Ajout de 2 voies rapides supplémentaires à la planification du réseau routier

Conformément à la décision n° 12, le gouvernement a ajouté 2 itinéraires, ajusté 11 itinéraires/sections d'autoroutes, 3 autoroutes nationales... dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha vient de signer la décision n° 12/QD-TTg du 3 janvier 2025 approuvant l'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Plus précisément, il s'agit d'ajuster et de compléter un certain nombre de contenus de la Décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Ajuster et ajouter quelques voies rapides

La décision 12/QD-TTg énonce, ajuste et complète clairement un certain nombre de contenus liés au système d'autoroutes : Ajustement de l'échelle de 4 itinéraires/sections : section Phap Van-Phu Thu (Ha Nam) de l'autoroute Nord-Sud Est (CT.01), section Ben Luc (Long An)-Trung Luong (Tien Giang), section Can Tho-Ca Mau et autoroute Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long.

Ajouter une nouvelle planification pour 2 autoroutes : Ca Mau-Dat Mui, Quang Ngai-Kon Tum.

Ajuster la portée de 4 itinéraires/sections : autoroute Ninh Binh-Hai Phong, autoroute Cam Lo-Lao Bao, autoroute Quy Nhon-Pleiku, autoroute Ho Chi Minh-Ville-Moc Bai.

Ajustement de l'avancement des investissements de 07 routes/tronçons : section ouest de l'autoroute Nord-Sud Ngoc Hoi-Gia Nghia, autoroute Son La-Dien Bien, autoroute Bac Kan-Cao Bang, autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, section de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku-Le Thanh Quy Nhon-Pleiku, autoroute Go Dau-Xa Mat, section de l'autoroute Hong Ngu-Tra Vinh, porte frontière Dinh Ba-Cao Lanh et Une section Huu-Tra Vinh.

Ajuster la portée de 3 autoroutes nationales

En outre, la Décision 12/QD-TTg ajuste également la portée de 03 routes nationales : Route nationale 13C, Route nationale 57B, Route nationale 57C.

Plus précisément, la route nationale 13C a une longueur estimée à 71 km, prévue comme une route de niveau III, 2 à 4 voies, commençant à DT.741, ville de Dong Xoai, Binh Phuoc, et se terminant à la rocade 4, Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong.

La route nationale 57B a une longueur estimée à 87 km, prévue comme une route de niveau III-IV, 2 à 4 voies, point de départ à la route nationale 57, Cho Lach, Ben Tre, point d'arrivée à Binh Dai, Ben Tre.

La route nationale 57C a une longueur estimée à 64 km, une échelle prévue de route de niveau III-IV, 2 à 4 voies, un point de départ à la route nationale 57B, Chau Thanh, Ben Tre, un point d'arrivée à Ba Tri, Ben Tre.

En outre, la décision 12/QD-TTg corrige également certains éléments de la décision n° 1454/QD-TTg figurant à l’annexe III jointe à la présente décision.

Outre les ajustements et compléments mentionnés ci-dessus, les autres contenus restent les mêmes que la Décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

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