre du budget de l’État, en particulier sur les budgets locaux.
Les voitures électriques bénéficient d'un droit d'immatriculation à 0% selon le décret 10 jusqu'au 28 février 2025. Après cette date, les frais d'immatriculation des voitures électriques seront de 50 % de ceux des voitures à essence et diesel ayant le même nombre de places.
Lors de sa publication, le décret n° 10/2022/ND-CP stipulait les frais d'immatriculation des voitures électriques à batterie comme suit : Dans les 3 ans à compter du 1er mars 2022, les premiers frais d'immatriculation seront payés à un taux de 0 %. Dans les 2 ans qui suivent, acquitter le premier droit d'immatriculation à un taux égal à 50 % du droit d'immatriculation pour les voitures essence et diesel ayant le même nombre de places.
L'article 13, clause 1, du décret n° 10/2022/ND-CP stipule que la responsabilité du ministère des Finances est de résumer, d'évaluer les résultats de la mise en œuvre et de proposer des modifications au taux de collecte des frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie 6 mois avant la fin de la période de collecte.
Jusqu'à présent, les frais d'immatriculation des nouvelles voitures électriques à batterie ont presque atteint la fin de la période d'exemption, il reste 2 ans pour les réduire de 50 %.
Selon l'Agence VNA
Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/bo-tai-chinh-de-xuat-2-phuong-an-mien-giam-le-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-dien/20250210094328838
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