(NLDO) - El primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que para el 31 de diciembre de 2025, el aeropuerto de Long Thanh debe estar básicamente completado para que se puedan realizar vuelos de prueba.
En la tarde del 20 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el lugar y entregó regalos a los trabajadores en el sitio de construcción del aeropuerto de Long Thanh.
Aquí, el Primer Ministro espera que los trabajadores superen todas las dificultades, trabajen "3 turnos, 4 turnos", "coman y duerman rápido", "venzan al sol, superen la lluvia, no pierdan ante la tormenta", "solo discutan el trabajo, no discutan el retiro" para acelerar el progreso de la construcción de los artículos; Al mismo tiempo, se centra en garantizar la calidad, los requisitos técnicos, la estética, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental.
El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona la terminal del aeropuerto de Long Thanh.
Según informes de las autoridades, el valor total del proyecto del componente 3 (obras esenciales en el aeropuerto con una inversión total de 99.000 billones de VND) ha alcanzado hasta ahora casi el 40% del valor total del volumen implementado; Básicamente se completaron 3/14 paquetes, actualmente se está implementando la construcción de 8/11 paquetes; Actualmente estamos seleccionando contratistas de construcción para los paquetes 3/11.
En el paquete 5.10 (terminal de pasajeros), la producción de construcción alcanzó el 35,36%.
En cuanto a pistas, calles de rodaje y estacionamientos de aeronaves, la producción de construcción alcanzó el 76,34%; Se espera que la pista y la calle de rodaje estén terminadas y puestas en operación técnica antes del 30 de abril de 2025.
Actualmente, todos los paquetes de licitación del componente 3 del proyecto, la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh, se encuentran en proceso de ejecución urgente. ACV y los contratistas se esfuerzan por concentrar todos los recursos para completar prácticamente toda la construcción antes del 31 de diciembre de 2025.
La terminal del aeropuerto de Long Thanh ha completado la instalación del techo de acero.
Mientras tanto, los proyectos componentes 1 (sedes de los organismos de gestión estatales) y 2 (obras que sirven a la gestión de los vuelos) están siendo acelerados por las autoridades y las unidades de construcción.
Al concluir la sesión de trabajo en el aeropuerto de Long Thanh, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que para el 31 de diciembre de 2025, el aeropuerto de Long Thanh debe estar básicamente completado para que se puedan realizar vuelos de prueba.
El Primer Ministro solicitó que se mantenga el objetivo de finalización para finales de 2025. Si no se garantiza el progreso, se reemplazará a las personas. Al mismo tiempo, una vez finalizado el aeropuerto, también deberán completarse los proyectos de transporte de conexión.
En cuanto al componente 1 del proyecto (sedes de agencias), los demás ministerios y dependencias cumplen básicamente con el cronograma. El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que cumpliera con su compromiso de completar el proyecto de la sede de la agencia de cuarentena para finales de 2025. De no completarse, continuará revisando y gestionando responsabilidades con un espíritu de transparencia en las personas, el trabajo, el progreso, las responsabilidades y los resultados.
El Primer Ministro inspecciona el progreso de las rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh. Hasta ahora, la producción ha alcanzado casi el 76%, se espera abrir el tráfico técnico en la ruta T1 el 30 de abril de 2025, completar la ruta T2 en julio de 2025, completar las intersecciones, completar la aceptación, poner en funcionamiento el 2 de septiembre de 2025 (3 meses antes de lo previsto).
Al evaluar los Proyectos Componentes 2 y 3, el Primer Ministro dijo que la carga de trabajo más pesada sigue siendo el Proyecto Componentes 3; Solicitar a los inversionistas que insten a los contratistas a acelerar el avance de los paquetes y artículos que están retrasados.
Para el Proyecto Componente 4, el Primer Ministro decidió entregar inmediatamente los Lotes 1 y 2 a Vietnam Airlines, y los Lotes 3 y 4 a Vietjet para el área de mantenimiento de aeronaves; exigir a las unidades que pongan en primer lugar los intereses nacionales; Este artículo debe completarse antes del 31 de diciembre de 2025, garantizando tecnología moderna para cumplir con los requisitos. Los organismos de gestión estatales crean igualdad de acceso para las empresas.
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Fuente: https://nld.com.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-dung-tien-do-196250320213717748.htm
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