Cómo manejar la situación de la reunión para protestar contra el cobro del peaje BOT en Phu Huu

TPO - El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento solicitando a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company, el inversor del proyecto BOT, que construya una carretera que conecte la calle Nguyen Duy Trinh con el Parque Industrial Phu Huu y las unidades relacionadas para garantizar la seguridad, el orden y la seguridad del tráfico en el área BOT de Phu Huu, ciudad. Thu Duc

Según el Departamento de Transporte de la Ciudad, recientemente la gente ha informado de reuniones y protestas contra el cobro de peajes, lo que ha provocado desorden y congestión de tráfico en la estación BOT de Phu Huu (ciudad de Thu Duc).

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que solucione urgentemente todos los problemas de infraestructura en la calle Nguyen Thi Tu, ciudad de Thu Duc (donde se encuentra la estación de peaje BOT de Phu Huu) e informe los resultados al Departamento antes del 25 de septiembre.

La calle Nguyen Thi Tu (desde la calle Nguyen Duy Trinh hasta la calle Dang Thanh Hieu) tiene muchas áreas de agua estancada. Foto: Huu Huy.

Anteriormente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh emitió un despacho oficial indicando precios específicos para los servicios de uso de carreteras en este proyecto BOT. En el cual, se exige al inversionista ser responsable de atender las peticiones de organizaciones y personas relacionadas con el cobro de las tarifas por servicios viales en el proyecto; Al mismo tiempo, desarrollar planes, organizar vehículos y fuerzas de rescate para manejar con rapidez los incidentes en la ruta.

Por lo tanto, el Departamento de Transporte de la Ciudad solicita a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que cumpla con las instrucciones del Comité Popular de la Ciudad.

El Departamento de Transporte solicita al Comité Popular de la ciudad de Thu Duc que se coordine con las unidades pertinentes para garantizar la absoluta seguridad y el orden durante el proceso de recaudación de tarifas de servicios viales de acuerdo con las instrucciones del Comité Popular.

Solicitar a la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh que dirija y fortalezca las fuerzas funcionales para garantizar la seguridad, el orden y la seguridad del tráfico en el área BOT de Phu Huu y toda la ruta Nguyen Duy Trinh hasta el Parque Industrial de Phu Huu de acuerdo con la dirección del Comité Popular de la Ciudad.

El camino para vehículos de dos ruedas en la calle Nguyen Thi Tu está lleno de barro. Foto: Huu Huy.

El Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial (Departamento de Transporte) fue asignado para desplegar fuerzas para monitorear las condiciones del tráfico en el área, actualizar los datos sobre los vehículos que ingresan y salen de los puertos a través de la estación Phu Huu BOT antes y después de implementar el cobro de peajes en las carreteras. Desde allí, evaluar la situación del tráfico en la zona e informar al departamento después de 2 semanas de implementación.

Anteriormente, en la conferencia de prensa sobre la situación socioeconómica celebrada en la tarde del 19 de septiembre, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, con respecto al cobro de peajes en la estación BOT de Phu Huu, asignó al Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial para inspeccionar y encontró algunas deficiencias.

Por ejemplo, la calle Nguyen Thi Tu (desde la calle Nguyen Duy Trinh hasta la calle Dang Thanh Hieu) tiene muchas áreas con agua estancada, la superficie de la carretera en algunos lugares está dañada y el camino para vehículos de dos ruedas está cubierto de barro; El sistema de señalización vial es borroso y deficiente; no asegura capacidad de explotación, pierde belleza urbana y seguridad vial en esta ruta.

Además, a menudo se produce la situación de camiones y semirremolques que se detienen y estacionan en las calles Nguyen Thi Tu y Dang Thanh Hieu en ambas direcciones (a pesar de las señales que prohíben detenerse y estacionarse).

Vehículos que pasan por las estaciones de peaje.

Con respecto a este tema, el Departamento de Transporte emitió el Despacho Oficial No. 12214 de fecha 13 de septiembre, solicitando a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que solucione urgentemente el problema y al mismo tiempo solicitando a la Policía de la ciudad de Thu Duc que maneje estrictamente la situación de estacionamiento ilegal en las calles Nguyen Thi Tu y Dang Thanh Hieu.

Respecto a la cuestión de las personas y las empresas que no están de acuerdo sobre el nivel de cobro de peajes, la exención y la reducción de tarifas en las estaciones BOT, el Sr. Bui Hoa An, subdirector del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que en los primeros días de funcionamiento de Phu Huu BOT, inevitablemente hubo una falta de consenso o los sujetos pueden no haberlo implementado correctamente.

El Departamento ha asignado al Centro de Gestión de Infraestructura Vial la tarea de monitorear y registrar las consultas ciudadanas durante los primeros 10 días. Posteriormente, las resumirá e informará detalladamente al Comité Popular de la Ciudad para que tome las medidas de ajuste pertinentes en el futuro, informó el Sr. An.

Huynh

Fuente: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo