El Vicepresidente del Comité Popular Provincial inspeccionó los sitios de construcción de los proyectos: la carretera que conecta la Carretera Provincial 151 (Vo Lao, Van Ban) con la Autopista Noi Bai - Lao Cai (sección Cam Con, Bao Yen); mejorar la carretera desde la ciudad de Khanh Yen a Liem Phu; camino al centro de la comuna de Dan Thanh; Hospital General del Distrito de Van Ban.
Los líderes del distrito de Van Ban informaron al Vicepresidente del Comité Popular Provincial sobre el progreso de la construcción, las dificultades y los problemas e hicieron propuestas y recomendaciones a la provincia para cada proyecto.
Específicamente, El proyecto vial que conecta la carretera provincial 151 (Vo Lao, Van Ban) con la autopista Noi Bai - Lao Cai (sección Cam Con, Bao Yen) tiene una inversión total de 115 mil millones de VND. Escala de obras de tránsito montañoso grado III, estructura de firme de carretera agregado.
Las unidades funcionales han completado las estadísticas y el recuento del estado actual de la recuperación de tierras de 156 hogares en la comuna de Vo Lao (Van Ban) y la comuna de Cam Con (Bao Yen); Se decidió recuperar tierras de 104 hogares y se completaron los registros y procedimientos para la recuperación de tierras de los hogares restantes en las dos comunas. La unidad constructora ha excavado la plataforma de la vía desde el Km1+00 al Km7+00, construido los desagües horizontales, los terraplenes de la vereda del Km3+00 al Km7+00 y el aliviadero subterráneo en el Km1+121, alcanzando el 35% del valor del contrato.
La dificultad actual es que en el proceso de implementación del proyecto para descubrir mineral de hierro limonita, la unidad ha informado al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para comentarios. El 27 de junio de 2023, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente emitió el Documento No. 4981/BTNMT-KSVN sobre la recolección, gestión y protección de minerales durante la implementación del proyecto. Además, en la ruta hay un gran puente sobre el arroyo Ngoi Nhu, que se espera que pase sobre la superficie de la presa hidroeléctrica de Vo Lao. Sin embargo, la central hidroeléctrica de Vo Lao actualmente no tiene una política de inversiones, por lo que cuando la ruta esté terminada, no estará abierta al tráfico porque no hay un puente sobre el arroyo.
El proyecto para mejorar la carretera desde el centro de la ciudad de Khanh Yen hasta Liem Phu tiene una inversión total de 49 mil millones de dongs, con 492 hogares afectados y un área total de adquisición de tierras de más de 3,4 hectáreas. Actualmente, el proyecto ha construido una superficie de carretera de concreto asfáltico desde el Km1+259 hasta el Km6+230 y algunas alcantarillas de drenaje horizontales desde el Km2 hasta el Km6+230. La unidad está ejecutando la construcción de la capa superior de cimentación de piedra triturada desde el Km 6+230 hasta el Km 8+450. El volumen alcanza el 50% del valor del contrato
El proceso de construcción requiere la reubicación de la infraestructura eléctrica, de agua y de telecomunicaciones. Algunas ubicaciones deben ajustar la ruta para adaptarse a la realidad, agregar algunos elementos de construcción en la ruta para adaptarse a la situación actual y mejorar la calidad estable del proyecto. Además, no existe coherencia entre el mapa de limpieza de tierras y el mapa catastral y el certificado de derecho de uso de tierras de los pueblos, que deben ser revisados y ajustados, lo que ocasiona un tiempo de implementación adicional.
El proyecto de la carretera al centro de la comuna de Dan Thang tiene una inversión total de más de 40.800 millones de VND, la escala de una carretera montañosa de grado V. Actualmente, 51/56 hogares en la comuna de Dan Thang han aceptado el plan de limpieza del sitio. Para la comuna de Hoa Mac, se ha realizado la declaración de precios para 9 hogares; En el tramo de la carretera que atraviesa la comuna de Duong Quy, se celebró una reunión para anunciar el plan de compensación y realizar un plan de inventario. El valor del volumen de construcción acumulado hasta el 14 de julio de 2024 es de aproximadamente 3,32/33,22 mil millones de VND, equivalente al 10% del valor del contrato.
La parte más difícil de implementar este proyecto es la limpieza del sitio, porque el proyecto implementa el mecanismo de la gente que dona tierras y el Estado apoya los activos y cultivos en la tierra. Muchos hogares no están de acuerdo con el plan de compensación según la normativa estatal.
El proyecto para construir un nuevo Hospital General del Distrito de Van Ban tiene una inversión total de 200 mil millones de VND, invertidos en la construcción de un hospital general de grado II con una escala de 250 camas. El volumen total de construcción alcanzó los 118.594 millones de VND, equivalente al 80,6%, completándose básicamente el edificio principal y los edificios auxiliares.
Sin embargo, durante el proceso de construcción fue necesario mover dos líneas eléctricas de 35KV, lo que tomó mucho tiempo y afectó el avance de la obra.
Basándose en el informe del distrito de Van Ban y en la inspección real del sitio, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó al distrito de Van Ban que se centrara en revisar y evaluar con precisión los problemas con el sitio, y aclarara la causa del retraso, ya sea debido al contratista o al sitio.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó al inversionista que ordene al contratista completar el trabajo tal como está hecho para facilitar el trabajo de aceptación; Las labores de consultoría y supervisión necesitan mayor atención, controlando estrictamente la calidad y el avance de la ejecución del proyecto; Los inversores necesitan rectificar la gestión de contratos, la supervisión de consultoría y realizar inspecciones sorpresivas de los registros de supervisión de consultoría.
Es necesaria una estrecha coordinación entre las localidades con proyectos relacionados, sin dejar las cosas al azar ni aducir dificultades y obstáculos como excusas para los retrasos.
Proponer que el distrito de Van Ban sintetice todos los problemas relacionados con la limpieza de tierras y los informe a la provincia para su consideración y resolución en el espíritu de construcción tan pronto como la limpieza de tierras esté disponible, sin demora, afectando el viaje y la vida de las personas a lo largo de las carreteras.
Vigilar de cerca el avance de las obras. Si no se garantiza, se debe adoptar una actitud decidida, posiblemente añadiendo subcontratistas, y al mismo tiempo castigar severamente a los contratistas que incumplan el avance del contrato.
Esa misma tarde, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó el sitio de construcción de proyectos de construcción básica en el distrito de Bao Yen (el periódico Lao Cai continuará informando).
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