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Projet de construction d'une ligne de métro passant par l'aéroport de Da Nang

Người Lao ĐộngNgười Lao Động19/03/2025

(NLDO) - Le projet de tunnel à travers l'aéroport de Da Nang prévoit de construire une ligne de métro le long de la route, pour un coût d'environ 10 000 milliards de VND.


Le Département de la Construction de la ville de Da Nang vient de rendre compte du plan de construction de la voie de communication Est-Ouest à travers l'aéroport de Da Nang et le tunnel de la rivière Han.

En conséquence, le projet de liaison routière Est-Ouest via l'aéroport de Da Nang proposait un tunnel d'une longueur de plus de 2,9 km. Comprend deux sections de tunnel ouvert d'une longueur totale de 570 m, trois sections de tunnel en caisson d'une longueur totale de 1 450 m et un tunnel à travers la piste existante de 900 m.

Le ministère de la Construction a proposé deux options : l'option 1 est une ligne de métro (MRT) longeant la route. L'option 2 est une ligne MRT qui ne partage pas de route.

Lên phương án làm tuyến tàu điện ngầm qua sân bay Đà Nẵng- Ảnh 1.

Le département de la construction de la ville de Da Nang propose deux options pour construire un tunnel à travers l'aéroport

Dans l'option 1, la difficulté technique est élevée, donc le coût estimé est d'environ 10 000 milliards de VND, avec un niveau de sécurité/exploitation moyen, une difficulté d'extension du MRT et un niveau élevé d'adéquation aux infrastructures de l'aéroport de Da Nang.

L'option 2 coûte environ 7 500 milliards de VND, présente un niveau de sécurité/d'exploitation élevé, un MRT facile à étendre et convient à l'infrastructure moyenne de l'aéroport de Da Nang.

Le ministère de la Construction recommande de ne pas combiner l'aménagement des lignes de MRT et des routes partagées en raison de normes techniques différentes.

Pour le projet de tunnel de la rivière Han, selon la proposition, la longueur totale du tracé principal du tunnel est d'environ 1,67 km ; comprenant un tunnel fermé de 600 m traversant la rivière, un tunnel fermé de 380 m sur la rive et un tunnel ouvert de 415 m. Le point de départ du tunnel se connecte à la rue Dong Da (district de Hai Chau), le point d'arrivée se connecte à la rue Van Don (district de Son Tra).

L'investissement total du projet devrait s'élever à 6 880 milliards de VND. Dont 3 900 milliards pour la construction, le reste pour les frais de déblaiement et de réinstallation...



Source : https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm

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