El 25 de mayo, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en la Construcción de Obras de Transporte y Desarrollo Rural (PPMB) de la provincia de Dak Lak anunció que el Comité Popular Provincial acaba de decidir ajustar el plan de inversión de capital presupuestario. Central (capital nacional) en 2024 (fase 1).
Dak Lak decidió transferir 220 mil millones de dongs de capital de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a la construcción del proyecto de modernización de la carretera provincial 1. (Foto: Ngoc Hung)
En consecuencia, el Comité Popular Provincial acordó transferir 220 mil millones de dongs de capital del proyecto componente 3, parte del proyecto de inversión en construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fase 1, a la construcción del proyecto de renovación y modernización. Carretera provincial 1, sección Desde el puente Buon Ky, ciudad de Buon Ma Thuot hasta el km 49+00.
En concreto, según el plan de capital de 2024 (presupuesto central), la asignación para el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot es de 1,12 billones de dongs. El Comité Popular Provincial decidió reducir el presupuesto en 220 billones de dongs para adaptarlo a la construcción. Carretera provincial 1 .
El Comité Popular Provincial de Dak Lak solicitó al Tesoro Provincial del Estado que garantice fuentes de capital para el pago de proyectos cuando las condiciones para el desembolso sean suficientes, que se coordine estrechamente con los inversores para manejar los problemas que surjan y que acorte el tiempo de control de gastos.
Según el inversionista, después de la decisión de ajustar el plan de capital para la Ruta Provincial 1, la Junta instó a los contratistas de construcción a centrarse en acelerar el progreso del proyecto y completarlo según lo planeado. Al mismo tiempo, se procederá al pago de los volúmenes de construcción pendientes a los contratistas.
Según informó el periódico Giao Thong, el proyecto para renovar y mejorar la carretera provincial 1, desde el puente Buon Ky, ciudad de Buon Ma Thuot hasta el kilómetro 49+00, es uno de los proyectos clave de la provincia de Dak Lak con una inversión total de 1.053 mil millones de dongs. Periodo de ejecución del proyecto 2021-2025.
Sin embargo, para 2024, al proyecto solo se le ha asignado un capital total de 550 mil millones de VND/3 años (lo que representa el 47,77% de la inversión total, el capital restante en el último año de implementación del proyecto es de 503 mil millones de VND). cobre).
En 2024, el plan de capital asignado para el proyecto es de 100 mil millones de dongs (fuente de capital del presupuesto central). Al 31 de enero, se había desembolsado el 100% del plan.
Actualmente, el valor del volumen completado pendiente de aceptación y pago todavía es de aproximadamente 90 mil millones de VND, la unidad de construcción ya no puede continuar la implementación en el futuro cercano. Actualmente, el contratista está reteniendo el pago, lo que ha afectado directamente el avance general del proyecto y no garantiza el plan establecido.
A principios de febrero de 2024, el Consejo de Administración del Proyecto envió un documento solicitando la transferencia y adición del plan 2024 del capital del presupuesto central para el proyecto, pero aún no se ha organizado.
Al 16 de abril, el proyecto aún no había recibido capital adicional. El inversor envió un documento solicitando al Comité Popular Provincial de Dak Lak que permita suspender temporalmente el proyecto hasta que se le asigne capital.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-dak-lak-dieu-chuyen-220-ty-von-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192240525173907294.htm
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