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Le ministère des Transports est responsable de

VTC NewsVTC News08/06/2023


Dans le cadre de la 5ème session de la 15ème Assemblée nationale, de nombreux délégués ont interrogé et débattu franchement avec le ministre des Transports concernant les violations des centres d'inspection des véhicules ces derniers temps.

En particulier, la déléguée Tran Thi Kim Nhung (délégation de Quang Ninh) a déclaré que la pénurie de personnel à l'origine de la crise de l'inspection des véhicules est en partie la responsabilité du ministère des Transports. « Le ministère n'est pas proactif et n'a pas coordonné avec d'autres agences en temps opportun pour résoudre le problème », a déclaré la déléguée, demandant au gouvernement de clarifier ses responsabilités dans cette affaire.

Le secteur de l'inspection des véhicules a de nombreuses infractions : le ministère des Transports est responsable - 1

Déléguée Tran Thi Kim Nhung. (Photo : quochoi.vn)

En réponse au débat du délégué Nhung, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a affirmé que l'incident survenu au registre du Vietnam et dans les centres d'enregistrement était un incident « extrêmement douloureux » pour le secteur de l'enregistrement et l'industrie des transports. « Le ministère est responsable des violations survenues récemment dans le cadre des activités d'enregistrement du Vietnam », a déclaré M. Thang.

M. Thang a déclaré avoir discuté avec les dirigeants du ministère de la Sécurité publique pour trouver la meilleure solution. Par exemple, lorsque la police enquête et perquisitionne les centres d’inspection, le ministère des Transports envoie une dépêche demandant au ministère de la Sécurité publique de remettre rapidement les machines au Département d’inspection s’il les saisit à des fins d’enquête.

Le secteur de l'inspection des véhicules a de nombreuses infractions : le ministère des Transports est responsable - 2

Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a répondu aux questions le matin du 8 juin.

Cependant, 75% des centres d'inspection sont privés, il n'est donc pas possible de les rétablir immédiatement, surtout parmi les personnes poursuivies et détenues, le personnel clé étant des inspecteurs de haut rang. Ce sont des personnes très difficiles à remplacer car généralement chaque centre n’a qu’une seule personne. Il faut entre 1 et 1,5 an pour former un inspecteur principal.

Selon le ministre, après la mise en œuvre de nombreuses solutions, le problème fondamental de l'inspection a été résolu et les conditions de fonctionnement des centres d'inspection ont été globalement assurées. La question des prix des services d'inspection des véhicules a été proposée par le gouvernement à l'Assemblée nationale pour examen lors de la modification de la loi sur les prix.

À la fin de la séance de questions-réponses du ministre des Transports Nguyen Van Thang, le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue a déclaré que 112 délégués se sont inscrits pour poser des questions, 20 délégués ont posé des questions et 17 délégués ont débattu. Il y avait 76 délégués inscrits pour poser des questions et 2 délégués pour débattre, mais comme le temps manquait, il a suggéré d'envoyer des questions auxquelles le ministre devrait répondre par écrit.

Le président de l'Assemblée nationale a qualifié la séance de questions de animée, responsable, franche et hautement constructive. Les députés de l'Assemblée nationale ont suivi de près le contenu de l'interrogatoire, ont activement poursuivi et débattu pour clarifier la question. Bien que le ministre des Transports ne soit pas en poste depuis longtemps, il maîtrise bien les enjeux et a expliqué de manière assez complète les lacunes et les limites qui subsistent ; Proposer des solutions à court et à long terme pour mieux s’acquitter des responsabilités du Ministère et du secteur.

Ha Cuong


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