Le ministère de l'Industrie et du Commerce organise le Forum logistique du Vietnam 2024

Le Vietnam Logistics Forum 2024, coordonné par le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau, aura lieu début décembre 2024.

Mettre en place un mécanisme de dialogue régulier entre les agences de gestion et les entreprises

Le Département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce) a déclaré que le Vietnam Logistics Forum 2024 serait le 12e forum organisé. Le forum de cette année se déroule dans un contexte riche en nouveautés. En conséquence, la mise en œuvre d’accords de libre-échange (ALE) bilatéraux, multilatéraux et de nouvelle génération exige des entreprises qu’elles fassent des efforts pour améliorer leur compétitivité. En outre, l’économie mondiale devrait continuer à faire face à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis en 2024. Les tensions géopolitiques croissantes, le conflit militaire compliqué et prolongé entre la Russie et l’Ukraine, l’escalade du conflit dans la bande de Gaza et les attaques contre les activités de transport maritime dans la mer Rouge ont affecté la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Le Vietnam Logistics Forum 2024, coordonné par le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau, aura lieu début décembre 2024.

Parallèlement à cela, la tendance à la croissance explosive du commerce électronique et du commerce électronique transfrontalier, ainsi que la demande croissante de logistique verte et de développement durable, constituent à la fois une opportunité et un défi pour le secteur des services logistiques vietnamiens. Dans un contexte mondial où de nombreux facteurs d'instabilité, d'opportunités et de défis sont encore étroitement liés, l'organisation du Vietnam Logistics Forum 2024 pour discuter, proposer et recommander la mise en œuvre de nombreuses solutions pour développer les services logistiques doit être identifiée comme l'une des tâches clés du développement économique du pays.

2024 est également l'année de sprint pour les ministères, les branches et les localités pour concentrer les ressources, éliminer les difficultés et les obstacles pour accomplir les tâches assignées afin d'atteindre les objectifs de développement des services logistiques énoncés dans la décision n° 221/QD-TTg du 22 février 2021 du Premier ministre modifiant et complétant la décision n° 200/QD-TTg approuvant le plan d'action pour améliorer la compétitivité et développer les services logistiques du Vietnam d'ici 2025. Dans le même temps, se préparer à l'achèvement et à la promulgation de la stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision jusqu'en 2050 avec des orientations majeures et des solutions révolutionnaires pour continuer à profiter des opportunités, transformer l'industrie des services logistiques du Vietnam en une industrie de services de pointe, améliorer la compétitivité des marchandises en particulier et de l'économie en général.

Par conséquent, afin de continuer à mettre en œuvre les directives du Premier ministre dans la décision n° 200/QD-TTg du 14 février 2017 et la décision n° 221/QD-TTg du 22 février 2021, du gouvernement dans la résolution n° 163/NQ-CP du 16 décembre 2023, le ministère de l'Industrie et du Commerce organise le Vietnam Logistics Forum 2024 pour établir un mécanisme de coordination et un dialogue régulier entre les agences de gestion de l'État et les entreprises logistiques nationales et étrangères, créant un lien étroit et favorisant la croissance de la logistique avec la production et l'importation et l'exportation de marchandises.

Thème : « Zone de libre-échange : une solution révolutionnaire pour favoriser la croissance logistique »

Le Vietnam dispose de nombreux potentiels et avantages dans le développement des services logistiques, tels qu'une situation stratégique dans une région du monde en développement dynamique, une économie en croissance, une intégration internationale profonde, le fait d'être le 8ème marché émergent avec une grande consommation, un commerce électronique avec une forte tendance de développement et d'être un nouveau centre de production de la région Asie-Pacifique. En outre, le Vietnam bénéficie d'une situation géographique face à la mer, propice au transport international avec un littoral de 3 260 km, de nombreux ports en eau profonde, des aéroports internationaux, un système ferroviaire transnational et un réseau de transport pratique,...

Entrepôt portuaire PV GAS GNL à Thi Vai - Ba Ria Vung Tau. Photo : MH

Récemment, le Vietnam a activement étudié la possibilité de créer des zones de libre-échange dans le monde entier. Il s’agit d’un type de zone économique qui peut apporter de nombreux avantages au Vietnam, contribuant à promouvoir les services logistiques. Actuellement, le Vietnam ne dispose pas de zone de libre-échange. Récemment, l'Assemblée nationale a approuvé un mécanisme pilote pour l'établissement d'une zone de libre-échange dans la ville de Da Nang, qui constitue la base pour piloter de nouvelles recherches politiques et une prémisse pour la légalisation des réglementations sur les zones de libre-échange pour l'ensemble du pays.

Dans le contexte de l'intégration profonde du Vietnam dans l'économie régionale et mondiale, de sa participation active aux accords de libre-échange et de ses avantages géoéconomiques, la recherche, la proposition de mise en œuvre de la construction, de l'établissement et du développement de zones de libre-échange doivent être menées tôt pour profiter des opportunités, contribuant à donner à l'industrie des services logistiques du Vietnam davantage d'opportunités de se développer et de participer plus profondément à la chaîne d'approvisionnement logistique mondiale.

Ba Ria - Vung Tau est une province côtière de la région du Sud-Est, située dans la zone économique clé du Sud, à la porte d'entrée de la mer de l'Est des provinces de la région du Sud-Est, reliée à Ho Chi Minh-Ville. Ho Chi Minh-Ville et d'autres provinces et villes par route, voie navigable intérieure et aérienne.

Ces dernières années, la province de Ba Ria - Vung Tau a réalisé de nombreuses réalisations en matière d'attraction des IDE, de développement de la production, de stimulation des exportations et de rôle de premier plan dans la connectivité régionale du Sud-Est. Grâce aux recettes budgétaires provenant du pétrole et du gaz, aux investissements dans le développement industriel, à l'économie portuaire et aux services, la province a connu des changements positifs avec des investissements complets et synchrones dans les infrastructures de transport et est l'une des villes leaders du pays en termes de revenu par habitant. D’ici 2030, la province se concentrera sur l’augmentation de la part du secteur des services dans la structure économique, en accordant une attention particulière au tourisme, aux finances, aux ports maritimes et à la logistique.

En outre, le Politburo a publié la résolution n° 24-NQ/TW du 7 octobre 2022 sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du Sud-Est jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045. Le Premier ministre a également publié la décision n° 370/QD-TTg du 4 mai 2024 approuvant la planification de la région du Sud-Est pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

En conséquence, l'orientation est « Former une zone de libre-échange associée aux ports maritimes de la région de Cai Mep Ha dans la province de Ba Ria - Vung Tau » . Parallèlement à cela, la décision n° 200/QD-TTg du Premier ministre a également assigné la tâche de « Soutenir l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation, la commercialisation et l'expansion des sources de marchandises, augmenter le flux de marchandises au niveau du groupe portuaire de Cai Mep - Thi Vai dans la province de Ba Ria - Vung Tau, faisant du groupe portuaire une plaque tournante pour la collecte et le transit des marchandises dans la région » . La création rapide d’une zone de libre-échange dans la province de Ba Ria - Vung Tau constituera une force motrice importante contribuant à une intégration internationale plus profonde, attirant des capitaux d’investissement et créant une résonance pour libérer le potentiel existant de cette localité.

Pour transmettre ce message, changer progressivement la conscience des autorités et des entreprises liées à la création, à l'investissement et au développement des zones franches pour promouvoir le commerce, l'investissement et l'intégration économique internationale, orienter et encourager les sociétés multinationales de logistique ainsi que les grandes entreprises de logistique à prêter attention et à coopérer de manière proactive pour investir dans les opérations de la chaîne d'approvisionnement afin d'améliorer rapidement la compétitivité dans le contexte actuel, le Vietnam Logistics Forum 2024 (VLF 2024) organisé par le ministère de l'Industrie et du Commerce en coordination avec le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau avec le thème « Zones franches - solutions révolutionnaires pour promouvoir la croissance logistique » aura lieu à l'hôtel Grand Ho Tram (commune de Phuoc Thuan, district de Xuyen Moc, province de Ba Ria - Vung Tau). C'est également le sujet du rapport sur la logistique du Vietnam 2024 qui sera annoncé lors du forum.

La séance plénière du forum se déroulera en présence du Premier ministre.

Avec l'importance et le prestige du forum affirmés au fil des années, le camarade Pham Minh Chinh, membre du Politburo et Premier ministre, assistera et dirigera le Forum. Le forum a rassemblé plus de 500 délégués, dont des dirigeants de ministères et de branches concernés ; dirigeants des provinces et des villes relevant du gouvernement central et du Sud-Est ; Représentants d'organisations internationales au Vietnam, d'associations, d'entreprises de services logistiques, de production et d'import-export au pays et à l'étranger, d'experts et d'agences de presse et de médias à l'échelle nationale.

La séance plénière du Forum réunira le Premier ministre et les dirigeants des ministères, des branches et des localités. Dans le cadre du Forum, un atelier thématique se tiendra l'après-midi du même jour avec un contenu spécialisé approfondi, tournant autour du thème du Forum.

Avant cela, le ministère de l'Industrie et du Commerce organisera une enquête sur le terrain dans les principaux ports et centres logistiques de la province de Ba Ria - Vung Tau ainsi que dans les zones voisines pour les délégués participant au Forum. Les délégués qui ne peuvent pas assister en personne mais qui sont intéressés par le Forum suivront toutes les activités via les canaux en ligne du programme.

Le Vietnam Logistics Forum est un événement annuel organisé par le ministère de l'Industrie et du Commerce depuis 2013 pour coordonner les activités visant à promouvoir le développement des services logistiques, créer un lien entre la logistique et les industries manufacturières et d'import-export, et est également un lieu de dialogue et de mise à jour des informations sur les questions urgentes des services logistiques au Vietnam et dans le monde.

Au cours des 11 dernières éditions, le Forum a reçu l'attention et la haute appréciation des dirigeants du gouvernement, des ministères, des localités et des entreprises, devenant une marque prestigieuse et familière pour la communauté des affaires de la logistique au pays et à l'étranger, une adresse qui rassemble les agences de gestion de l'État, les entreprises de logistique, de production et d'import-export pour échanger et dialoguer sur les questions d'actualité du secteur de la logistique au Vietnam et proposer des solutions pour améliorer l'environnement des affaires pour cette industrie de services. Depuis 2018, le Forum est présidé et suivi par un membre du Politburo, avec la participation de dirigeants de nombreux ministères, localités, associations et entreprises.

Source : https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html