¿Por qué se considera a Ha Nam una nueva estrella en ascenso justo al lado de la capital?

Transformación de la infraestructura de transporte

Situada a poco más de 50 kilómetros del centro de Hanoi , Ha Nam tiene una importante posición geográfica, siendo la puerta de entrada del comercio desde la capital hacia las provincias del sur. La carretera nacional 1A y la sección de la autopista Cau Gie - Ninh Binh que pasa por Ha Nam, combinadas con las carreteras de circunvalación 3, 3.5 y 4, forman una red de conexión perfecta al sur de Hanoi. Además de eso, la carretera desde la Ring Road 3, sección Nguyen Xien en dirección a la Pagoda Huong - Tam Chuc, que conecta el centro de Hanoi con la ciudad de Phu Ly, pasa por muchos lugares pintorescos de Ha Nam, creando una fuerza impulsora para que el turismo avance.

La infraestructura de transporte urbano de Ha Nam cambia constantemente.

No sólo por carretera, Ha Nam también posee claras ventajas con el actual ferrocarril Norte-Sur, el futuro ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que pasa por y muy cerca del segundo aeropuerto de la Región Capital (que se espera que se construya en dos distritos de Phu Xuyen - Ung Hoa, Hanoi, alcanzando una escala de alrededor de 50 millones de pasajeros al año).

No es exagerado decir que las coordenadas de Ha Nam abrirán un viaje de conexión de múltiples puntos en el futuro, con una red de transporte perfecta, satisfaciendo todas las necesidades de viaje. Esto ha contribuido al notable crecimiento económico de los últimos años y promete un auge en el futuro cercano.

Después de 26 años de restablecimiento de la provincia (1997 - 2023), de una provincia puramente agrícola con una superficie pequeña, instalaciones deficientes e infraestructura urbana obsoleta, Ha Nam se ha convertido en una provincia en desarrollo dinámico con una economía en rápido crecimiento. Con un producto interno bruto regional (PIBR) que alcanza casi 27 billones de VND en los primeros 6 meses de 2024, Ha Nam lidera la región del Delta del Río Rojo y ocupa el cuarto lugar en el país en términos de tasa de crecimiento. Esta es también una ciudad “amortiguadora” para la capital, con planes para contar con modernas redes de educación y atención sanitaria.

Basándose en los resultados obtenidos, la planificación de Ha Nam para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, ha determinado convertir Ha Nam en una ciudad inteligente y moderna; es un centro logístico para la industria, la alta tecnología, la medicina, la atención de la salud, la educación y la capacitación, los servicios turísticos y el comercio en la región del Delta del Río Rojo; Para el año 2050, Ha Nam se convertirá en una ciudad con gobierno central.

Perspectiva del proyecto de intersección de Phu Thu con 3 pisos modernos, cuya finalización está prevista para 2025

Para hacer realidad rápidamente esa visión, en los últimos años Ha Nam ha realizado grandes esfuerzos para transformar su infraestructura de transporte, creando una plataforma de lanzamiento para un gran avance en el desarrollo socioeconómico . En particular, la provincia está completando urgentemente la intersección de Phu Thu, un moderno proyecto de tráfico de tres pisos que se espera que entre en funcionamiento en 2025, lo que ayudará a completar el sistema de tráfico regional y promoverá el desarrollo económico regional. Paralelamente, se espera que la quinta carretera de circunvalación de la región capitalina se construya antes de 2027 con una longitud de 331 km, pasando por 8 provincias y ciudades (de las cuales el tramo a través de la provincia de Ha Nam tiene unos 35 km de largo, con 6 carriles), creando una fuerte fuerza motriz para el desarrollo socioeconómico, allanando el camino para el despegue de la tierra patrimonial de "montaña Doi, río Chau".

Imán para inversores inmobiliarios

Las lecciones del crecimiento de las grandes ciudades han demostrado que el desarrollo de la infraestructura de transporte es siempre un factor fundamental, que conduce a promover el desarrollo de la infraestructura urbana y atrayendo a residentes de las ciudades centrales a las ciudades satélite. Los lugares con tráfico sincrónico y moderno siempre crean una plataforma de lanzamiento para que el sector inmobiliario se desarrolle de manera rápida, sostenible y establezca un alto valor, como Hanoi, Hai Phong , Quang Ninh , Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong , etc.

Sun Urban City Ha Nam se beneficia de una red de transporte conveniente

En Ha Nam, con ventajas en ubicación, planificación y potencial de desarrollo turístico, la nueva zona del centro administrativo de la ciudad de Phu Ly, al norte del río Chau Giang, tiene suficientes oportunidades para crear proyectos a gran escala, aprovechando las oportunidades de desarrollo del mercado inmobiliario, brindando nuevas experiencias a residentes y turistas. Esta zona está situada entre dos carreteras principales: la Carretera Nacional 1A y la Autopista Norte-Sur, conectando fácilmente con las intersecciones de Liem Tuyen y Phu Thu, especialmente la Carretera de Circunvalación 5 de la región capital y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que está a punto de construirse. Con el objetivo de trasladar el centro administrativo fuera del antiguo centro de Phu Ly, Ha Nam ha invertido en carreteras principales sincrónicas como Le Cong Thanh, Dien Bien Phu (hasta 68 m de ancho)... en esta zona, allanando el camino para un "nuevo centro" de Ha Nam en un futuro próximo.

Esta también es una zona ideal para invertir en áreas urbanas modernas con todas las comodidades, atrayendo a grupos de expertos y personas exitosas que trabajan en Ha Nam, Hanoi y áreas vecinas para vivir y establecerse a largo plazo. Según el profesor asociado, Dr. Tran Dinh Thien, ex director del Instituto Económico de Vietnam, en los últimos 10 años, Ha Nam ha establecido su posición en el mapa de crecimiento del país, con una tasa de crecimiento de más del 10% anual. Ha Nam también ocupa el cuarto lugar entre 11 provincias del Delta del Río Rojo en términos de tasa de urbanización (solo detrás de Quang Ninh, Hai Phong y Hanoi).

"Si bien la tasa de urbanización es alta, la calidad de la urbanización en Ha Nam no es alta. Por lo tanto, es necesario elevar la calidad y la clase urbana de Ha Nam a un nuevo nivel. Este es el espacio para la modernización urbana, brindando ventajas a los inversores experimentados y centrándose en el desarrollo de áreas urbanas de clase alta", dijo el Sr. Thien.

Sun Urban City creará un nuevo nivel de vida en Phu Ly, Ha Nam

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Un gran proyecto urbano en la zona norte de Chau Giang (Phu Ly) que está atrayendo la atención de los inversores es Sun Urban City Ha Nam, con una escala de 420 hectáreas y una inversión total de hasta 35.000 billones de VND. El proyecto fue creado por Sun Property (miembro de Sun Group) con la base de maximizar las fortalezas de conexión de tráfico del área, así como aumentar el sistema de servicios públicos de alta clase para elevar el nivel de vida de los residentes, convirtiendo este lugar en un resort suburbano ideal con 1.001 servicios públicos. El proyecto promete convertirse en una "nueva ciudad" de Ha Nam y de toda la región del Delta del Norte, un centro de tráfico y una fuerte ola de inversiones. Este es también un paso adelante en la planificación de Ha Nam aprobada por el Primer Ministro, que es desarrollar el ecoturismo, el turismo cultural asociado con la espiritualidad, el entretenimiento y los deportes , haciendo de Ha Nam un destino atractivo para turistas nacionales e internacionales.

"Ha Nam está situada en el eje económico Norte-Sur, por lo que tiene una gran ventaja para el crecimiento y la modernización. Ha Nam solía ser más lenta que Bac Ninh , Hung Yen y algunas provincias del norte, pero esto puede deberse a la suerte de Ha Nam, porque todavía hay mucho espacio y oportunidades para atraer a grandes corporaciones para que inviertan sistemáticamente", dijo el Sr. Nguyen Van Dinh, vicepresidente de la Asociación de Bienes Raíces de Vietnam.

Fuente: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm